J-Gian
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Apri la porta e spruzzagli contro gli schizzi di una buccia di un qualche agrume, il tutto senza far vedere la tua faccia
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Davvero interessanti questi interni.Tra l'altro voi avere parlato di "somiglianze" (che io percepisco solo nel posteriore) ed a proposito di "familiarità" qui dentro c'è un po' di quello che non si è visto in un mancato restyling...
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Sei giustificato: opta per il "fin quando fa male, fin quando ce n'è" -
Per me è promossa all'esterno, ma in parecchi costruttori stanno tirando fuori dei prodotti apprezzabili in questa categoria. Pollice verso invece per l'abitacolo, davvero niente di speciale e da quello che si vede in foto anche la "percezione" trasuda qualche economia.
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Curiosa questa Skoda: mi piacciono frontale e coda, ma non tutto ciò che ci sta nel mezzo...
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Ecco perché si parlava di atterraggio morbido... Bagnato direi Spettacolare comunque questa immagine: SPACEX LAUNCHES DSCOVR SATELLITE TO DEEP SPACE ORBIT | SpaceX
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Qui non ho abbastanza esperienza per poter valutare...
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Reazione alla vista del meteorite di 2 anni fa... :lol: Ma chi è? Kimi Räikkönen? :lol:
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Sono d'accordo con te, però secondo me 308 dalla sua ha comunque una sua storia alle spalle, a partire già da 306 e poi dall'apprezzata 307... Cosa che manca ai 2 marchi coreani.Dalla sua 308 ha anche il fatto di essere praticamente "nuova" e quindi all'altezza delle ultime mode: led, entertainment, ecc...
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Ragazzi, voi come client messaggi per FB, conoscete una qualche app che sia più leggera di Messenger e che faccia lo stesso identico lavoro? Io al momento uso Disa, non è che sia più leggera... Ma la preferisco come funzionamento ed integra anche i SMS... 2 piccioni con un tap. Se però conoscete di meglio, testo ben volentieri PS. magari a qualcuno verrà in mente di ricordarmi quanto FB sia una brutta roba e che è il prezzo da pagare... Ma i vizi sono duri a morire...
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"the easiest camporea ever"
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Ho presente, è capitato anche a qualcuno che conoscevo bene: 6 bottiglie in auto e via di rabbocchi fino al meccanico Il bello è che il problema si è manifestato come: la macchina non butta più fuori aria calda! In pratica girava con il circuito di raffreddamento mezzo vuoto...
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Pacca sulla spalla ragazzo Io l'ultima volta me la sono data a gambe... Non erano scie comiche, ma altre robe complottare: niente non aveva abbastanza cervello, o non voleva metterlo in moto... La fUga è stata l'unica soluzione, mi sono poi giustificato dicendo che i vaccini mi hanno fatto diventare pazzo
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Le segmento C vanno molto meno che in passato, e quando si deve acquistarne una si va "sul sicuro", ovvero i soliti nomi, oppure su qualcosa di più emozionale. Quindi non mi stupisce che Kia/Hyundai non riescano a sfondare nel segmento, d'altronde questa probabilmente è la 1a generazione in cui tirano fuori una segmento C piacevole alla vista... Hai voglia, ci sono le solite Golf, Focus, poi le Astra regalate, le Toyota che sono le uniche ad essere ibride. Diverso il segmento dei SUV, che continua a funzionare. E qui i coreani hanno tirato fuori i mezzi giusti al momento ed al prezzo giusto, un po' come ha fatto Nissan. Cosa che invece è riuscita meno bene ad altri marchi, che proponevano prodotti più grossi e costosi, vedi Ford con la Kuga e VW con l'anonimo e costoso Tiguan. Detto questo trovo che cee'd sia un'auto valida, anzitutto io mi ci trovo molto bene come posizione di guida, cosa che succede in pochissime altre. Poi è piuttosto confortevole ed è pure spaziosa. Ed ha un ottima garanzia. Di contro ha che i motori che mi possono interessare (es. 1.6 diesel) sono poco prestazionali, magari non tanto come "numeri" ma come sensazione alla guida. Ed infine non mi soddisfa del tutto esteticamente...
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L'EU per i giapponesi non è un mercato facile, la moneta non li aiuta, tanto per dirne una. Probabilmente puntano a guadagnare senza fare grandi numeri, ci sarà meno penetrazione, l'importante è che i ricavi ci siano
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Da noi credo proprio di no, ma in altri paesi mi pare che il marchio in generale sia abbastanza apprezzato.In ogni caso Passat tira di più, ed inoltre presenta un'auto nuova, mentre questa è un FL... Imho ciò la rende meno appetibile, almeno che non si pensino di prezzarla davvero bene...
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Il periscopio che si alza è per la guida autonoma, o per leggere i QR code?
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C'è stato un tempo in cui si puntava a fare delle Alfa concorrenti di VW, anche su strada...Direi che puntare più in alto male non farà
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"Ti porto via con me" cit. Comunque...
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Ma che modello di Astra stiamo parlando?E' questa: Perché nel caso ti direi che sì, più di qualche problema al manicotto sul 1.7 c'è stato. Ma non saprei dirti se vi sia un rimedio definitivo.
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Bisogna vedere che modello lo monterà per primo IMHO lo vedremo in concomitanza sul Renegade e poi via su altre auto del gruppo.
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Non mi pare male l'abitacolo, forse la consolle centrale non è proprio al top... Però...
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Secondo me le immagini non sono venute bene, credo che nelle foto dal vivo risulterà più piacevole
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Un po' OT, ma ne ha parlato di recente 4R: Articolo completo qui: Auto al lavoro - Mercurio Nell?orbita Delta - Quattroruote
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Oggi hanno rispedito (si fa per dire... ) a casa l'ATV dell'ESA, ovvero il veicolo cargo automatico europeo che ha rifornito la stazione spaziale e ne è rimasto annesso per un certo periodo, tornando utile anche come motore di manovra per la stazione stessa. Credit: Il Disinformatico Le operazioni di sgancio si sono concluse ieri alle 14.40 ed il veicolo si è disintegrato sopra al Pacifico questa sera poco dopo le 20. Qui un video dell'ATV che si allontana dalla stazione guidato dai motori: Questi invece sono le foto del rientro, la scia lasciata durante la disintegrazione: Credit: Terry Virts - Via Il Disinformatico Dovrebbero arrivare anche le immagini da una telecamera ad infrarosso, la Break-up Camera, che è stata montata all'interno appositamente per raccogliere dati sul rientro. Se volete saperne di più in merito a tale strumentazione: ATV?s fiery break-up to be seen from inside / Space Engineering & Technology / Our Activities / ESA