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J-Gian

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Tutti i contenuti di J-Gian

  1. J-Gian
    Sempre detto che l'EGR mal si adatta agli aerei...
  2. J-Gian
    Sì, ma cercavo ulteriori rassicurazioni, visto che non so riconoscere le varie tipologie di sfiammata : Comunque mi riferivo al fatto che non mi sembra una buona idea evacuare dall'ala, quando vedi un motore in fiamme, anche se temporanee ?
  3. J-Gian
    Non mi sembra una buona idea andare farsi abbrustolire definitivamente... Comunque in teoria avrebbe potuto volare regolarmente, no? Se il tizio non avesse staccato la porta... ?
  4. J-Gian
    Sì, ci va un tappino in gomma/plastica tipo questo, per identificarlo con precisione però ti consiglio di andare da un ricambista, con il libretto della tua auto. Sì è il volano, quel foro serviva (nelle auto vecchie) per mettere a punto l'accensione, con l'aiuto di una pistola stroboscopica. Tranquillo però che lì dentro non ci va l'olio: in quella zona del cambio ci sono volano frizione, che lavorano a secco. Se esce olio da quella parte del cambio, nel caso della tua auto significa che vi è una perdita ad un qualche paraolio interno, tipicamente quello dietro al volano, quindi perdita olio motore. Più raramente capitano trasudazioni dall'alberino cambio, ma in ogni caso quel tappo non ti avrebbe risolto il problema, che resta comunque più interno. Con buona probabilità avevi un problema al cuscinetto frizione, però è solo un'ipotesi, non avendo potuto sentire l'auto.
  5. J-Gian
    Secondo me no, dietro ci sono esigenze di semplificazione e "coinvolgimento del pubblico" che possono arrivare a distorcere notevolmente la realtà. Io mi rifiuto di guardarli Preferisco i doculomentari tecnici, anch'essi spesso troppo semplificati, ma comunque interessanti per chi ha conoscenze limitate.
  6. J-Gian
    Io sono sempre combattutissimo: mi caco in mano, ma al tempo stesso mi piacciono gli aerei ? Perciò volo, perdo 5 kg di liquidi ogni volta e pazienza ?
  7. J-Gian
    "Questo diesel è un PAZZO FURIOSO!" Cit.
  8. J-Gian
    Fonte: https://www.alvolante.it/news/il-filtro-anti-particolato-per-i-freni-362902
  9. J-Gian
    Pare che in termini di peso sia stata brutalmente messa a dieta: https://www.automobilismo.it/opel-corsa-persi-108-kg-con-la-cura-dimagrante-31760
  10. J-Gian
    Ora attendiamo il W.P.F. per i pneumatici
  11. J-Gian
    Sarebbe interessante vedere dei dati analoghi sugli Euro 6D-Temp, giusto per vedere se con lo spauracchio degli ultimi anni, le cose sono un minimo cambiate
  12. J-Gian
    Mmmh, che sappia io no. Su alcune auto di un certo livello, nei primi tempi c'era una ventolina interna che raffreddava l'elettronica di potenza e che deviava il flusso del d'aria dentro il faro, per evitare fenomeni di condensa. Ora vedo che i moduli hanno solo dissipatori in metallo e per la condensa devono aver optato per una sigillatura ottimale.
  13. J-Gian
    Se non sapessi come sono nati, per me potrebbero essere foto ritoccate ? Perciò lascio la parola a chi ha l'occhio osservatore o è del settore
  14. J-Gian
    Ciao, se può aiutarti un disegno: C635: C530:
  15. J-Gian
    Resta solo il cablaggio della centralina da sostituire ? Magari, sporadicamente e con le vibrazioni, presenta dei problemi di conducibilità... E' solo un'ipotesi, chiaramente. Tu la senti effettivamente strattonare, quando ha mancate accensioni? Mi chiedo inoltre come stia il tuo catalizzatore dopo così tanto tempo con problemi del genere?
  16. J-Gian
    Ma questa storia? No, perché ad agosto ci devo volare ?
  17. J-Gian
    Mi trovo un attimo in difficoltà a capire: https://www.pcauto.com.cn/nation/1565/15656757.html
  18. J-Gian
    Non voglio generalizzare, ma spesso il cliente tipo di Tesla accetta e soprattutto approva volentieri tutto ciò che Dio Elon cala dai cieli ?
  19. J-Gian
    Ecco perché ha un aspetto visibilmente provato, l'ugello
  20. J-Gian
    E' la puttanata più grossa di quell'auto non avere Car Play ed Android Auto
  21. J-Gian
    Se acquisti dai canali ufficiali o dalla rete italiana (MiStore, Mediaword, Unieuro) non avrai alcun problema. In più, quando perde valore negli anni, i negozietti di cinesi sono bravissimi a ripararli a cifre oneste. Io in casa ne ho 3, il più vecchio ha quasi 4 anni e non ha nemmeno un problema di batteria. Come qualità costruttiva, ovviamente le differenze si notano tra il più economico ed il più caro che ho: il Redmi Note 3 Pro, è perfettamente in linea con la concorrenza di quegli anni, se non migliore per sensazione di solidità; il più caro, il Mi Mis 2S, è costruito veramente in modo eccellente, con tanto di rivestimento ceramico al posteriore.
  22. J-Gian
    Stai indirettamente ammettendo che fai parte del complotto delle scie... ??
  23. J-Gian
    Ma quindi, il minor bagagliaio della 2.0, dipende dalla presenza della batteria dei servizi? E nel 1.8 dove l'hanno messa?
  24. J-Gian
    Non l'ho provato su Civic, ma nemmeno a me è piaciuto sulle auto FCA Il 9 marce trasversale ZF non sembra manco lontanamente parente dello ZF 8 marce longitudinale.
  25. J-Gian
    No, utilizza lo ZF 9 rapporti
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