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nucarote

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  1. Far vedere anche le portiere in legno era troppo lavoro. Non ho capito se la versione chiusa può avere il tettuccio apribile oppure no.
  2. A perderci non ci perdono, perchè per ogni unità che producono gli costa meno rispetto a quello che costerebbe ad un altro produttore occidentale + giapponese, per gli ovvi vantaggi competitivi che il dragone gli permette . Comunque credo che al momento gli interessi più la quota di mercato che i margini, spero per MG faccia un percorso simile a quello fatto dai coreani.
  3. L'idea è quella rimarcata specialmente nello spot dove compare la MC20. Comunque avrei evitato di esagerare nelle riprese dove si mostra che si fa in scioltezza le curve, dato che si nota che il trabicolo è un tantinello instabile.
  4. Nessuno ha notato che ci sono anche gli interni chiari*. *Ovviamente di fare anche lo sterzo chiaro o solo la parte esterna della corona nemmeno a parlarne...
  5. Notizia che mi ha fatto sorridere per le marche contraffatte: https://www.agro24.it/2023/06/28/gdf-scova-oltre-500-orologi-maserati-e-philip-watch-falsi-venduti-on-line-3-denunce/ Anche se sono un possessore di Philip Watch regalatomi alla prima comunione è tutto sommato un marchio onesto.
  6. Immaginavo che piacessee molto a quelle latitudini, ad ogni modo anch'io preferisco la 128 con gli anelli, anche quella attuale IMHO non è male ma comunque una mosca bianca come lo era la vecchia.
  7. Questo sarebbe ancora il topic della 600e.
  8. Però io ho visto più C5X che Sr2 GC. Davvero non riesco ad immaginare chi potrebbe essere interessato ad una seconda generazione della Tipo 4p con l'elica... chi l'ha comprata al posto della "solita" Sr3 dovrebbe essere già tornato sui i suoi passi da un pezzo.
  9. Ma veramente fanno una seconda generazione di sta roba? Ma a chi la vendono?
  10. Dopo l'annuncio della riduzione delle gamme di VAG e questo, il prossimo annuncio sarà JE nuovo padrone di VAG.
  11. Al 99.99% modello a se stante dal resto della gamma Alfa Romeo, e mi va più che bene visto il non troppo felice passato di trasposizione di una specialties biscionata su un modello di serie.
  12. Se la tua quasi moglie è d'accordo a mollare la sua adorata C3, puoi anche procedere. Per quanto come ho già detto altrove IMHO la ST esiste solo a 3p, poi se la pigli pure nera...
  13. Da notare che il nastro adesivo che tiene chiuse le portiere delle vetture in consegna è ancora quello FCA.
  14. Non è che cambia di molto la vita a bordo. Col passo di C4 invece si sarebbe potuto ottenere qualcosa di più simile a Giulietta come spazi interni, ma a quel punto non sarebbe stata più una B-SUV.
  15. Sembra una Captur... comunque per fortuna il montante C delle CMPine sono IMHO tutti più o meno riusciti (a parte 600) e ben differenziati e visto l'Alfa non credo che avrà un montante C "curvo" come quello di 600, credo che uscirà qualcosa di decente. Spero in un bel disegno del portellone, che tra Stelvio e Tonale non è che spiccano molto per originalità e novità.
  16. Alcuni messaggi sono stati spostati qui:
  17. Per quanto riguarda la rete di colonnine sulle strade extraurbane non mi pare che le cose stiano andando benissimo... https://www.repubblica.it/economia/2023/07/02/news/il_flop_delle_colonnine_di_ricarica_elettrica_del_pnrr-406452327/?ref=RHLF-BG-I406453330-P1-S1-T1
  18. Si ma una è più "giocosa" l'altra più "seriosa".
  19. Ma questa è più pucciosa* come tutte le 500 del resto. Che poi venderà molto di meno della Yaris Cross non ho affatto dubbi così come credo che lo sappiano sia Olivier che Carlos. *Per quanto l'abbiano disegnata male e senza troppa cura nei dettagli per renderla ancora più pucciosa.
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