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J-Gian

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  1. J-Gian
    E' il tetto di un camper
  2. J-Gian
    Vero. Tocca dover prendere quelli elettrici per averlo...
  3. J-Gian
    Prova a scrivere anche a delle riviste autorevoli, magari pubblicano il caso e di solito qualcosa si smuove
  4. J-Gian
  5. J-Gian
  6. J-Gian
    Ci è scivolato dentro anche un A350 in questo video
  7. J-Gian
    Decollo ed atterraggio sono stati spettacolari, anche le manovre considerando la tipologia di aereo
  8. J-Gian
    Massai ne parla dal minuto 7.45:
  9. J-Gian
    Ti riferisci a http://www.mi-italia.it/marchio/ ? In effetti loro operano in Italia (lo si vede dai prezzi ) ma come hai giustamente virgolettato, non è uno store ufficiale, ma si tratta di un'azienda autonoma che li importa in Italia. Loro in effetti hanno un buon servizio di assistenza, ma come avrai potuto notare, i prezzi tendono ad avvicinarsi ad altri prodotti EU, a questo punto vale la pena solamente per quei prodotti che non hanno un vero e proprio corrispettivo. Altrimenti c'è un servizio di riparazione per brand orientali che passa pure a ritirare il telefono con il corriere, ma non so onestamente che prezzi possano fare: http://www.dumalabs.com/come-funziona/ Io da discreto elettronico, nel caso sono pronto a giocarmi il telefono ed a ripararmelo da solo La batteria sul Redmi Note 3 Pro è assurda, mai vista una cosa del genere in uno smartphone recente e potente. Forse solo il Mate 8 gli fa concorrenza. Dal mio punto di vista ha solo un limite: la fotocamera non è granché. E sto passando sopra all'assenza della banda 800, che con Wind mi fa mancare il 4G. Concordo sulla MIUI: io ho sbloccato il telefono proprio per poter installare le versioni xiaomi.eu, prive di porcherie cinesi. Anzi, per la precisioni io uso la sMIUI, che è ulteriormente deblooddata. Sono un po' combattuto, perché al tempo stesso mi offre alcune utili funzioni, come un firewall efficace (stacco tutta la messaggistica quando lavoro e tengo la rete dati attiva) e perché ha quell'illegalissimo registratore di chiamate (è utilissimo quando dimentichi qualcosa o non ti puoi appuntare numeri), oltre ad avere la possibilità di fare un buon backup delle cose fondamentali, quali impostazioni, sms, chiamate, e tanto altro ancora... Roba utile agli smanettoni Per la CyanogenMod aspetto che venga supportata ufficialmente dal team, allo stato attuale non mi fido. Volentieri, apri pure quando ti va e fai un fischio
  10. J-Gian
    Presentata: Mazda 3 Facelift 2016
  11. J-Gian
    Ecco perché c'era la tipo in anteprima PS: Massai parla gran bene di questo diesel, del quale agevolo la discussione: Mercedes-Benz - OM 654 2.0 litri diesel
  12. J-Gian
    Cambiando a 4000 giri lo strappo lo senti di più perché se fai un 3a-4a il salto di giri sarà maggiore (da 4000 a 3000 giri = 1000 giri) e soprattutto ad alti giri il motore offre una coppia resistente più elevata. Effettuando la stessa cambiata in 3a a 3000 giri, mettendo la 4a raggiungerai circa i 2300 giri, regime in cui il motore offre una resistenza inferiore, farai caso come sia minore anche il freno motore Se non vuoi sentire il balzo in avanti, devi ridare gas prima, in modo che al rilascio della frizione i regimi tra disco frizione e motore siano più o meno pari, o comunque con motore a regime un filo più alto: il colpo lo si sente meno con questa condizione
  13. J-Gian
    In realtà quando sono così potenti hanno bisogno di tanta aria, che poi la richiesta non sia costante nel tempo come su un motore termico è un altro discorso. Comunque Aymaro ha ragione, sulle auto a motore termico non è per forza necessaria una griglia, visto che il flusso per il raffreddamento può fare altri giri. Ne è la riprova questa Tesla o alcune auto super sportive con griglie relativamente piccole sul frontale. E spesso pescano dentro al cofano
  14. J-Gian
    Metti che sappiano dimostrarlo... Comunque sarà un bel passo avanti, io spesso mi sono trovato in difficoltà ad avere monetine a sufficienza...
