nucarote

In effetti sembra che la Ford abbia copiato la Calina(quest'auto risale al 99) per fare la sua Fiesta.

Molto Lancia la parte anteriore il resto è una pura americanata.

Questa è la Calina presentata nel 1999 possibile mai che abbiano trovato i fondi :0

Io vedo sempre la stessa Musa comprata da un plurimarche.

Evidentemente contano di "coprire" le esigenze commerciali di Lancia con il personale commerciale Fiat.

Anke questo è vero.

Forse non sono completamente sicuri che con queste modifiche abbiano risolto completamente i loro problemi.

Beh F . P i ë c h meglio non mettere altro sale sulle ferite ancora aperte

Almeno il vostro ministro dei trasporti non punta alla costruzione in ogni dove di nuovi cavalcavia e ponti perchè deve ingrassare la propria attività familiare.

Mi sà ke Alfa si stà già sbilanciando sul brand, almeno vedendo le pubblicità Alfa Romeo degli ultimi 4/5 anni, e dalle parole del nostro.

Sono d'accordo è aggiunga una Ypsilon con il 1.6 TurboBenzina.

Mi piace solo il battitacco.

Spero che almeno sia una 3.2 e non una MJet

ARGHHH chi ha avuto il coraggio di rovinare un capolavoro come la Barchetta?

Sinceramente preferisco la CLS alla GT mentre la C4 e la solita francese "vorrei ma nn posso".

La cosa bellissima sarebbe fare un bel manageriale sul mondo dell'auto da distribuire gratuitamente sotto l'etichetta Autopareri. Ma credo che non ci siano abbastanza programmatori e tempo per fare questa cosa.

Infatti il 1.3 MJet da 70Cv è xfetto per la punto ma sull'Idea (e specialmente su Musa che è più pesante di Idea)è troppo sottodimensionato, con il 1900 pagherei di più di assicurazioni rispetto al 1600 torque che ho sulla Brava comunque credo che aspettero la 199 con 1.3 MJet da 90cv. Grazie per avermi riportato le vostre esperienze.

Ma l'erede della Leon non doveva essere quella specie di Altea "schiacciata" che avevamo visto qualche mese fà? Comunque una seg C compatta Skoda la vedrei bene magari non eccessivamente anonima. Oramai il mito Golf ha preso una bella mazzata tant'è ke in VW si pensa pure di non fare una Golf VI ma di cambiare nome alla sua seg C (che per allora sarà diventata una seg D se seguiamo l'assioma della Golf che enuncia ogni generazione di Golf aumenta di dimensioni)

Alfaomega vedi che quello che hai scritto è contro le radici giudaico cristiane dell'europa.

Sarei ank'io curioso di leggere una tua relazione su come organizzeresti Fiat.

Nell'ottica di Phormula la Jetta/Bora non è male certo che un 2.0 con soli 116Cv roba che noi li tiriamo fuori dal 1.6 120Cv... vabbè contenti gli americani e i cinesi contenti tutti:)

Condivido magari facessero una seg C Skoda.

A me fà pensare la Volvo S40

Se la possono pure tenere la Classe S allungata.

..per me Toyota é un falso mito, un pò come Honda...certo sono giganti, ma non credo nella loro superiorità assoluta che molti propongono come testo sacro. Beh, non si tratta di credere. Si tratta di un dato di fatto: oramai da anni si mormora che il miglior costruttore del mondo sia Toyota. Io sono il primo a non volerne fare un mito, ma se lo si dice ci deve pur essere qualcosa di vero. Lo disse pubblicamente anche Bernd Pischetsrieder. Non ho grandi esperienze dirette per fare dei confronti, ma una Lexus di grossa cilindrata mi capitò in mano per un pò a San Francisco circa tre anni fa (non ricordo il modello): mi ricordo una grande silenziosità, una grande percezione di qualità ed una ripresa bruciante. Pure lo stesso Umberto Agnelli.