J-Gian

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Cerchiamo di non far le donzelle ora... Con tutto il rispetto per loro.

Dio mio che schifo! Grazie Firefox che mi permetti di bloccare il download di certe immagini!

Non mi è piaciuto per nulla....

Il Q2 inteso come differenziale non comporta miglioramenti nei test ad assetto stabilizzato. Con uno steering pad è ad ampio raggio non agisce manco. Il merito circa l'aumento di tenuta io lo imputerei principalmente alla gommatura più performante e all'assetto migliore. Circa il test di stabilità, la velocità più bassa paradossalmente potrebbe dipendere proprio dall'assetto più rigido che causa una maggiore reattività della vettura. Poi è tutto da vedere, magari rifanno il test tra una settimana ed il risultato cambia ancora... Difficile replicare le prove alla perfezione.

E' stato proprio Federico G.A. a creare scompiglio e a dar buca a tutti, a causa di fantomatici esami! Prima o poi ce la faremo, magari quando (e se) torni su a PD anche tu

Probabilmente erano in carenza di aperol per la successiva caraffa

No no Lorenzo, finché non voleranno le lumache non accadrà nulla di simile! Siccome tra veneti avevamo intenzione di beccarci ad un "porte aperte", ma per svariati motivi non ce l'abbiam fatta, era un modo per dire che ci rriusciremo prima che Alfa faccia una seg. D TP

Co se fa e robe, biò farle in grando!

Dai, per la Bravo non siamo riusciti, riproveremo per la 500 se non siamo tutti in vacanza...Mal che vada verrò con mio figlio quando ci sarà la presentazione dell'erede di 159 TP Transaxale, con quadrilatero e ponte De Dion!

E la macchina di Tommi... Va a sprissssss! Combustibile nobile! :D Ecco perché stasera era così vispo! Tanti auguri vecio!!! Co te cato par Mestre te tiro e rece!

Esatto, continuiamo a parlare della "Smart di VW"... Non facciamo gli astrologi con i segni zodiacali

I veneti, Aperol e simili dovranno iniziare a pagarmi vista la pubblicità che gli sto facendo (involontariamente, è istinto ) nei vari topic!

Hai il carico di spritz secondo me Pensavo avessi provato la GT! Eventualmente ne parliamo sul tuo topic però Comunque con 150 cv Turbo per giunta, credo che la G.Punto possa volare: mi diverto io con soli 90 cv a nafta! Ben accette versioni più potenti, però sarà principalmente una questione d'immagine, personalmente non acquisterei mai così tanti cv su una B... PS. non è questione di "pericolosità" e soliti discorsi.

Il motivo del cambiamento? Provato qualcosa con pochi cv?

Video girati dal Dr. Pianale al Mugello: - Video in pit lane - Video giro in pista http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=&ID_Message=398

Ho spostato gli ultimi messaggi su 159 e Brera FL qui: 159 e FL Qui continuiamo a parlar di Junior

Ricordiamo però che aveva sospensioni comfort e se non erro cerchi da 16". Era quella che sfigurò contro A3 e Sr1?

In pratica non la fanno per "non far sfigurare" la Junior

Si, il "San Josè" quello vicino al Cinecity, nella zona portuale di Silea Comunque, visto che alla fine merita... Vi faccio qualche regalino:

Mi è capitato di farci qualche parola assieme, perché prima di farsi tirar su da Mediaset lavorava come cameriera in un pub poco distante dal centro, ed era compagna di classe alle medie di alcuni miei amici. Notevole come figura, ma qui in zona ci sono creature che la fanno sfigurare

Su base Scania!