nucarote
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Si potrebbe tornare IT.
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Un mio amico pagò un Majestic sulle 60€ e leggeva pure le SD oltre avere l'ingresso USB e questo più di 3 anni fà. Prova a farti un giro in qualche catena di elettronica, qualcosa intorno alle 40/50€ che ti leggono pure gli Mp3 dovresti trovarlo.
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Uno vale l'altro, intorno ai 50€.
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Ma anche no... -
Twingo GT, turbocompresso e linea che si presta meglio ad essere sportiva.
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Sono andato stamane al porte aperte della conce Alfa micragnosa (manco uno straccio di depliat) che ha 3 955, nero prugnato (bellina), bianca e la rossa per i test su strada e che avevo già visto a giugno, tutte e tre con le cornice satinate. Pochi bimbominkia e molti vecchietti che facevano le rimostranze sullo sbalzo anteriore da GPunto e sul fatto che i 17" erano piccoli.
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Per chi ha notato la presenza di molte Dedra al sud è da spiegare con il fatto che verso la metà degli anni '90 era una vettura abbastanza ben considerata, dai comuni mortali, senza contare che già all'epoca da usata non è che costasse tantissimo. Questa moda mi pare che finì poco prima della serie con le maniglie nere.
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Speriamo, non vorrei che ci si trovi nel classico caso in cui a tutti piace tutti la vogliono ma alla fine comprano altro, poi schiodare gli ex lancisti da Audi e MB la vedo ardua. PS. Un ex senatore delle mie parti ha da poco cambiato la sua Thesis con una CLS.
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Curioso che nel sito di Fiatpress non ci sia nessuna foto dello stabilimento di Pomigliano.
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Se volete aprire una discussione sulla Clio RS o relativa tradizione nelle bombette da parte di Renault, aprite un thread apposito.
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Cerchiamo di rimanere IT.
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Comunque riguardandolo l'articolo di wikipedia non è che mi piaccia tanto, chi può segnalarmi un'articolo migliore con due foto dignitose della Delta II (che non ho potuto cercare per motivi di tempo), provvederò a modificare il thread.
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Potevano farlo, ma sarebbe costato soldi da destinare altrove e non necessariamente nell'auto.
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Sicuramente non molto rimpianta, ma credo che un pò di attenzione la meriti anche lei.
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Prendendo spunto dal topic della Delta, credo che sarebbe utile ricordare l'ultima berlina di successo di casa Lancia.
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Alla fine è pur sempre un veicolo commerciale leggero che all'occorrenza fà anche da auto, per cui i motori non sono così scandalos, per i numeri che fà poi...
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Ti hanno assunto alla Ford. :lol: Comunque in quei 3K € di differenza c'è anche un pò di spazio in più dietro e pelo di bagagliaio in più, interno più bellino IMHO un bel posteriore. Se tutto ciò non ti serve vai di GBravo e avrai 3K € in più in tasca.
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Vabbè non divaghiamo troppo ora.
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Diciamo che le sportellate e i graffi non è che li regga benissimo.
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Vediamo di moderare i toni per favore.
