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nucarote

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  1. Non ti conviene, birbo, riappacificati con loro, che ti saranno utili quando dovrai sposarti e metter su casa (possibilmente una casa di proprietà per te e la tua futura moglie) e comunque al posto tuo venderei una trà la Stilo o la Corsa, il ricavato o il risparmio della rata(nel caso della vendita della Corsa) li metti sul libretto postale e ti tieni una delle due, eppoi meglio dare i 400€ ai tuoi che buttarli in un affitto.
  2. Mi sà tanto che la nuova Panda, sarà simile a quel prototipo ibrido visto qualche tempo fà.
  3. E' estremamente deleterio questo comportamento sia per te che per i tuoi, pertanto cerca di riappacificarti con i tuoi e fai le cose per bene conserva gli sghei per il matrimonio e casa eppoi pensi alla macchina.
  4. 5oo tutta la vita, più piccola ergo più maneggevole in città di quella tegliera su base Punto di 10 anni fà. Motori rigorosamente 1.2 o 1.3 MJet, il 1.4 mi alla fine è un mero riempitivo in attesa del bicilindrico (così come pure per il 1.2 del resto).
  5. Praticamente è quella definitiva, l'unica incognita rimane il frontale.
  6. Concordo in pieno ciò che dice Sonata, a parte il fattore linea che a me piace un casino.
  7. Questo è vero se si sono basati da quelli di 4R, dato che quest'ultimi sono quelli "ufficiali".:lol:
  8. Ennesimo scontro Ingegneria vs Marketing. :lol: :lol:
  9. Concordo abbracciati la croce, finchè entrambe riusciranno a portarti in giro, poi con i tuoi soldi e con la vendita della Corsa ti prendi ciò che vuoi.
  10. nucarote

    Linux Day 2007

    "Purtroppo" il mio LUG locale credo che si sia sciolto e pertanto niente Linux Day "sotto casa" come gli altri anni.
  11. Ricordiamoci che la SZ era quasi una fuoriserie, e pertanto riparazioni, non credo che siano sempre conveniente o possibile da fare, specie se l'esemplare citato da Cosimo, avesse parti di telaio e carrozzeria pesantemente in disordine. Comunque siamo in OT.
  12. Hanno paura scoprendola, possa rovinare le sfavillanti vendite della Ibiza attuale?
  13. L'unico modo per quel coso di fare numeri dignitosi è quello di piazziarci versioni 4wd e/o versioni molto rialzate e spacciarlo come SUV, altrimenti... avranno la loro Signum.
  14. A parte che nessuna giudica Napoleone, bravo bravissimo per carità, però dobbiamo dire che le auto da lui lanciate non sono propriamente figlie sue, lo saranno dalla Junior in poi e allora vedremo. Un'auto che si stava vendendo da sola quando era ancora su base Barchetta, avrebbe rotto il kaiser alle varie SLK e TT e che portava visibilità a Lancia e che avrebbe dato luogo ad una stirpe tipo le due auto sopracitate, non ti pare commerciabile?Sarà commerciabile quel coso chiamato HPE.
  15. Ma povero CL, ieri ha rischiato di essere incendiato e oggi di esser dato in permuta per stò coso. :mrgreen:
  16. Tutto quello che vuoi Brothers, ma fin'ora di auto concepite sotto l'egidia napoleonica non se ne son viste, queste che abbiamo viste fin'ora, sono tutte frutto di progetti realizzati trà il 2002/04. E stato bravo a carpirne le potenzialità e a lanciarle, peccato che non abbia scommesso sul progetto più suggestivo. E comunque W le Bravo Veloce e le Bravo Comfort, ma che abbiano personalità confacenti ai marchi a cui apparterranno.
  17. Dubito che tutte le macchine che abbiamo visto fin'ora siano state concepite sotto l'amministrazione napoleonica. Per vedere le prime, quelle me sà che dovremo aspettare la Uno e per l'appunto questa CC.
  18. Appunto dovremo pupparci la Bravo, Bravo Veloce e la Bravo Comfort. Evviva gli anni '90. Ad ogni modo quà si parlerebbe di Lancia CC.
  19. Per una SZ nera opaca mi prostituirei. Ad ogni modo saranno contente le FdO con l'arrivo di questo nuovo mezzo.
  20. Boh a me il restyling della Audi 100 sempre destinato al mercato cinese non mi dispiaceva. Ad ogni modo gli stampi e i macchinari dello stabilimento che produce la Santana saranno stralogori. :)
  21. Di sicuro è più sicura di una Lada 110, scusate il gioco di parole.
  22. Caruccia anche in granata, nessun VIP l'ha "prenotata" con colorazione opaca?
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