J-Gian
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Imho poi il montante A è più verticale, assieme al vetro: parte più indietro alla base, termina più avanti in alto, regalando un tetto più lungo ma forse meno plancia, almeno sui bordi della stessa.
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Questa capretta è un demone o usa sostanze particolari...
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http://www.autopareri.com/forum/tecnologie-per-la-sicurezza-ed-elettronica/55025-acceleratore-incernierato-al-pavimento.html#post27869082
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Non mi fido molto della fonte -
Se non si dovesse vedere: http://vimeo.com/paoloattivissimo/moonscape02it Se volete seguire l'allunaggio in tempo reale, fate partire questo video alle 22:03 italiane stasera | Il Disinformatico
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Diciamo che le guide del sedile non sono il suo forte, come avevo fatto notare a Ginevra Ma sul resto comunque non è fatta male.
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Sostituta A6 Avant 3.0 TDI Biturbo
J-Gian ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Per cambiare andrei su una robetta più piccola, per cui voterei Macan Poi quando la rivendi in linea di massima avrà più estimatori degli altri modelli, presumo. Altrimenti vai di cuore, quindi mi pare di capire che Land ti faccia parecchia gola. -
Ma hanno veramente fatto un carry over mostruoso della componentistica nell'ultima generazione, secondo me c'è molto altro che passa dalla segmento D fino alla B e non ci siamo ancora accorti.E fanno bene, visto che il travaso è dall'alto verso il basso
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Questo si che è romanticismo allo stato puro!
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Le accelerazioni (impulsive o meno) possono essere chiaramente deleterie per il fisico, se cercate nel web o da altre fonti che trattano la materia esistono anche delle tabelle di massima con le sollecitazioni sopportabili da organi e strutture Direi comunque di riportare la discussione un po' più nei soliti ranghi, visto che la biomeccanica ha degli aspetti non proprio piacevoli da trattare... In ogni caso, si sa, quel crash test visto poco sopra è prima di tutto pubblicità. Poi nel suo piccolo l'auto sarà anche sicura, ma all'atto pratico non si possono far miracoli quando masse e strutture di assorbimento sono sproporzionate.
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Ommiodio... Ha condiviso anche un link del "corriere del sud", noto sito si satira... https://www.facebook.com/romina.power.771/posts/309008112592547
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https://www.facebook.com/romina.power.771/posts/307541252739233?fref=nf
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Sicuramente, hanno condiviso tutto il condivisibile, credo abbiano riciclato anche i poggiatesta Pare che per alcune versioni (automatiche credo) ci sia anche una sorta di manettino:
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Hanno traslato design, componenti e contenuti di segmento superiore in una segmento B Nel caso dei componenti e dei contenuti la cosa è ottima, ed in apparenza le versioni meglio allestite saltano all'occhio piacevolmente, almeno in foto. Per quel che riguarda il design, è sempre molto difficile quando le misure sono quelle che sono, siamo passati da auto lunghe e slanciate ad un qualcosa di circa 4 m... Ecco, considerando questo limite devo dire che non la trovo male, ma nulla di esaltante. Vedremo dal vivo. PS. su automobilismo parlano di 1.5 diesel da 105 CV anche con automatico 6 marce: IMHO vola così motorizzata Se volete vedere ed eventualmente riportare nuove foto, ecco qui: https://www.facebook.com/autopareri/posts/10152655507436929
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Purtroppo non so aiutarti, sul manuale non specificano nulla?
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Salvo i fari posteriori ed il comando della temperatura del clima
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Ne ho vista una con targa straniera a Caorle... Mi chiedo come abbia fatto ad arrivare fino a qui...
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Smartphone Android fascia 80 140 euro
J-Gian ha risposto a stev66 in Smartphone e Dispositivi Mobili
Motorola Moto E? Circa 130 € -
Si riduce la dissipazione di potenza elettrica oltretutto, perché quando si gioca con certe correnti, il buon Joule non perdona
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C'è su tutte le auto con il panoramico ed anche sul cristallo anteriore di qualcuna, ma non fa miracoli
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Parrebbe proprio così... E per avere il sedile regolabile in altezza bisogna salire di allestimento.Un po' troppi risparmi con la scusa del peso e prezzo di attacco basso, vedi anche sedile posteriore con mono schienale, vetri posteriori a compasso che mal si abbinano nel caso di tetto in vetro: non ha la tendina per oscurarlo... Non oso immaginare sotto il sole estivo...
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Non la mostra in automatico la videata posteriore inserendo la retro?
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Filtro dell'aria sportivo?
J-Gian ha risposto a una domanda in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ma tu ti fidi della "capacità filtrante" di filtri di quel tipo? -
Chiaramente la frizione quando "slitta" vuoi o no un po' si consuma, perché c'è attrito, ma se lo slittamento non è troppo prolungato nel tempo fa ora a raffreddarsi e non è un problema... E' fatta per quello anche Tra l'alto in decelerazione il motore non offre coppie elevate come in accelerazione. Personalmente comunque, se la differenza di giri è tanta, tento di raccordare il regime motore (che tende a scendere al minimo con la frizione premuta) con quello della trasmissione dando un piccolo colpetto di gas prima di rilasciare la frizione, così lo slittamento è minore.
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Filtro dell'aria sportivo?
J-Gian ha risposto a una domanda in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Io non so cosa sia successo sulla mia GPunto, ma quella volta che il meccanico mi ha montato un filtro "compatibile" di dubbia provenienza, mi sono trovato che le palette del compressore tutte seghettate... Ora solo filtri "seri" e sto molto attento a come vengono montati.