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Tutti i contenuti di J-Gian
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Roba con lo Snapdragon 400 o equivalente Io in verità ti direi questo: Huawei Honor 3C - Scheda Tecnica - hdblog.it (circa 140 €) Avresti anche 2 GB di RAM, che sono abbastanza rari in questa fascia. Altrimenti: Asus ZenFone 5 vs Hisense Sero 5 vs Motorola Moto G 2014 vs Nokia Lumia 735 vs Alcatel OneTouch Idol 2 vs Samsung Galaxy Ace 4 LTE - hdblog.it
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Beh non male allora, dipende anche dalla velocità che tenevi in autostrada, sai che da 100 a 130 km/h c'è davvero molta differenza di consumo... Poi non mi è chiaro: 150 o 180 CV? Automatica?
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- impressioni di guida
- test mazda 3 2013
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Se come per il 1.6 JTDm da 105 CV di Giulietta, si mantiene una coppia specifica elevata (pari al 120 CV), allora anche il 2.2 JTDm potrebbe avere un senso anche come sfruttabilità.Qualcuno parlava di 450 Nm... Già fossero 400 Nm saremo ben sopra la media dei 2.0 TD delle altre case, il che significa davvero un bel andare nella guida di tutti i giorni, dove non si usa la potenza massima Anche a me Tuttavia c'è da notare che tale motore esiste già in versione longitudinale, visto che si tratta del propulsore che equipaggia la Fiat Spider
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Posso dire la stessa cosa della Meriva, avvantaggiata dai 95 CV (come 500X in pratica) si muove bene e senza fatica mentre si va piano, anche se poi ovviamente non corre più di un'utilitaria quando le si tira il collo
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Articolo completo: Honda CR-V - Dal Nuovo Diesel Al Cambio A Nove Marce, La Suv In Dettaglio - Quattroruote
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©[2015] by Paolo Attivissimo (Il Disinformatico). Distribuzione libera, purché sia inclusa la presente dicitura.
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Siamo fuori tema ragazzi Non lo sentite bippare il mantenitore di corsia?
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- alfa romeo plan 2022
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Giocare con i signori Ampere e Volta è meno facile di quanto si creda, soprattutto quando si lima il grammo (di CO2 e di massa)
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Hanno comunque un carattere e marchio ben differente a mio avviso, tra l'altro presumo che attualmente Land abbia un appeal maggiore di Jaguar.Poi Land fa solo SUV/Fuoristrada da sempre, mentre Jaguar ha una gamma di berline rimessa in piedi praticamente da zero, e tira fuori per la prima volta un SUV, solo perché il mercato lo richiede e quindi per ampliare il bacino/spalmare ulteriormente gli investimenti. Infine da far notare che i Land potrebbero essere (inutilmente) molto performanti in fuoristrada, nel senso che la meccanica e funzionalità orientate anche a tale scopo ci sono tutte (e molto efficaci), anche se poi a conti fatti tali potenzialità non verranno mai usate... Da questo l'aggettivazione "inutile" Se stiamo a ben guardare anche Audi e Porsche dovrebbero scornarsi su certi modelli...
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E' un po' come dire che il SUV Alfa romperanno le scatole a Jeep...
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Si era già visto?
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Effettivamente Inizialmente ci si concentra su quello che in termini globali consentirà il miglior rapporto vendite/investimenti, quindi Sedan e soprattutto SUV, mezzi quest'ultimi che a conti fatti in EU sostituiscono spesso e volentieri le SW, pur a scapito (per il cliente) di prezzi più alti. Se tutto va bene, allora forse si farà come con 156... Che la SW è uscita in seguito
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Molto strano... Sì, ma il gruppo FCA mette a disposizione i manuali anche su PDF: una bella comodità, visto che permette una ricerca delle parole chiave nel documento praticamente istantanea
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Pare proprio di no, i numeri globali al momento non la giustificano Faranno un po' come Infiniti, Lexus, Acura, Jaguar e gli altri premium che non siano triade.
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Io sono abbastanza stupito dai fari anteriori, mi chiedo come possano funzionare...
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Mi stavo perdendo questa sciccheria di LED sotto ai poggia testa...
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- cla shooting brake 2015
- mercedes cla 2013
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Imho il problema di quest'auto è la volumetria, come se fosse troppo corta. L'ideale per me, sarebbe stato usare questa: http://www.autopareri.com/forum/kia/59422-usa-kia-forte5-2014-a.html Con gli stilemi della cee'd, soprattutto per il muso...
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No, tutto diverso made in Mazda
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