J-Gian

Zoom

Insomma dicevamo... 2.0 turbo i.d. 264 cv, 353 nm, 0-100 km/h in 5,7 sec e 230 km/h? Telaio in tubi d'acciaio, quadrilateri, ammortizzatori Bilstein, Tp con autobloccante... :twisted:

Molto bella con la carrozzeria bicolor nero-rosa!

Voglio una Delta...

Sono gli interni di 307 o sbaglio?

Fermatevi qui con le le beghe personali o chiudo subito.

Modificato il titolo: evitiamo di accendere la miccia

Sul terzo stop credo anch'io sia stato pensato per distinguerlo meglio dai fari di posizione: quando vedi 3 luci intense è immediato.

Non mi dispiace come idea, a patto che la realizzazione sia fatta bene senza esagerare con lucine varie, altrimenti l'effetto "albero di Natale" potrebbe creare più confusione che altro.

Scusami, ma che titolo hai dato al topic??? "sathsrth" ?!? Ora modifico...

Bentornato!!! Preparati che un mio amico ha un po' di cose da chiederti!

Ho unito le discussioni C'è qualche immagine doppia, ma teniamola pure.

Guardate che se veramente lo fanno, sarà una trovata geniale, perché oltre alle versioni "spinte" (120 cv) sicuramente ce ne saranno anche di "depotenziate", dai 60 cv circa. Questo su un'utilitaria come Panda/500, anche Punto volendo, sarà una vera manna dal cielo se si cercano "economie" di gestione... E la concorrenza spiazzata. Quindi io direi di salutare tutti i dubbi tecnici, che nel 2006 si superano senza troppi problemi: - affidabilità? Un problema che ormai non esiste; - le vibrazioni si sistemano senza problemi con alberi e supporti smorzanti e regolarità di funzionamento che i moderni motori possono dare; - il sound non ci sarà... Quantomeno dalla testa e dall'aspirazione, se si cerca qualcosa lo si ricaverà dallo scarico. E se qualcuna di tali "peculiarità" da 2 cil. dovesse comunque permanere, vedrete che il fattore €€€ risparmiati lo renderà comunque appetibilissimo.

km77.com

Sparito il fascione nero finalmente

RTL 102.5 perché la prendo ovunque sulla stessa frequenza Deejay quando c'è il "capo" al microfono RDS quando le altre 2 fanno pubblicità

Allora visto che non mi avete dato ascolto... E che la board dei comando non mi permette di chiudere, lo staff provvederà con seri provvedimenti nei confronti di alcuni utenti.

O la finiamo o si chiude.

Direi che sui gusti non è il caso di fare valutazioni, su quelli nulla si può. Parliamo della Tiguan

Non direi, sono piuttosto veritiere per un'auto di quel peso e con quella potenza alle ruote.Ed anche il rendimento della trasmissione è più che credibile.

Quest'anno ci vado solo perché provando la Volvo C30 mi hanno fatto vincere un biglietto

Il VDC è un ESP con altre funzioni integrate.Il Q2 è un differenziale autobloccante anteriore, di tipo "Torsen B". Quindi un sistema puramente meccanico, che ha la funzione di distribuire meglio la coppia (in maniera differenziata) sulla ruota anteriore con più aderenza.

LOL!!! :)

Chiuderei e farei un po' di collage, ma non ho ancora i "pannelli del potere"... :-/