nucarote
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Grazie per le info, Ale, ma oltre alle info che per lo più dovrebbero attestare il tempo di sviluppo della Bravo avrei bisogno di un documento ufficiale su cui si parla della realizzazione della Bravo, da infilare come riferimento bibbliografico.
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Ci proverò.
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Qualcuno sà dirmi con esattezza i tempi di realizzazione della Fiat Bravo. E possibilmente le varie tecniche utilizzate e il nome di qualche software utilizzato per la realizzazione delle simulazioni che hanno permesso alla Bravo si evitare molte fasi della protopizzazione. Se esiste qualche documento "ufficiale" con queste info ne sarei ancora più felice.
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Finiamola quà per favore.
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Oggi ho scoperto che ho un'azienda vicino a casa mia che si occupa di stampi per la produzione di componenti automobilistici.E che tale azienda è in corsa per accapparsi un'appalto per alcuni stampi dei componenti della Junior.
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Stemperare i toni.
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Dalla conce da cui oggi ho ritirato la GPunto, mi han detto che gli dovrebbero non più di 81 5oo nel 2007.
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Carina anche quella barchetta che stà trà la Salsa e la Bolero.
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A quando sembra sarà proprio questo match a decidere (o quasi) la stagione di queste due gloriose società che hanno lottato per tutto questo campionato per tornare laddove gli compete e cioè la A.Spero che il gemellaggio storico trà Napoli e Genoa riesca a durare anche dopo questa partita che sarà sicuramente infuocata. Ultimo pensierio per la "mia" Nocerina che oggi è retrocessa in serie D, dopo 11 anni campionati professionistici dove ho potuto vedere la salita (Del Neri, Battaglia, la finale di Ancona contro lo stesso Del Neri)e la lenta ed inesorabile discesa.Grazie per tutte le emozioni che mi hai donato e spero che i molossi possano rinascere presto e riviver di nuovo quell'emozioni.
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Ma non c'era pure la 1.9 MJet da 165/170Cv?
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La Stilo Multiwagon ha venduto solo un'anno, poi il nulla o quasi.
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Chi ti dice che non ci vada a finire anche sotto la Croma, sicuramente non questa ma nella prox.
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Scusa da quel che si dice Fiat dovrebbe fare il 1.6 MJet da 145 Cv mò ti scandalizzi per il 1.5 dci da 130Cv.
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Aridaglie co stò crosssovvverrrrrr, e na SW.
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GPunto una delle auto più ecologiche?Ma in UK importano la Panda NP?
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Speriamo che nel 2009 la 1.2 da 70Cv venga via ad un prezzo umano. Ah se si facesse anche il secondo modello che hai nella tua firma.
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Che il restyling della Croma fosse in direzione Bravo lo sapevano anche i muri, ma del resto non potevano spiattellare di più per non rovinare le vendite dell'attuale modello.
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Per motivi simili di uno che si compra un'A3 rispetto ad una Golf o a una Leon.E questo è un pò triste.
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Purtroppo la funzione divide non è più disponibile.
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Forse hai ragione tu rega certo che almeno Fiat dai componenti provvisori poteva togliere il proprio logo, così come fecero sugli Sx4 che testarono a suo tempo.
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Senza lode e senza infamia, sia berlina che SW le trovo un pò pasticciate, in ogni caso sicuramente superiore a 407 e a Croma (nel caso della SW) ma inferiore a vecchia Laguna e a Passat e soprattutto Mondeo.
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Il satellitare è il meno insicuro. Per il tossico e/o ladro inesperto scarsamente attrezzato và bene anche il bullock. In ogni caso meglio investire in un'assicurazione contro furto.Che compromettere la sicurezza del veicolo con tale ordigno oltre ad eventuali rivalse dall'assicurazione in caso di sinistro.
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Se la concessionaria ti ha rilasciato un documento o una clausola nel contratto in cui attesta che il montaggio dell'ordigno non fà decadere la garanzia allora d'accordo. In ogni caso non mi farei mai bucare o sostituire la scatola dello sterzo.Piuttosto un buon satellitare o un classicissimo bullok.
