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J-Gian

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Tutti i contenuti di J-Gian

  1. J-Gian
    Tu parli del 1.5 dCi nelle precedenti release, perché nell'ultima versione è veramente un gran motore, sia come erogazione che scelte tecniche
  2. J-Gian
    Non mi è chiaro se verrà spacciato per Golf VIII o se manterrà la dicitura VII
  3. J-Gian
    Presentata: Honda CR-V 2017
  4. J-Gian
    Trovo che il posteriore, per la quantità di lamiera, abbia un po' il difetto del Cherokee... Dentro bisognerebbe togliere un po' di finta radica e metterci dell'alluminio. PS. notare che al 20 maggio avevamo sotto gli occhi la versione definitiva:
  5. J-Gian
    In foto, di elementi caratterizzanti tali da distinguerla dalla serie precedente, noto la coda (mi ricorda un po' la segmento E Lexus e la XF come taglio) ed i fari che si vanno ad infilare nella calandra. Bel lavoro sul cofano, che ora arriva direttamente sopra alla calandra come sulle auto di 10 anni fa, senza quell'antiestetico sezionamento del paraurti che sale in alto, per rimediare qualche punto al crash pedone. Poco di nuovo nella fiancata, oltre alla "lama" che va a fare il vuoto nel passaruota anteriore, abbiamo linee rettilinee ad altezza locari e diagonale porta posteriore. Dentro sarei già più in difficoltà, non essendo mai riuscito a memorizzare le linee degli ultimi interni BMW, che forse sono troppe e molto simili tra i vari modelli in gamma. Nel complesso trovo abbiano fatto un bel lavoro
  6. J-Gian
    Se ti piace secondo me conviene approfittarne
  7. J-Gian
    Tutti quei segni ed accessori sull'auto, sono per consentire l'autoguida/inseguimento da parte del drone?
  8. J-Gian
    Io al tuo posto cambierei la Golf, perché al momento te ne stanno facendo una buona valutazione, soprattutto considerando che meccanicamente è labile. La Lupo io la porterei a sfinimento, tanta da quella ormai non riprendi un euro. Conviene farle la manutenzione strettamente necessaria, provando a spostarne la sostituzione in la nel tempo Quanto al modello con cui sostituirla devi vedere un po' tu, sicuramente buona cosa sarà vederle dal vivo e provarle, oltre al valutare se davvero ti serva un veicolo rialzato: in tal caso metti subito in conto un discreto innalzamento dei consumi per via della superficie frontale maggiore e per la maggiore altezza da terra.
  9. J-Gian
    Se ritieni che l'offerta per la Golf 7 sia buona ed in giro non trovi altro che ti piaccia e convenga, io non perderei tempo a liberarmene, in favore del nuovo. Certo, da capire se ti va di tornare ad un manuale. Quanto alle cause del successo del marchio, il motivo principale sta nella forza del brand e nell'immagine. Ci hanno saputo fare alla grande negli anni, e continuano alla grande introducendo tutte quelle soluzioni/caratteristiche che fanno gola e restituiscono la sensazione di prodotto ben fatto ed allettante. Poi però, se la guardiamo in un'altra ottica, un tantino più distaccata da quanto descritto sopra, sappiamo bene che meccanicamente sono prodotti assolutamente allineati alla concorrenza, talvolta con qualche guaio importante in termini di affidabilità, o negli ultimi tempi... Di natura legale/morale, vedi il famoso dieselgate.
  10. J-Gian
    " 1.2 petrol turbo models offer option of front or all-wheel drive with six-speed manual or CVT automatic transmission " Tra l'altro nel video sopra si vede pure che il cambio è un 6 marce
  11. J-Gian
    Meno male, altrimenti ciao batteria, cofano e fari in un attimo
  12. J-Gian
    Ogni volta che guardo questa foto, è come se il sottoscritto e la macchina ci lanciassimo uno sguardo d'intesa...
  13. J-Gian
    Credo sia il primo Land che mi piace davvero dall'era Evoque
  14. J-Gian
    Qualcuno di voi sa se il cofano anteriore sia sotto chiusura centralizzata o meno?
  15. J-Gian
    Intanto abbiamo visto che la versione con lo schermone trapelata nei disegni di qualche tempo fa, non era nient'altro che la eGolf Touch dunque: http://www.omniauto.it/magazine/41115/volkswagen-e-golf-touch-salone-parigi-2016
  16. J-Gian
    Classe R del nuovo millennio
  17. J-Gian
    A inizio video, Massai spiega un po' la ragione per la quale il suv fa comodo agli utenti che lo scelgono. Poi spiega anche quale sia uno dei motivi per cui sia sconveniente ad alte velocità: nulla di nuovo, ma lo fa come sempre in modo semplice ma con quel pepe tecnico in più
  18. J-Gian
    Probabilmente sì, vengono portate a massa da un falso contatto. Se non è il devio, si procede fino al bodycomputer, per capire se c'è qualcosa extra che fa attivare i fari. Una cosa del genere succede sull'Astra H, quando si brucia il quadro strumenti
  19. J-Gian
    Per il discorso fari in linea di massima non hai questo problema, il punto è che sostituire tutte le componenti necessarie per essere conforme, ti costa veramente un occhio della testa
  20. J-Gian
    Ciao, la tua è una Grande Punto o una Punto EVO?
  21. J-Gian
    Molto claustrofobica dietro.
  22. J-Gian
    Al momento l'energia dei gas di scarico viene recuperata solo con il classico turbo compressore Qualche ibrido usa i gas di scarico per riscaldare il liquido di raffreddamento, in maniera da far si che il motore termico raggiunga velocemente le condizioni di lavoro ottimale, nonostante il funzionamento intermittente. Nelle auto di serie - al momento l'energia - che viene recuperata è solamente quella cinetica del mezzo, tramite apposito motore/generatore, o tramite alternatore intelligente.
  23. J-Gian
    Presentata: Audi RS3 Sedan 2017
  24. J-Gian
    Alla fine l'hanno fatta, qui avevamo dei dubbi: http://www.autopareri.com/forums/topic/60493-audi-rs3-sedan-2017-spy/
  25. J-Gian

    Audi Q5 2017

    J-Gian ha risposto a Pandino in Audi

    Cos'è quella roba sotto al pianale?
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