nucarote
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Se la 149 mantiene le promesse con la 150 potremmo mirare a raggiungere questo passo.
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Spero solo che sia una mossa del franzoso per stupire Marchionne con le vendite e farsi dare così qualche risorsa in più per Lancia.Se diventa una invariante della politica commerciale Lancia aspettiamoci di avere una nuova Ghia. -
Insomma, secondo me sono entrambe destabilizzanti quasi allo stesso modo sia quella di Piech con le sue Veyron,Phaeton e Superb che la politica Cantarelliana di Pischetsrieder con la Passat a pianale Golf.Ci vorrebbe un punto di equilibrio buone auto nei settori bassi tipo Golf 5 con estetica un pelo più ricercata e Passat sugli standard di quella '98 con qualche nicchia dentro.
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Probabile, ma intanto con le sue idee stava per mandare in vacca VW.
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Una cosa del tipo CLS su base Passat, mi andrebbe a genio, specie se risolvono il problema del passo corto.
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A parte che dire che la Tempra Veloce non ha insegnato nulla, per il resto me ne frego e tiro avanti.E vedrò di trovarmi un GT d'occasione.
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Alla Lancia stanno letteralmente alla canna del gas.
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Il 166 è da pappone o da macellaio. :lol:
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E con la Renault 9 agghindata come il Generale Lee, di uno che frequenta la mia universita?Quanto ci facciamo?
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Lo si smonta da qualche Thesis invenduta. PS Come farò senza la GT V6 a far capire che sono pizzaiolo meridionale. :lol:
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Vi dò una mano anch'io, non sia mai che vi stancherete dei vostri gioellini e volete venderla ad un povero terrone. :lol: :lol:
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Con l'immagine della 500R trà l'altro
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Dato che la Linea nasce per mercati emergenti e di conseguenza ha componentistica inferiore rispetto alla produzione europa ovest, quindi in caso di problemi di affidabilità si eviterebbe di avere una seconda Duna.Senza contare che come dimensioni su quelle ad un eventuale Bravo SW.Per cui la marchierei Innocenti e si eviterebbe così questi due problemi.
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Oramai si cerca la sportività anche nelle city car, quindi non possono non lanciare una HF decente.
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Per quello che vendono Cordoba e Fabia 3V et similia è meglio non importarla, sarebbe solo d'intralcio alla rete Fiat.Al max servirebbe la sua derivata SW possibilmente marchiata Innocenti giusto per dare un'altra scelta per chi non ama il Doblò.
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Concordo pienamente con te, la Laguna attuale anche se oramai ha 5 anni sul groppone la trovo ancora splendida.
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Utenti avvisati mezzo salvati.
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Dalla tua descrizione sembra un prototipo interessante, ma allo stesso tempo anche molto dispendioso dato che non credo abbiano usato il pianale della Panda.Onestamente, spero per il futuro che Fiat introduca sull'erede della Panda possibilmente in versioni 3/5 porte cambio robotizzato o meglio ancora automatico su tutte le versioni.
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Evitiamo di insozzare anche questo topic con le solite discussioni sull'Alfa
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Ma soprattutto per avere un bel firewall hw che vi filtri tutta la rumenta prima che essa possa arrivare sul PC.
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Ci son state (ci dovrebbero ancora esserci da qualche parte nel foro) le foto della 159 Bianca preserie ripresa col cell e il risultato era migliore rispetto a questa.
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Arcy79 si propone di organizzare a sue spese una spedizione dalla terronia fino in polentonia per il raduno degli autopareristi, tutti i terroni interessati possono mandare un pvt a lui.
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Mi accodo ai complimenti e spero anch'io che la gravidanza sofferta e complicata sia solo un brutto ricordo.
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Già dai indietro la tua baleniera bolscevica. :D :D
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E noi autopareristi terroni?