J-Gian
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E' lui quello delle 8C, o sbaglio?
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Fa un certo che vedere che la temperatura massima di statore è impostata a 170 °C E viceversa scaldarle d'inverno -
Arrivano tranquillamente ad 80 °C quando di sono in gioco queste potenze, ed i motori elettrici possono superare i 100 °C durante certe fasi
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- auto elettrica
- ev
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Le Tesla hanno in realtà un sistema di raffreddamento molto complesso, composto di 3 circuiti: batteria, motore (ed inverter) e climatizzazione. Tutti e 3 però sono accomunati da uno scambiatore termico a liquido, per ottimizzare raffreddamento/riscaldamento delle singole componenti, senza sprecare un goccio di calore o di liquido per raffreddare. Alla fine della fiera servono 3 grossi radiatori
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- auto in arrivo
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Ha un bel radiatorazzo esposto però nella parte bassa Sembra migliorare comunque
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Allora direi che sia ampiamente in grado di fare questo, si possono arrivare facilmente alle 4 ore Ed è fluido e scattante come pochi, anche con l'ultimo android
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Non so quanto abbia venduto, ma qui da me la si vede abbastanza. Comunque ha 6 anni, per quando metteranno in vendita la nuova saranno quasi 7, per cui in linea con un ciclo di vita medio Da capire poi come PSA abbia influito sulle tempistiche.
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- gm prj.c
- opel meriva iii prj. c spy
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In effetti l'interno, praticamente uguale a quello di Mazda 3, appena uscito l'ho trovato accettabile, ma ora mi ha un po' stancato. Su Mazda 2 e CX-3 hanno un po' recuperato con qualcosa di più originale, peccato che non abbiano seguito il filone.
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Metto vicino per confronto:
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Intanto ben tornato, era da un pezzo che non ti si vedeva! Gira ancora molto bene ed è davvero difficile lamentarsi delle prestazioni, persino da undercloccato come lo tenevo io. Per me il problema era la batteria, ma non è detto a te non possa comunque risultare sufficiente. Quante ore di schermo fai al giorno?
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Qua purtroppo l'impianto di raffreddamento non è affatto pulito dal sapone. Occorrerebbe smontare i principali componenti, soprattutto i radiatori (anche quelli nel cruscotto) ed lavarli a fondo, assicurandosi che l'acqua arrivi ovunque senza lasciare sacche d'aria.
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Se non sbaglio quello è il tipo di copertura che usano durante il trasporto, prima di consegnarle ai clienti.
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Presentata:
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Ecco, l'interpretazione di @cc1920 a mio avviso ci aiuta non poco a capire l'andamento del lunotto posteriore, che per come sono camuffati i muletti lascia davvero molti dubbi ed inquietudini... Tipo che potesse essere della tipologia X4 o GLC Coupé... Speriamo di no
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- alfa romeo stelvio
- stelvio spy
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Babbabia... Spero che dal vivo faccia un'impressione migliore
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E' normale quando si parte da una meccanica da vettura a trazione posteriore, vedi anche la differenza tra X3 e Q5: Metto anche Macan giusto per averla sotto'occhio:
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Imho hai preso l'Audi più bella che abbiano attualmente in commercio
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- a6 facelift 2015
- audi
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I Supercharger di Tesla sono del tutto incompatibili con le altre auto elettriche?
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4657 mm la nuova
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Speravo che il frontale fosse più simile alla CX-3, auto che a mio avviso canna le proporzioni, ma ha proprio un bel muso... Un po' anche come l'americanissima CX-9 nuova
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A me non è proprio piaciuto il frontale, mentre sul resto nulla da dire, nel complesso la trovo molto apprezzabile. Sarà che mi aspettavo qualcosa di simile alla Sorento 2015, che nell'ultima versione mi piace davvero molto... Anche se enorme e costosa fuori dalle maniere
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