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nucarote

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  1. Questo numero non deve più tornare nella storia dell'Alfa. :D
  2. E pensare che il 1.2 Fire arrivava a quasi 90Cv senza turbine e unimultiair vari.
  3. Parafrasando Henry Ford: Quando vedo una Classe R per strada non posso non grattarmi.
  4. La piccola potrebbe essere una sorta di Mac Mini meno figo e meno potente, se arrivasse a 400€ sarebbe davvero interessante.Per il S.O possono sempre partire da una Debian o da Free BSD e farsi aiutare dai fans dell'Amiga per sviluppare un buon software.
  5. Sinceramente non ce lo vedo Sarkozy nella C6.
  6. Scherzi a parte l'unico marchio che serve a BMW è uno trà Aston Martin e Lamborghini con netta preferenza del primo,che completi l'offerta premium con le super sportive e super GT nicchia tuttora vacante in BMW.
  7. Scherzi a parte, l'idea dell'ARNA era buona l'implementazione è stata scialba.Si potesse riproporre oggi una piccola 5p Alfa sempre su base GPunto magari di poco più grande coupettosa,questa si che farebbe numeri.
  8. Tu ci scherzi ma io l'ARNA la rivorrei.
  9. Speriamo che il 210Cv sia l'inizio di questa nuova tendenza.
  10. Cvd.Peccato per la Tigra.
  11. Fà anche una comparsata in Ritorno al Futuro Parte I.
  12. L'idea di Luca sarebbe l'ottimo possibile. Ma davvero pensavi che in un anno cambiava testa a quella specie di società.
  13. Credo che per farla diventare interessante basterebbe il solo accesso ai preliminari della CL.
  14. Fai l'impianto sulla Corsa e tienitela fino a quando non schiatta.Poi se il tuo lavoro ti consente di reggere un finanziamento di 36/48 mesi andrei su una GPunto 1.3 MJet piuttosto che su una Ypsilon in seconda battutta su una Punto Classic alias vecchia Punto sempre col 1.3 MJet.
  15. E sono 6.Complimenti alla Roma, senza dubbio.Inter già al mare.
  16. Per Alfa Romeo, ci stò pure io Sonata,Wil, Sarge, Rocco Siffredi,Elvis,Moggi e Gianni e Pinotto.
  17. Renault in quanto ad interni ha solo da insegnare alle altre generaliste, superiorità in questo campo mostrata anche su un cesso come la Renault 19.
  18. Non c'entra assolutamente con le Ford attuali. Meno male che rimane in Cina.
  19. Riprendo questo topic per proporre un contest che prefiguri la Croma 2011, ovvero una due volumi e mezzo con portellone simili Iosis/CLS e sua deriva SW.
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