nucarote
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I tastini potevano cambiarli però.
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La K coupè ha fatto scuola.
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Asus lasciala perdere, almeno per il momento, hanno un pò di grane sulle cerniere, tant'è che ora stò toccando tutto ciò di ferroso che ho in casa.
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Ad ogni modo da quel che ho capito Desmo cerca un 17" e non qualcosa di piccolino come il 13.3" del MacBook.
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Si Dell vende solo per corrispondenza, propongono una eccellente assistenza on site, ossia viene il tecnico da te e te lo ripara. Per la qualità degli schermi non ti sò dire esattamente, ma credo che a livello di scheda grafica stiamo là. Ad ogni modo, ti consiglio di tener d'occhio il sito Dell, dato che propongono offerte molto interessanti, specialmente se sei una piccola azienda, ma soprattutto che se trasformate in ordini posson diventar ancora più interessanti.
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Lascia stare Sony, hanno una pessima assistenza tecnica e considera anche i Dell, in queste cose è inevitabile che i prezzi crollino dopo pochissime settimane, per cui non mi farei troppe pippe se ti serve ora allora prendilo.
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In effetti era da un pò che non si parlava più di questo mostro, che per fortuna Nissan ha deciso di non presentare sul nostro mercato.
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Ma abiti in una conce Renault. :lol:
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Trovo che sia ancora leggermente (ovviamente non quanto alla IV) al di sopra delle altre C della sua categoria, ovviamente mi riferisco a quelle che c'erano nel 2003, 147 compresa.
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Credo che sia fuori di produzione dal 2000/2001, a meno che Fiat o FSM non hanno venduto la licenza a qualche costruttore orientale.
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147 Progression 1.6 3porte, offerta a 13.950€, visto oggi su Repubblica.
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C'è di peggio in giro comunque, ma quanto è bello lo sterzo della Mazda 2.
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Per te è un difetto, ma per moltissimi no.
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Per me il plus deve corrispondere ad avere qualcosa di utilizzabile dai più, piuttosto che il numerone di cavalli o avere una specie di Lacer Evo o Impreza (se Fiat partecipasse al WRC quello questo tipo di operazione avrebbe pure senso) Realisticamente parlando nei miei sogni ci sono una GPunto Abarth col 1.8 JTB da 220Cv e GBravo Abarth col medesimo motore con 230Cv.
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Pure e la Croma Abarth da 400Cv ovviamente.
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A me preoccupa proprio il resto.
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Attento che il 1.4 non è che và tanto meglio del 1.2, se vuoi qualcosa di più pepato IMHO meglio attendere l'Abarth o al limite al limite il 1.3 MJet.
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5oo 1.2 Lounge.
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Spero vivamente in una smentita.
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La 8C è una supercar e là deve rimanere, qualsiasi riutilizzo in maniera pesante dei suoi stilemi su qualsiasi altra vettura Alfa che non sia una sportiva pura, renderebbe quest'ultima ridicola. La Kamal, IMHO,è un'ottima evoluzione della 147, pertanto non si farebbe nulla di ardito, riproporzionarla sui 4.40m (sic) x 1.75m x 1.45m.
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Sul listino di AlVolante stà parecchio tempo, credevo che fosse già in produzione. Ad ogni modo se non erro questo è lo stesso che voleva costruire e vendere una Daihatsu di 10 anni fà con pezzi provenienti dalla Cina a 4000€? Ad ogni modo in Renault se ne dicono di tutti i colori su questi tipi. -
C'è possibilità che trà una spippata e un'altra, si torni allo styling della Kamal?
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E pensare che volevo scrivere berluscones sabaudo. :) Ad ogni modo vedi di non farti infettare troppo da loro.
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We sabaudo. Dov'è che ho scritto che mi aspetto tutte quelle modifiche per il MY 08?Ho solo elencato dove IMHO bisognerebbe intervenire sull'estetica della 159 indipendentemente dai due upgrade previsti, se poi intervengono così in profondità per il FL09 la cosa mi farebbe piacere.
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E se togliessero pure 4/5 cm di sbalzo anteriore per restituirli al passo, scavassero un pò di più la fiancata, rivedessero un pò la parte posteriore... Ma anche così rimane IMHO la più bella del segmento (eccetto per i grigi chiari e i cerchi con i cerchi come motivo dominate) insieme a Sr3 e IS.