J-Gian
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Mah... non so quale preferire sinceramente... per ora il restyling non mi convince molto.
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Alla faccia del volante brutto... E dei pomelli gommosi...
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Si in effetti è un po' strana di profilo, ma credo sia colpa della foto... è statica. In movimento o già semplicemente girando attorno alla macchina sono convinto faccia tutto un altro effetto. PS: notato che sono piazzati davanti lo stand BMW? Sfida muso a muso! :twisted:
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Colombo... Che abbinamento!!!
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Idem per me... poi vedremo: la berlina infatti l'avevo apprezzata nelle prime foto, ma più la vedo dal vivo meno mi piace. -
Ehilà! QUOTO! E ribadisco...
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Solo che rifare le sospensioni dietro alla Stilo sarebbe un po' sprecato... E' solo d'effetto, d'altronde chi andrebbe off-road con i pneumatici superribassati della UpR o della Polo Fun?
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- Alfa 166: 37,7 m... pre-restyling impiegava 39,8m - Alfa 156: 37,2 m... pre-restyling impiegava 40,9m; 12,6m il diametro di sterzata
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E meno male! D'altronde non sarebbe servito a niente alzarla... Piuttosto aggressiva comunque!
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Già già...
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Si, non trovavo più il link!Stessa storia di Serie 5, un po' meno peggio stavota però... A proposito, non si sa più nulla del re-test Stilo?
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EuroNCAP: Volkswagen Passat
nella discussione ha aggiunto J-Gian in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Ecco il test della Volkswagen Passat Foto ad alta risoluzione: CRS Driver Front Pole test -
Mah... ti dirò è squadrata come quella della 155... ed in più sembra composta con i lego, troppo spezzettata... 12anni fa.Invece la consolle centrale e i comandi sembrano derivati direttamente dall'Enterprise!
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Oh cielo... Il posteriore non mi piace per niente! In generale tutta l'auto... Carina invece la consolle centrale.
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Io sarei per la 2 e la 3... forse più la 3 per via degli interni beige
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Ed in quanto sport è molto bassa! Vedremo la versione normale... specie la 5p...
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Confermo c'è anche la 5p
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Quoto, per me vale la stessa suddivisione.
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Come dB è molto molto peggio! Come qualità, appunto, non ci siamo... bordello e basta!
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Orsù dai, come le maniglie anche questo non è un problema.Poi c'è da augurarsi di aprirlo il meno possibile il cofano... chissà l'astina sia d'uspicio! Una cosa che mi ha fatto piacere: il DPF funziona bene, quando sono andato via dal conce ne avevo una davanti che ha tirato una bella sgasata (e mi è fuggita via!)... l'auto non fuma minimamente!
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Si lo sapevo! Ma pure l'audi A6! Purtroppo è la tendenza... tra un po' avremo gli abitacoli in cartone!
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Già è vero e anche come pesi... Però è interessante, vista soprattutto la differenza di cavalleria
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Anche la Polo e l'Ibiza! Questo risparmio super un po' rode anche a me, dato che le auto costano uno sproposito, ma preferisco si risparmi su questi particolari che non su qualcosa di strutturale. Io ci piazzerei subito cellulare. Visto che non c'è la "maniglia-buca" come su Idea e 159.