J-Gian

Tra l'altro non sono il massimo nemmeno quando occorre abbattere i sedili... EDIT: pare tuttavia si riesca a fare il movimento, senza che il sedile anteriore interferisca con i poggiatesta posteriori:

Si sta rendendo utile anche per tirare fuori degli 0-100 notevolissimi

Infatti, soprattutto se è gestibile Aggiungo anche che stanno battendo a tappeto con i controlli sui posti di lavoro. Perciò chi non è in regola, farà bene a "tararsi" a dovere, in alcune aziende siamo già al secondo controllo dal precedente "via libera" dei codici ATECO.

Qui a Treviso c'è molto movimento, ma ormai da quasi 2 settimane. Di buono c'è che a lavoro vedo che la prendono molto sul serio (capo compreso), con mascherine ed agenti di disinfezione (che usiamo davvero) ovunque. Clienti distanti, uno alla volta; idem negli spogliatoi, uno per volta.

Anch'io ho parecchia nostalgia degli smarphone in plastica: pesavano molto meno ? Comunque il problema di quel telefono è il processore, oltre a non essere mai stati granché, quella marca (Media Tek) spesso è un ostacolo per gli aggiornamenti.

La mia ragazza conosce diverse lingue, e sta continuando a studiarne altre. La lingua che più si è pentita di non aver studiato da subito, è proprio il tedesco. Lavorativamente parlando infatti, le tornerebbe utilissima sia attualmente, che soprattutto nell'ottica di un cambio lavoro: nel suo ambito la chiedono quasi tutti. Controlla un po' di offerte di lavoro nel tuo ambito e vedi se emerge spesso una lingua che faccia da discriminante.

Diventano incredibilmente martellanti, quando vogliono instillare certe idee ai loro votanti

Boeing non va molto d'accordo con i software ?

Ti consiglio di prenotarti già, perché sono in molti a prendere appuntamento

Intervista "di parte" a Christian Strube (member of the ŠKODA board in charge of Technical Development) Primi segni di virata, per una probabile crisi dell'elettrico puro? ? Articolo completo: https://www.skoda-storyboard.com/en/lifestyle/strube-combustion-engines-are-not-outdated/?fbclid=IwAR0u9TNrDutKMfVFwwBCKAiWKhQhwiMgPx4fnUXyBCQGNpaabXAB9nFCru0

Sicuramente il Note 9S, in quanto il Realme 6 usa una CPU Media Tek ?️ Il Note 9S poi ha una batteria con più capacità ed una CPU meno energivora. Se invece parli del Realme 6 Pro, c'è da farci un pensierino, perché diventa molto paragonabile al Note 9S, anche se forse avrà meno autonomia, causa batteria un po' più piccola e schermo a 90 Hz. Tuttavia il 6 Pro non so se sia già in commercio ?

L'altro giorno ho lasciato la mia auto alla pioggia, per lavare la polvere accumulata ?

E' un motore che qualche problema alla testa lo ha dato ahimè, o a livello di guarnizione, oppure a causa di cricche sulla testa. Il problema però è averne la certezza, perché per come si sta manifestando il tuo problema, l'unica cosa certa è che ci sia un travaso di gas di scarico in pressione, all'interno dell'impianto di raffreddamento. E qui le cause possono essere molteplici, ne cito alcune che vanno oltre a problemi inerenti la testata: perdite radiatore valvola EGR, eventuale perdita "intercooler aria-liquido" (la tua però non dovrebbe averlo). Questi 2 componenti puoi testarli, dopo averli smontati. Mentre per la guarnizione di testa, o la testa stessa, non è sempre facile esserne certi, soprattutto se non danno altri sintomi manifesti. Non sono infatti componenti ispezionabili, se non facendo il vero e proprio lavoro di riparazione, tra l'altro molto costoso, visto che comporta sostituzione di molte altre parti. Quindi l'unica cosa che posso consigliarti, è di tartassare la concessionaria che te l'ha venduta, finché non ti risolve del tutto il problema. E devi assolutamente farlo finché è in garanzia (ok, poi c'è la correntezza, anche perché hai già segnalato il problema), perché se ha un guaio alla testata sono un macello di soldi.

Manca tutto e poi serve che BMW riprogrammi tutte le centraline dell'auto. Se fai rivestire i sedili, occhio se incorporano gli airbag laterali, perché se non hai pellame e cuciture originali, non escono più.

Ciao, la tua è 1.6 o 2.0 diesel?

Cavoli, mi dalla foto mi pareva ci fosse molta più differenza Probabilmente prospettiva e linea bi-color ingannano. A questo punto sarei curioso di vedere un 350 accanto ad un 777

Quasi sicuramente, magari non per tutte le tipologie di sistemi, ma nel tempo la tendenza sarà quella. Poi torna comodo il fatto che va di moda e fa tecnologico, quindi la vendi pure bene.

Magari fosse solo quella

E' molto strano la perdita trafili da lì. Fa rumori strani accelerando forte? Manca di prestazioni? Se la causa è il turbocompressore (non lo possiamo sapere con certezza, perché non abbiamo né provato, né visionato l'auto), il lavoro è molto costoso: qui al nordest sono almeno 550-600 euro di turbocompressore, sostituzione tubo mandata olio (d'obbligo), sostituzione olio motore e filtro olio, più tutte le guarnizioni di contorno turbo e tubature di lubrificazione. Inoltre, visto che con buona probabilità ci sarà l'intercooler inondato di lubrificante, va tolto e lavato accuratamente: il rischio altrimenti è che l'olio risalga all'improvviso e ti entri in camera di combustione (si butta il motore in caso). Portala da un meccanico prima di agire e fatti fare un preventivo: se non sei certo, rischi di spendere soldi e di far danni, com'è già capitato a molti utenti qui dentro

Io ho notato 2 cose: le applicazioni lasciano molto "sporco" in giro, intasando facilmente la memoria le applicazioni nel tempo diventano via via più pesanti, pur facendo più o meno le stesse cose Comunque, tenendo pulito il telefono, un po' si risolve: quello di mia madre ha quasi 5 anni e va ancora bene. Però capisco anche sia una rottura di balle arrivare a mettersi a fare "manutenzione" periodica, per rimediare a minchiate che un software potrebbe risolvere da solo...

Tutt'ora, se facciamo caso, anche i full display cercano di emulare la strumentazione classica Il vantaggio sta nella configurabilità dei contenuti, ma per il resto la strumentazione analogica piace ancora.

Per la prima volta, realizzo quale sia la differenza di altezza tra i 2 aerei

Domande: 1) ma il mirrorlink funzionerebbe in movimento? 2) i comandi touch poi te li prende?

I SUV coupé li trovo estremamente sgraziati. Riesco a salvare solo Q7 e Q3, solamente perché sono riusciti a mantenere una certa asimmetria laterale, tra muso e coda.

La finestra nel bagno non l'avevo notata ?