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J-Gian

CTO (Staff)
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Tutti i contenuti di J-Gian

  1. J-Gian
    Se hai fatto caso nel servizio quando viene premuto il pulsante sul display compare l'informazione "ASR Disinserito" e "ASR Insinserito", ma niente che riguardi il VDC.Forse è disattivabile solo su alcune versioni (magari le Q4...) o, più probabile, non lo è su nessuna e quindi sul bottone hanno fatto una stampa inutile!
  2. J-Gian
    Ma non è la macchina del quiz!!! Occhio a non fraintendere!
  3. J-Gian
    Grazie anche a te vecchio marpione!Però se ci hai fatto caso io alle bambole ho già tolto i vestiti! E in bocca al lupo per domani!
  4. J-Gian
    Weilà che sorpresa!!! Grazie 1000 a tutti!!! Sono ben 21 anni di rotture di balle per le persone più vicine! Offro un giro virtuale di sprisssss a tutti!
  5. J-Gian
    Mannaggia... l'avevo letto su qualche articolo ma speravo fosse un'errore della stampa!Quindi non si potranno fare i "traversoni" con la Q4? Ma allora cos'è quell'altra scritta sotto ASR... VCC?
  6. J-Gian
    Eppure c'è un parente non troppo lontano che usa qualcosa di simile...
  7. J-Gian
    Anch'io ho avuto questa sensazione guardando il posteriore e la fiancata.
  8. J-Gian
    Close to the hazard button there are two other small buttons: one is "ASR and V(?)C" - ON/OFF button.
  9. J-Gian
    No, appunto! Infatti sono curioso di sapere se le hanno nascoste bene o se c'è quache altro sistema.--
  10. J-Gian
    Mutazioni pericolose... non scomodare mai lo scudetto Alfa!
  11. J-Gian
    Comunque si sono ingegnati a far sparire le spazzole dei tergicristalli:
  12. J-Gian
    Rigorosità tedesca... Opsss!
  13. J-Gian
    Peccato che sulla barca non ci sia un solo logo dell'Alfa!
  14. J-Gian

    ..e la V50 va...

    J-Gian ha risposto a nella discussione in Volvo e Polestar

    Si se ne vedono! La macchina è bellina, compatta... non mi garbano solo gli assemblaggi da Focus...
  15. J-Gian
    Ma infatti il braccio inferiore mi pare sia più largo ed è fatto dall'unione di quello longitudinale + quello trasversale e dunque più vincolante. E' tipo Honda Civic, ma anche 166 non è molto distante come tipologia... Comunque... il fatto che sia stata abbandonata la sospensione posteriore di 166 penso sia dovuto anche all'incompatibilità con la TI. Non so se avete presente, nella 166 il braccio superiore è un po' in diagonale e potrebbe essere stato d'ostacolo al semiasse posteriore. Non credo proprio che in Alfa abbiano fatto cavolate con le sospensioni...
  16. J-Gian
    Cavoli... oggi mi è sfuggita questa Camaro rossa con le strisce bianche:
  17. J-Gian
    Mi sa che ti devi rassegnare a riguardo! Comunque se clicchi su "CP Utente" in alto a SX, troverai tutte le discussioni che hai sottoscritto. Quelle con nuovi messaggi sono pure in evidenza.
  18. J-Gian
    Se se! Qualcuno mi ha raccontato come si è rotto...
  19. J-Gian
    Ma non penso sia più utile a Opel un'auto del genere...
  20. J-Gian
    Però... misura da Punto! Passo: 2575 Lunghezza: 3986 Larghezza: 1707 Altezza: 1493
  21. J-Gian
    Maddai...che storie! Non sapevo manco esistesse! E i fari della Uno?
  22. J-Gian
    Puoi riportare la rumorosità? Grazie!
  23. J-Gian
    Riprese o foto
  24. J-Gian
    Il turbo-soft Comunque secondo me è il 3° montante il vero problema della berlina... se solo fosse come quello dell'Aura...
  25. J-Gian
    Ma... Come funziona? Un bottone on-off o è una rotella?
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