J-Gian
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E' uno di quei cassoni che potrebbero piacermi! Tutto ma non nera, meglio un rosso metallizzato o un colore chiaro....
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Comunque io ne aggiusterei il muso e ne tirerei fuori il nuovo Freemont La parte alta del muso è molto bella, poi i fari in basso e la griglia sono un po' da aggiustare.
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Nel suo genere secondo me non è male Nel suo genere...
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Si continua qui: http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/71045-bra-fiat-toro-2016-a.html
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Anche qui confermano l'arrivo in futuro di un doppia frizione a 7 rapporti
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Un mezzo granitico https://www.facebook.com/LePeggioriAutoDiSempre/photos/a.316234341820514.74648.316221481821800/805284166248860/?type=3 -
Sappiate che la recensione di 4R, a sua volta rilinkata su FB da Domus, figurava come "sponsorizzata". Non significa che abbia pagato FCA, ma che ci tenevano particolarmente ad aver visibilità nel WEB. Molto interessanti questi numeri invece: Giusto per stimare globalmente la diffusione tra tipologie di auto
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Non si può più tornare indietro ormai
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Mi piaceva l'immagine Credit: https://www.facebook.com/petrolicious/photos/a.204461129673780.44833.201210813332145/836457089807511/?type=3
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Ford - Nuovi motori benzina a basso consumo
J-Gian ha risposto a nella discussione in Innovazione Meccanica
Non sarà una passeggiata, contando che la media delle emissioni si alzerebbe, specie se poi dovessero tener conto dei futuri cicli d'omologazione. Stiamo a vedere. -
[Motor Show Bologna 2015] - Il mistero! AGGIORNAMENTO: rinviato al 2016
nella discussione ha aggiunto J-Gian in Saloni dell'Auto
Ho visto che le date ci sono: dal 5 al 13 dicembre 2015. Il sito è attivo e pronto ad ospitare informazioni: Motorshow : 5 - 13 Dicembre 2015 Mancano, per l'appunto, le informazioni Chi espone ad esempio? C'è solo un'auto con muso da Alfa, vista dall'alto, con il tetto a fare da display e tanto di pulsante sotto in stile apple. -
Ragazzi ribadisco che questa non è la discussione che tratta il problema di affidabilità di VW Vs. altri marchi, non tornateci sopra solo per il gusto di pungervi
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Aggiorno dicendo che a 238.000 km inoltrati ho sostituito i tamburi posteriori: circa 90 € in totale, per le ganasce più tutto il meccanismo di contorno. Avrei potuto risparmiare qualcosa acquistando solo le ganasce, ma a parte qualche decina di € di differenza, ho preferito aver tutto nuovo, perché il meccanismo che ne rende simmetrica l'azione da un po' di tempo non funzionava a dovere. Risultato? La ganascia anteriore quasi completamente usurata (si a destra che a sinistra), mentre la parte posteriore ne aveva ancora parecchio di materiale. Se il meccanismo fosse stato perfetto, sarei arrivato tranquillamente oltre i 250.000 km
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La testata che l'ha pubblicato ci ringrazia, e loro hanno fatto bene Il parlar bene o male non fa molta differenza. Anche perché non a tutti i lettori farà l'effetto che sta facendo a qui. Io ne sono un esempio: la trovo un'immensa vaccata questo articolo, proprio non mi tange, perché lo ritengo decisamente costruito e finalizzato agli interessi di più di qualcuno... E sono sicuro di non essere il solo Infine il focus della vicenda si è temporaneamente spostato dal "non c'è ancora la soluzione" a "c'è una dipendente che vi racconta la storiella"
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Lo è, ed è pure efficace, in quanto ne state parlando da diverse pagine E fa felice soprattutto la testata che l'ha pubblicata. Quindi prima di farvi il sangue amaro, valutate bene quanto dar peso a questa storiella... Da parte mia: chissene frega Se l'hanno pagata ha fatto bene
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Stavo attendendo che qualcuno se ne accorgesse: Questo è stato progettato in Ferrari, ma poi non so da chi venga ingegnerizzato e prodotto Non è comunque un sistema visto su altri modelli e non mi aspetto venga usato altrove, perché dovrebbe essere specifico per questo tipo di M-Link. Inoltre da quanto ho capito, l'effetto sterzante comporta anche una leggera variazione del passo.
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Che poi meccanicamente non aveva nulla in comune
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Certo che ne avete di fantasia ad ipotizzare gli scenari...
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Lucciole sotto al lampione, uccelli, ed alberi... O velieri... Mah!
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Questa se non sbaglio ha i fari posteriori definitivi Che strana soluzione per tirar fuori l'hatch
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Intanto se è un venditore serio, da qualche parte nel suo sito deve riportare chiaramente nome dell'azienda, partita iva, indirizzo ed altri dati che permettano di risalire alla regolarità dell'attività. Altra cosa, è verificare sui motori di ricerca. Ad esempio andando su google e scrivendo "nome_venditore affidabile", "nome_venditore truffa", "nome_venditore opinioni", vedendo se almeno è conosciuto. Se non c'è nessuna opinione, già è un po' strano... Se ci sono opinioni positive da molto tempo, tendenzialmente è affidabile. Poi può capitare che ci sia qualche cliente insoddisfatto, ma la tendenza non deve essere chiara. Se ti pare affidabile, confronta eventualmente i codici del prodotto che t'interessa su altri siti, per verificare che sia compatibile. Infine se hai dubbi su un prodotto scrivigli, ti saprà dire se il prodotto va bene o meno
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Gesture come in BMW quindi
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Non ti preoccupare, quelle di serie saranno in sughero
