J-Gian

A me onestamente è un'auto che come linea piace e non piace, vado a giorni alterni... Però tutta quella cura per il particolare ed il comfort, mi attirano un sacco! A proposito, facci sapere come si viaggia... E quando scendi ricordati di spegnerla!

Mmmmh... Aspetta! In queste foto si vede meglio: http://www.motor-talk.de/images/News/2005-12/18209pix2hires.jpg :D :D

Beh guarda, bene di sicuro non fa... E secondo i corollari di Murphy, quando una cosa non fa bene difficilmente è innocua... Indi, beato te che sei lontano!

Quoto, non sono mai stato amante degli alettoni tamarri, ma sulle Lambo ci sta tutto.Così come vedrei bene l'ala sull'erede della Enzo, come fu per F40 ed F50... Ciò solo per questioni estetiche e richiamo al passato, poiché con ogni probabilità sarebbe più un freno aerodinamico che non un contributo utile alla deportanza dell'auto, già ottima nelle Ferrari grazie alle cure particolari del sottoscocca.

In sostanza funzionerà in modalità "frenata rigenerativa" una volta ogni mai

Anche lo Stralis è imponente e deve avere dei freni da paura.... Giuravo sarebbe entrato nel giardino di una villetta, invece ha rallentato a sufficienza ed ha svoltato correttamente. Devono essere bravi a guidarli...

Impressionante comunque la situazione oggi, non credevo che vicino alla città ci fossero pericoli simili...

Circa la tossicità ci sono voci rassicuranti, quantomeno perché le sostanze nocive si sono piuttosto "diluite" ed il vento delle ultime ore ha spazzato a destra e a manca. Tuttavia si sconsigliano gli alimenti degli orti, ed in un primo tempo si temeva anche per l'acqua, allarme rientrato poiché gli impianti di depurazione che trattano le scorie hanno continuato a funzionare correttamente. Proprio pochi giorni fa, il comandante dei vigili del fuoco di TV lamentava carenza del personale, che per fronteggiare la situazione si sta facendo davvero il mazzo. Impressionante vedere per strada le autopompe prese a prestito dagli aeroporti: sono enormi!

Io a fare un esame...

Mi sa che per stasera gli dico di no... Si parla di tonnellate di diossina...

Cazzo... Ma guarda che diavolo, perché non sono rimasto via a Vicenza oggi? La De Longhi produce giocattoli ed è andata in fiamme, il fumo è nerissimo e ha coperto il cielo di treviso, pare un temporale. Il problema è che è tossica... Appena passata la polizia con il megafono, dicendo di barricarci in casa sigillato. Questo il messaggio di un amico che ci lavora dentro: Immagini di qualche ora fa, adesso è peggio...

Toniamo IT o vi avvolgo nella pellicola nera che ho rubato in Polonia!

Complimenti anche a te roberto! Vista la strada che devi fare direi ottima la scelta del benzina che oltretutto, ad andature cittadine, risulta molto più confortevole.

Complimenti Nuca! Bene bene, un crescendo di "Bravi" "GPuntisti"

Miracoli no, perché non fanno luce in profondità, ma comunque nelle curve strette illumina abbastanza bene la parte interna della curva... Nelle stradine di campagna o in montagna sono molto utili

Ottimo, visto che qui siamo in diversi a possederla verrà fuori un bel confronto

Le testate automobilistiche parlano chiaramente si "nuovo servosterzo elettrico" però. E la ritengo abbastanza attendibile come notizia, visto che BMW sta premendo molto sull'abbattimento dei consumi e che ha già esperienza circa servo elettrici "nell'Active Stereeing"

Mi è familiare il posto, sapeva di già visto...E mi sa che ci sei andato molto vicino! Non volevo portarvi troppo OT, ma è curioso come una casa tedesca scelga località italiane!

Un servo idraulico non è altro che un attuatore azionato da olio. Come unico svantaggio ha il fatto che l'olio deve essere mantenuto in pressione e ciò normalmente avviene tramite una pompa, che essendo sempre in presa dal motore, influisce negativamente sui consumi.Per ovviare in parte a questo problema, sono stati introdotti gli elettro-idraulici, nei quali l'olio viene mantenuto in pressione mediante una pompa elettrica, che si attiva solo quando necessario. Infine esistono gli elettrici, dove l'attuatore non è più un organo idraulico, bensì un motore elettrico "passo-passo" che ingrana sulla cremagliera, oppure sul piantone del volante. I servo elettrici sono più facili da installare, consumano poco (sono attivi quando servono e vi è una sola conversione di energia elettrico->meccanica), ma fatte salvo le ultime generazioni, non brillavano per feeling di guida. Tuttavia, nelle auto di recente fabbricazione i passi avanti sono stati notevoli e, secondo me, con un'accurata messa a punto nella gestione, potranno sostituire gli idraulici quasi su tutte le auto... E' questione di tempo... Meccatronica Docet...

D'accordo con te se colgo che uno vuole sorpassarmi cerco di fare in modo di agevolarlo e non creare altre situazioni di pericolo.E se mi rendo conto che sono proprio un ostacolo, un tappo eccetera, appena posso accosto. E pensare che certa gente ste cose non le fa per orgoglio... Quando invece qualcuno si attacca al dietro "per vizio" mi girano: tante volte la fila di auto è infinita e quindi il tipo non sorpassa perché inutile, non ne trarrebbe vantaggio... E allora perché mi stai appiccicato? Risparmi carburante? Così via di ugelli perché sta creando una situazione pericolosa che mi stressa...

Ben venuto intanto! Quando qualcuno mi sta attaccato al posteriore, io sono solito a pulire il vetro con getti/tergicristallo, così da poter scrutare al meglio l'imminente sorpasso "dell'annusa culi" infastidito dalle macchie d'acqua che si vanno ad adagiare sulla sua auto tirata a lucido....