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nucarote

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  1. Ho votato la 4 per gusto personale, anche se forse nella gamma Fiat sarebbe più consona la proposta 2.
  2. In qualità di rappresentate dello staff, dovevo avvertire a cosa andreste incontro se decidete di aprirvi un foro indipendente.
  3. Potreste usare la sezione dedicata alla Renault di questo forum, ma se la vostra intenzione è di dar vita ad un forum indipendente, sappiate che lo staff di Autopareri, non appoggerà ne sosterrà in alcun modo questo tipo di iniziativa, salvo eventuali accordi di collaborazione che vanno discussi con il proprietario di Autopareri che è Fulvio, e pertanto chi perseguirà questo scopo, sarà bannato a tempo indeterminato dal foro.
  4. Senza la Musa, il progetto Idea sarebbe stato un fallimento, senza contare che è andata ad intaccare seppur relativamente le vendite della Classe A in Italia e pertanto ha giustificato e rafforzato l'idea di Lancia come la Ghia del gruppo Fiat. PS Se non ci fossero stati i problemi di fornitura del 16, a quest'ora avremo avuto la 2° Fiat rimarchiata in toto Lancia.
  5. Certo, noi mods di AP, oltre allo sconto dipendenti Fiat, abbiamo anche voce in capitolo nel cda Alfa. :twisted::twisted::twisted:
  6. Manco per il naming dei processori si usano nomi così caccosi.
  7. Grazie a Teknos per le belle foto e per la mini recensione, ma continuo a pensare che quel posteriore sia un cazzotto nell'occhio.
  8. Alla BMW si son dati alle degustazioni di Amuchina mista al Dash.
  9. Ma la PT Cruiser se non erro era arrivata anche alla fine del ciclo di vita. Ci sarà un'erede o qualcosa che la sostituisca?
  10. Bella la console di comando di Mazinga.
  11. Al confronto la Linea sembra una 4Porte. PS Ecco dove son finiti tutti i listelli delle 147 '05 :lol: :lol:
  12. Appunto perchè alla fine stà macchina si vende praticamente solo in Italia è che ritengo "superfluo" investire su un CA. Magari con la sua erede che spero ne erediti la filosofia di base della Multipla lo abbia trà le sue scelte.
  13. Alla fine non è che sia proprio tutta stà necessità fare la Multipla automatica almeno quasi quanto a quella di farne una variante 4x4.
  14. CA?Su Multipla servirebbe come il pane, il 1.4 TJet NP al posto del 1.6 di 128iana memoria (a meno che non montino mò quello Opel).
  15. Mi limito a quotare Ax e a ribadire che stà cosa, IMHO, per avere successo dovrà avere necesseriamente versioni rialzate e 4wd. Concordo con chi pensa che abbiano fregato i fari ad un 16. :)
  16. Ovviamente motore Opel, cerchi in lamiera, grigio metallizzato, senza autoradio e alzavetri e chiusura centralizzata e servosterzo, preparata personalmente da Pasquale Barra detto O'Animale.
  17. Una Brera Impression 1.8 da 140Cv proveniente direttamente da Melbourne e preparata a Pomigliano. :lol: :lol:
  18. Ehm veramente, questa sarebbe la politica che stà applicando ora una certa multinazionale del ramo informatico che ha il nome che inizia con a e finisce ure.
  19. Pomigliano la chiuderanno prima di vendere il baraccone se stanno facendo ciò che penso io.
  20. Alla fine lo scopo è questo. Ottenere i prepensionamenti e chiudere la baracca (o magari cederla a qualcun altro) per poi cedere il baraccone e gli annessi burattini a qualcun altro, questo insieme alla mancanza di piani chiari nel medio e lungo termine fila.
  21. Tanto è chiaro che stanno cercando di esasperare le cose, al punto di voler chiudere lo stabilimento. Tanto alla fine non è che al gruppozzo freghi più di tanto di vendere Alfa, ma quello di ridurre i costi e le perdite.
  22. Che palle, pure quà a parlare di Alfa, ma ve la sognate pure di notte la baleniera e la sua derivata "sportiva". :mrgreen: Ad ogni modo molto molto bella stà RS6. Eddai Nico, dalla dentro stà CL per la R8. Ti interdiranno, ma almeno ne varrà la pena.
  23. Quoto pienamente, l'1-1 era il risultato più giusto.
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