  15. J-Gian
    Eh dipende dallo store da cui lo compri Se ha sede in Cina le cose si complicano, come minimo perché se si guasta lo devi spedire indietro (non puoi portarlo in un centro assistenza locale) e perché i termini della garanzia potrebbero non essere i medesimi dell'EU, va molto a discrezione del venditore e della sua affidabilità: se dovesse chiudere sei fregato, non c'è una casa madre che ti tuteli, nemmeno con la prova d'acquisto. Se lo store ha sede in EU, deve garantirti il prodotto 2 anni. Ma anche qui, andando oltre alle tempistiche per l'eventuale spedizione in assistenza, se il venditore dovesse chiudere nel corso del periodo di garanzia, la casa madre non ti assiste perché non opera in EU. E' un terno al lotto con i telefoni importati dalla Cina, puoi trovare ottimi prodotti, ma devi saperli ottimizzare e soprattutto mettere in conto che potrebbe andar storto qualcosa. Nelle cose base sì Ad esempio, l'interfaccia principale - il "launcher" - detta grezzamente anche "la/le schermate in cui posizioni le applicazioni sullo schermo", su android è personalizzabile scaricando una delle centinaia di applicazioni che fanno a caso. Ad esempio, se vuoi il launcher di androi stock ti basta installare questo: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.launcher&hl=it Di suo la EMUI è molto simile ad iOS come launcher, scelta che personalmente non apprezzo, ma io sono un po' esigente, uso roba strana, tipo questa: https://play.google.com/store/apps/details?id=ginlemon.flowerpro&hl=it Altrimenti ti puoi avvicinare anche alla grafica di iOS: https://play.google.com/store/search?q=launcher ios&c=apps&hl=it Quello che non puoi cambiare è la disposizione dei menù, il modo di usare la tendina delle notifiche, eventuali richieste di autorizzazioni o impostazioni disposte diversamente. Io mi adeguo facilmente ad ogni personalizzazione di android, ma devo ammettere che l'esperienza stock, per quanto forse "più piatta" sta diventando via via più alla portata di tutti. Nel caso di personalizzazioni come la EMUI ci si ritrova comunque eh, non pensare sia roba complicata
  16. J-Gian
    In realtà ha le medesimi necessità di raffreddamento delle auto con motore termico, la scelta di non farla è puramente stilistica.
  17. J-Gian
    Ma nelle RFI ci sono questi sistemi e funzionano molto bene. Anzi, talvolta per guasti minori fanno (giustamente) bloccare la linea. Si sente tantissima gente scandalizzarsi per il singolo binario, che casomai è un problema di capacità non un vero problema di sicurezza. O almeno non lo sarebbe se si adottassero gli standard di sicurezza previsti sul resto della rete italiana. Chiamiamo in aiuto @Wilhem275
  18. J-Gian
    Fossero vere potrebbero anche avere una funzione utile nella riduzione alla resistenza all'avanzamento, "vuotando" il retro del passaruota dall'aria in pressione. Anche MB presentò una soluzione analoga in una concept. Il punto è che temo siano finte Vi agevolo un video intanto:
  19. J-Gian
    Mah guarda, come HW non è affatto male, monta un octa-core basato su Cortex-A53, 4 dei quali possono arrivare a 2 GHz. Tra l'altro realizzato con processo a 16 nm, il che lo rende meno energivoro di altre soluzioni analoghe proposte dai concorrenti. Quello che un po' spiace è che non conoscerai il "vero Android", ma una versione un po' personalizzata da Huawei: la EMUI infatti forse è un po' più macchinosa del dovuto, con svariati permessi da settare. Diciamo che nel salto da iOS ad Android potresti farti un'opinione un po' distorta di quest'ultimo. La buona notizia è che dai futuri aggiornamenti, dei quali nel tempo anche P9 dovrebbe beneficiare, la EMUI dovrebbe diventare via via un po' più simile ad Android stock.
  20. J-Gian
    Vero, comunque dal vivo non dovrebbe essere così evidente come in foto, i sedili sono molto più in alto di quanto si percepisca da questa immagine
  21. J-Gian
    A dispetto dell'anteprima, la prova di Massai riguarda la Classe E
  22. J-Gian
    Nemmeno a me convincono le origini di quel cartello. In ogni caso Classe I non è Classe 1... Questo è prova dell'approssimazione con cui si affrontano certi temi.
  23. J-Gian
    Questo è già un ottimo segnale Potresti fare un'altra prova: se ce la fai, prova a girare con il clima spento e senti se la ventola fa ancora lo stesso accendi-spegni. Domande: 1) ma il clima raffredda bene? 2) la tua auto ha il filtro anti particolato?
  24. J-Gian
    Quella che hanno in dotazione è totalmente elettrica o ha anche il bicilindrico che fa da range extender?
  25. J-Gian
    La possibile tipologia di clientela a volte si scinde dalle abituali classificazioni. Detto questo, in effetti dubito che qui da noi possa intercettare quel tipo di clientela...
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