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J-Gian

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Tutti i contenuti di J-Gian

  1. J-Gian
    Comunque gli iniettori piezoelettrici sul 1.5 dCi sono un po' delicatini, ne ho visti diversi rifatti su Nissan Qashqai e su Megane pre-2013. Certo, la tua di km ne ha pochini per avere questi guai, ma può essere che sia stata sfortunata.
  2. J-Gian
    46 kWh pare, l'energia della batteria Dunque a quanto pare fare i fari nuovi costava troppo, quindi siamo lontani da quanto proposto nei PS: http://www.autopareri.com/forums/topic/52239-nevs-saab-9-3-spy?do=findComment&comment=2016973
  3. J-Gian
    Presentata: http://www.autopareri.com/forums/topic/64134-china-nevs-9-3-2018
  4. J-Gian
    Colpa della base meccanica di partenza, che sostanzialmente è pensata per le meccaniche Audi e la loro disposizione
  5. J-Gian
    Ha il muso corto e non ha proporzioni da suv TP, ed il sedere discendente lo trovo brutto. Per il resto poteva anche uscire bene... Il muso non è poi male, considerando che conserva tratti delle ultime Lambo pur senza essere rasoterra. Porsche, a confronto, non ha ancora capito come risolvere la cosa...
  6. J-Gian
    Ma il problema c'è stato proprio in sede, davanti a tutti i giornalisti, non è stato un problema di streaming
  7. J-Gian
    Sì è piantata live, anche nella sede locale
  8. J-Gian
    Diretta live e più tardi le immagini: http://www.autopareri.com/forums/topic/64129-lamborghini-urus-2018
  9. J-Gian

    Lamborghini Urus 2018

    nella discussione ha aggiunto J-Gian in Lamborghini

    Presentazione Live e replica: Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/46144-lamborghini-urus-spy
  10. J-Gian
    La mia non solo cigolava, ma era proprio sbilanciata Quindi in a partire da 3/4 della velocità massima, iniziava a vibrare e rombare tutto la plancia. Da nuova lo feci notare, ma non me la passarono in garanzia perché "è normale che faccia rumore al massimo..."
  11. J-Gian
    Circolano anche i gas all'interno, sono delle vere e proprie marmitte con dentro un altoparlante fatto per resistere ai gas e loro sollecitazioni. Enfatizzano il suono voluto e cancellano quello non desiderato, emettendo suoni in controfase. A suo tempo avevo preparato un articoletto qui: http://www.autopareri.com/forums/topic/45959-il-rombo-digitale-come-ti-riequalizzo-il-suono-del-motore Purtroppo con il cambio di piattaforma è andato perso Se qualcuno ritrovasse la cache della pagina, ve ne sarei grato!
  12. J-Gian
    Vi aggiorno sulle ultime riparazioni: Adesso occorrerebbe sostituire gli altri 3 motorini che controllano flussi e miscelazione clima, perché ormai fanno ciò che vogliono
  13. J-Gian
    Mediamente quanto vi è durata la batteria di avviamento delle auto che avete auto più di recente? Negli ultimo decennio è stato davvero difficile trovar batterie che durassero più di 4 anni. Di recente poi, soprattutto con l'introduzione di batterie "da supermercato", o dei negozi specializzati solamente per la vendita di accumulatori, capita di riuscire a superare appena i 2 anni previsti dalla garanzia. Eppure un tempo le batterie duravano anni, strano che il progresso tecnologico abbia portato a questa situazione... Questa tendenza sta diventando molto fastidiosa, visto che tra acquisto batteria, sostituzione, azzeramento guasti in centralina, è facile superare i 100 € di spesa per avere un accumulatore nuovo. Sempre che non capiti di restare a piedi, con intervento di recupero del mezzo in panne. Non parliamo poi delle batterie per veicoli dotati di sistemi "Stop & Start", il cui costo dell'accumulatore può tranquillamente raddoppiare! Ecco, apro questo topic con l'intento di raccogliere un po' di statistiche e sentire le vostre esperienze
  14. J-Gian
    All'epoca però la chiamavamo "bananona", e non per farle un complimento...
  15. J-Gian
    Queste sono cose che spero rimangano sempre limitate su un'auto, spero invece si approfondisca il discorso navigazione, rendendola più flessibile ed intuitiva. Già adesso c'è chi confonde i kW con i kWh...
  16. J-Gian
    Sono auto che difficilmente si rompono, facendo la dovuta manutenzione. Ma quando si rompe qualcosa, paghi caro, sia i ricambi che la manutenzione (specie se riguarda motore/trasmissione), e non sempre i ricambi strani si recuperano subito. Per il resto questo mezzo non mi dispiace, anche se osando un po' di più, poteva uscire qualcosa di più interessante.
  17. J-Gian
    Di solito nel certificato delle bombole, rilasciato dall'installatore come "Comitato fondo bombole metano", ci sono diverse righe, nello specifico una riga per bombola installata, nelle quali colonne leggi: - litri bombola - marca bombola - matricola bombola - scadenza revisione bombola Poi c'è il totale dei litri, la targa della macchina ed il numero progressivo di certificato. Dalla matricola, si evince chiaramente che la bombola in metallo viene sostituita, mentre quella vecchia va in un centro in cui gli fanno dei test piuttosto severi, prima che questa venga o meno reimmessa nel circuito di bombole a rotazione. Per quelle in composito però, dubito vada alla stessa maniera
  18. J-Gian
  19. J-Gian
    Dipende anche dal punto in cui la senti, perché il suono cambia, grazie a qualche artifizio....
  20. J-Gian
    Inizialmente la notizia mi ha lasciato indifferente, ma un'ora fa quando ne hanno parlato al TG, un minimo ho sognato: allora forse l'Alfa Romeo vogliono davvero spingerla per vendere modelli
  21. J-Gian
    Quindi si accende/spegne anche?
  22. J-Gian
    Secondo me è riuscita molto bene, pur su base TA. E' che si tratta comunque di un marchio che in EU non ha né appeal, né rete di vendita.
  23. J-Gian
    Fa specie comunque vedere un 1.5 da 230 CV Non è nemmeno tanto per la potenza specifica, quanto per i 3 cilindri
  24. J-Gian
    Aggiornato il primo messaggio con le immagini e la scheda tecnica
  25. J-Gian
    Spero sia un po' più confortevole della precedente, che con le sospensioni normali e e cerchi da 19" era un discreto chiodo sulle buche
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