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nucarote

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  1. Ha ancora un'anno di contratto con l'Inter ma forse è fuori rosa e quindi starà ad appiano gentile in attesa di sistemazione (si parla del Napoli in caso di ripescaggio).
  2. La 159 dubito che verrà copiata dato che presenta molti stilemi (per non dire autentici dejavù di 166 e 156 restyling) che hanno stancato,anzi ho il terrore che la 159 nel giro di un paio di anni sarà invecchierà nei confronti di una prox A4, specie se sarà una simil A6 leggermente più moderna.Ma mi auguro di esser smentito. Per quanto riguarda Seat per ora continuerà sul filone Altea e varianti varie poi credo che prima o poi riusciranno ed evolvere questo filone in modo da avere uno stile proprio senza riferimenti diretti ad Alfa o ad altri marchi. Ti sembrerà strano ma io ho visto più Colt 3p (molto carino il frontale)che Croma in quest'ultimo periodo.
  3. Nn credo,la Lybra non ha più una linea di produzione quindi è morta.
  4. Fossi un dirigente Renault (arieccolo l'AD che è in me )la Twingo la terrei in produzione il + a lungo possibile, dato che è capace di soddisfare chi ha l'esigenza di trasportare 4 persone + 2 o 3 buste per la spese in città senza spendere cifre astronomiche sia come prezzo di acquisto (mai superiore ai 5K euro)ke come quelle di gestione/manutenzione/riparazioni. [Moderatore2 mode=ON] @Stefano73 la storia della Croma che hai raccontato è molto interessante ma faresti bene a raccontarla in uno dei tanti topic dedicati a Croma. [Moderatore2 mode=OFF]
  5. Due sono le cose, o la tua Fiesta ha una frizione più dura della 600 oppure dopo il 2001 (anno della mia 600 SX),Fiat ha ritarato la frizione,sulla mia è molto dura, escludendo alcuni problemi elettrici (spero di risolverli per il mese venturo dayo ke tra una cosa è l'altra non c'è stato il tempo)che mi porto da 10K Km che impedisce il funzionamento corretto di quasi tutta la strumentazione e a tratti del servo oltre che degli anabaglianti (sono un pazzo ma di sera,quelle poche volte che la uso dopo questi problemi, uso gli abbaglianti e colgo l'occasione per chiedere se posso risolvere questi problemi senza ricorrere ad un'officina Fiat),per il resto è una gran macchina ke deve rimanere nei listini il + a lungo possibile, con un motore azzecatissimo che fornisce anche un pò di divertimento nella guida.
  6. Concordo gran parte dei giudizi con te a parte che il cambio della mia 600 è tutt'altro ke morbido così come la frizione che sono gli unici veri difetti di quest'auto secondo me fantastica per il suo segmento e rapporto qualità prezzo.
  7. [Moderatore mode=ON]Ma quà non si dovrebbe parlare di Twingo??Se proprio volete parlare di LQ e del design renault (che ci dovrebbe essere già) aprite un topic a parte nella sez Renault[Moderatore mode=OFF]
  8. Complimenti per la macchina e spero per voi che sia la prima di tante gioie di questo periodo.
  9. Ma ste lettere le avevo già lette un pò di tempo fà ma è sempre un piacere rileggerle, memorabile quella che vuole fare l'inseminazione artificiale e partorire e rimanere vergine :D.
  10. Concordo pienamenti con il fusi, addirittura mi è venuta in mano un pezzo di plastica della leva dell'alzacristallo manuale, manco nella Cinquecento ED mi è successo una cosa simile,oltre a notare il non perfetto montaggio delle guarnizioni delle portiere (una cosa tipica delle fiat).
  11. Mo non esageriamo dai.Se avessi qualche centinaio di euro comprerei delle magliette da 4 soldi ci farei mettere quella P al centro e una bandiera italiana sulla manica e le venderei al mercato per 9,99 Euro così fregherei Lapo.
  12. E' quello che ho pensato pure io. Speriamo che la targhettina non sia quella propriamente definitiva o che rende male in foto altrimenti avranno un pò vanificato l'idea geniale del logo P°unto almeno secondo me. Comunque è sicuramente una delle migliori proposte nel B ci penserò frà due anni quando dovrò decidermi cosa fare con la 147.
  13. Dove stanno stì comunisti,son quasi 23 anni che li cerco e ancora non li ho visti o meglio gli unici comunisti che ho visto sono quelli nei film di Don Camillo.
  14. Kissà quante altre viti avranno tolto da questa specie di model year della 147 comunque hanno capito che quella barra cromata non c'entra un cazzus con il resto della vettura, ma è davvero triste per un'auto che dovrebbe essere premium la mancanza della chiusura dei vetri con il telecomando cosa che ha anche la plebea Stilo per non parlare delle utilitarie di 8 anni fà. In poche parole continua la meravigliosa gestione della 147 (ovvero si tira a campare con lo zero pensieri)
  15. Non è malaccio ma preferisco la Vectra GTS.
  16. Questa fà il pari con la storia della verginità Britney Spears che cercavano di rifilarci quando la lanciarono. Cmq al di là di queste trovate pubblicitarie credo che tutti sono gay ma nn lo è nessuno.
  17. Nemmeno io ho mai pensato di fare la catapulta infernale dei gemelli derrick (i due dentoni ke indossavano la maglia della fiorentina) o di saltare utilizzando come trampolino il palo della porta. :D Cmq i cartoni citati da te insegnavano i valori della lealtà e dell'amicizia, e a reagire nei momenti difficili. Insegnamenti che vedo quasi assenti negli attuali cartoni dove l'unica cosa che importa è vincere e distruggere chiunque si ponga lungo la nostra strada.Se li rifarebbero ancora dubito che quei ragazzi si sarebbero uccisi.
  18. Ammiro la veemenza dei nostri Frallog e Neutro in questo post ma potrebbero usarla per attaccare cose + dannose dei supereroi, HP SdA.Tipo gli spettacoli diseducativi che vediamo in Tv, come i vari pokemon, digimon, yughi ohh et similia, che insegnano ai ragazzi che nella vita bisogna vincere ad ogni costo e con ogni mezzo.Senza contare i vari Amici,G.F. che ci mostrano continuamente che se non sei famoso sei una nullità.Forse è anche grazie a questi spettacoli che alcuni ragazzi quest'estate si son tolti la vita dopo aver avuto una bocciatura a scuola.
  19. Nel senso che è convinto di guarire gli omosessuali e i comunisti di questo mondo.
  20. nucarote

    Bistecche? Si' ma coltivate!!!

    Sarà contenta la Mc Donald di questa ricerca sempre se convenga economicamente.
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