nucarote
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Per GT bastavano 3 motori i 1.9 JTD da 130Cv e 175Cv e il 1.8 JTB da 180Cv e al più come ciliegina un'ultimissima serie limitata di 500/1000 3.2V6 per fare la GTA.
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Lo manderanno a casa a breve?E metteranno un "Alfista" al suo posto?
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La parte su PAG di questa news sembra essere stata scritta da un certo forumista. -
Si vede anche il "deflettorino", vabbè quando uno si collega appena sveglio. :D
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Giusto per "ammortare" il 1.4 TJet da 135Cv e ovvio che poi ci vorrebbe l'ESP di serie non disinseribile.
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Panda e Bravo ce le vedrei bene, la prima con la stessa motorizzazione della 5oo Abarth mentre la seconda con un ipotetico 1.8 TJet da 230Cv. Gamma Abarth ideale: Panda Abarth con 1.4 TJet 135Cv Panda Abarth SS con 1.4 TJet 150Cv 5oo Abarth come Panda A. 5oo Abarth SS come Panda A. SS 5oo Abarth SS (Alleggerita) con il 1.4 TJet 180Cv. GPunto Abarth con 1.4 TJet 150Cv GPunto Abarth SS con 1.4 TJet 180Cv GPunto Abarth SS (Alleggerita) con 1.8 TJet 200Cv Bravo Abarth con 1.4 TJet 180Cv. Bravo Abarth SS con 1.8 TJet 200Cv Bravo Abarth SS (Alleggerita) con 1.8 TJet 230Cv.
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Ma dove la vedete tutta stà eleganza in una GPunto lievemente borizzata lo devo ancora capire. Speriamo piuttosto che ci ripensino per quanto riguarda l'introduzione di un eventuale 1.8 TJet da 200CV.
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Io direi fino al 128, da lì in poi è cominciato il declino di Fiat nel seg. C. Ad ogni modo non sempre nei seg. A e B Fiat ci ha indovinato e gli esempi son stati riportati, dove non ha quasi mai sbagliato Fiat IMHO sono state le sportive, mai davvero sostenute. Ad ogni modo siamo OT.
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Ci sò state le 159 camuffate così. IMHO stanno provando i nuovi motori su vecchi muletti. Non penso che un restyling seppur profondo meriti tutta stà camuffatura così come non è necessario per un muletto della 941.
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Dalla più probabile alla meno probabile. O è qualche muletto della 159 restyling. (ammappete, è quanto sarà radicale stò restyling) O è qualche muletto della 159 pre 2005. O qualche mulo della 941, ma parrebbe un pò strano tutta stà camuffatura. Non ci resta di attendere Alfa_JTD a stò punto. :D
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Piuttosto che è quella 159 ipercamuffata parcheggiata trà la panda e l'altra 159?
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Sono fuori budget, e inoltre alcune cose del mondo apple non mi vanno tanto giù.
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Di info davvero davvero attendibili su questa macchina al momento ce ne sono pochine ad ogni modo ho ricavato una discussione sugli orologi. http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=26120
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Concordo, ma uscirà pure la Grand Modus con il restyling?
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Non sò fino a che punto il gioco vale la candela dato che: - costano di più. - non trovi facilmente tutti i ricambi e se li trovi ti costano una botta(chassis, scheda madre in particolare) - devi pupparti, quasi sempre licenze per software che non ti servono.
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Che peccato sulla TT ce l'avrei visto proprio bene.
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OT Ma per il 1.4 TFSI non se ne parla proprio?
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Beh SE è sicuro avrei una fotocamera superiore.... quando avrò disponibilità e si troverà usato vedremo.
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Ne avevo trovato uno usato attorno alle 200€, e se non fossi impelagato ad aggiornare il blocco note+desktop+stampante l'avrei preso. Oddio è pur sempre un semi-palmare. La tastiera l'hai trovata abbastanza agevole?
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E' pur sempre parente abbastanza stretto di 6630/6680 e quindi c'ha almeno 3 anni sul groppone, ad ogni modo per chi fà uso moderato di navigatori e non vuole spendere cifrone và ancora abbastanza bene. Dell'E61 che mi dici?
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Ma per uno che usa le funzioni di navigazione salutariamente và più che bene l'N70.