nucarote
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Certo che per la Croma è indispensabile un motore a benzina decente (o il 1.9 JTS oppure il vecchio 2.0 Turbo se si possono metanizzare)specie per fare una BiPower molto richiesta dalla clientela.
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Finalmente uno che dice la verità su questa povera macchina (dopo Boschetti s'intende). -
Auguri anche a poppy.
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Beh dai basta divagare sul discorso "Panzoni alti con tanta voglia di spider" .E parliamo di MS.
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Ragazzi sembra che Tony voglia delle info su 159,quindi per correttezza nei suoi confronti, potreste evitare di scazzarvi in questo topic riguardo la questione 159 vs Mercedes.Grazie.
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[mode sarcastico=ON] Me cojoni!!!Me sà che tutte le prox Fiat,Lancia e Alfa e veicoli commerciali ,veicoli IVECO e trattori compresi,li faranno sul premium (dato che il premium è così perfetto faremo anche una gamma Innocenti e Autobianchi),ovviamente tutto il design lo curerà l'Italdesign e per la progettazione e l'industrializzazione se ne occuperà la Magna Steyr nota azienda che fà tutto più veloce.Inoltre il premium è tanto perfetto che lo venderemo al resto del mondo così Fiat potrà dominare il mondo. [mode sarcastico=OFF]
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Dimagrire no? :D
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Concordo per un confronto con Lexus IS220d e Sr3 320d (anche se rispetto a 159 1.9 MJet dovrebbero costare un pò di + di bollo e assicurazione)IMHO credo che la C220 cdi sia un pelio sotto alla 159 e alle due vetture sopra citate per via dell'anzianità del progetto.
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92 minuti di applausi.
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E' con un pò di ritardo, ti auguro buon compleanno Alfa-JTD!!!
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Uhm che bella pagina di OT.
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Credo che sia tutta una questione di Marketing,che impone di usare nomi di auto in qualche modo rimpiante dall'utenza, su auto che spesso e volentieri non c'entrano assolutamente niente o nei migliori dei casi solo in minima parte con la filosofia "dell'antenata". Tornando IT quello shop è davvero brutto.
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Io scommetto su (almeno per quanto riguarda le italiane): Tutte le ultime sportive prodotte da Fiat,Alfa e Lancia negli anni '90/'00. Sulla Thesis non è che ci scommetterei tanto dato che le Lancia tutte lusso non hanno mai avuto stò gran successo a livello collezionistico. Mentre mi giocherei qualche spicciolo sulla 166 restyling e le versioni con il Busso di 156 e 147 e la 145 oltre alle versioni pepate di 155.
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Un'altro pezzo di storia automobilistica che và via,ma d'altronde con modelli così vecchi dentro (e anche fuori ricordano le Rover di 10 anni fà),costruiti con materiali scadenti,senza contare la nota fama della qualità degli assemblaggi russi, non è che si poteva andare poi tanto lontano.
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Però la plancia non è male o meglio è quasi normale,per il resto è peggio dell'Oltre e H1 messi insieme.
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Tanti auguri da parte mia a un anziano (e continuerò a chiamarti così se non ci dici quanti anni fai :D)del nostro forum.
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Veramente il topic e sulla portavoce del partito popolare e le sue dichiarazioni sul papa.Quindi il papa c'entra fino ad un certo punto e soprattutto è un invito a non far degenerare questa discussione nella solite baruffe.
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Tornate IT please.
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uhm brutta quella vetratura posteriore molto alta,fà tanto carro funebre.
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Ne ho viste 4.Due grigio metallizzato (che su 159 non rende proprio) e due nere (fichissima).
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Uffà ma perchè non hanno fatto una piccola CLS.Vabbè meglio per Alfa.Comunque non ce la vedo tutta stà somiglianza con Lybra.