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nucarote

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  1. Azz e in Brasile quante ne arriveranno?1 o 2 al mese?Spero vivamente per gli utenti di questo mercato che abbiano programmato un pò di produzione indigena.
  2. Il primo non è comparabile con l'Eee PC, mentre il secondo seppur dichiarano che avrà un prezzo contenuto, il secondo parrebbe un clone dell'Eee PC, poi vabbè se la qualità è Olidata. :roll:
  3. IMHO stà bene così com'è... giust'appunto il frontale sarebbe da rivedere per adeguarlo al family feel della casa, ma credo che la prox C2 che verrà risolverà questo.
  4. Complimenti per la tua decisione, peccato che sei fuori dalla mia portata come zona, se no mi sarei rivolto a te per aver un buon cinquino. Ad ogni modo siamo in attesa di nuove foto della tua creatura.
  5. Cioè muletto fatto e finito, proprio per urlare al mondo che l'erede della 147 esiste, perchè se no non avrebbe senso ricostruire lo scudo Alfa su frontale della Bravo. A parte questo, a quando qualcosa con carrozza definitiva?Il 2009 non è poi così lontano.
  6. Pure se fosse, VW vende il 2.0 TDI a cani e porci e noi non possiamo vendere il 1.4 TJet a MB?
  7. Ce l'hanno già la show car e non c'è nemmeno bisogno di pigliare una AlfaMaseratiFerrari... :roll:
  8. 8 di GT, ma almeno qualche motore da quà al 2011?Ci possiamo sperare?
  9. Già a menarvela di cilicio... :P Vedi di non iscriverti nel partito dei piangina o diventarmi numerario. :lol:
  10. Per quanto riguarda la portabilità, basta tenerlo integrarlo nel cellulare o palmare (che fà poi anche da cellulare). Per il resto quoto. Io sono sempre per il fermarsi e chiedere, se c'è qualche imprevisto... la catena è sotto al sedile. :lol:
  11. Ecco a voi il vincitore della Junior Active 1.2 65 Cv Active grigio metallizzata, con ruote in lamiere da 14" consegnata da Patrizia e Lapo. :lol: Ebbene si le Renault 4 provenivano da Pomigliano ma dalla Old old pomigliano (ossia Alfa Avio)
  12. Ho preferito fermarmi agli anni '60... :twisted::twisted:
  13. B/C PS. Indovinate dov'era prodotta la Alfa Romeo/Renault 4?Chi indovina vince una bella Junior con i 14" in lamiera e allestimento Active, 1.2 SfiatoJet grigio metallizzata consegnata personalmente da Lapo e Patrizia.
  14. Intanto breve cronistoria delle seg. B Alfa Romeo: Peccato aver perso le 2 porte... :(
  15. Non c'è che dire il Ti.Fo è una brutta droga. :roll: PS. Possibilità che rinsaviscono?
  16. Io pensavo di usare le parti tubolari del telaio come serbatoio. Opinioni in merito sono gradite. Best Regardes. Francesco :lol::lol::lol::twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
  17. Beh conta 2008-670 e passa anni... direi che la loro affermazione è ovvia. :roll:
  18. Probabilmente è come dici tu... ad ogni modo peccato che i pianali di GPunto (di cui mi pare che sia basato anche il Fiorino) e Bravo non prevedano un qualche "doppio fondo" tipo Multipla per bombole e/o TI.
  19. Se proprio si deve arrivare a "sacrificare" il bagagliaio per quanto quello del Fiorino sia "immenso", io punterei alla soluzione del serbatoio condiviso come quello che montava la vecchia Zafira. Però mò che ci penso non ricordo se era Benza+Metano o Benza+GPL. Ad ogni modo è una soluzione che adotterei sicuramente per GPunto e GBravo.
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