nucarote

Speriamo che lavorino anche sull'ergonomia che dalle foto dei muletti attuali non sembra molto migliorata rispetto a quella della 156.

Condivido.

Se fosse vero questo Photoshop è un bel passo in avanti.

Quoto al 100%

L'utopia assoluta sarebbe un sistema tipo Prius.

Bella questo photoshop peccato per i fanali che rovinano il posteriore.

Ma questo non era un topic sulla 157/158?Se proprio volete fare un "processo" a Taurus oppure a Fiat fatelo su altri topic. A questo punto, dato che in questo topic si è andato troppo OT proporrei ai moderatori di chiuderlo.

Vedo che le mie preghiere sono state esaudite,finalmente avremo l'anti mini speriamo che i prezzi saranno sul livello della Ypsilon.

Il portellone della Stilnovo non mi convince del tutto (anke se lo ritengo una buona evoluzione di quello della Stilo 3p) per il resto è perfetta così com'è (spero che ci siano le maniglie tipo vecchia Ypsilon o Fiat Coupè per la versione 3p)

La cosa importante per me e che mettano un 1.3 MJet da 85Cv.

Dopo anni di Porte aperte ho notato che la gente si ferma molto a guardare un auto se e soltanto se la macchina presenta tante innovazioni estetiche (infatti al porte aperte della Panda 4x4 fatto dalla concessionaria Fiat della mia zona non c'era tantissima gente perchè la macchina non era tanto diversa esteticamente da una Panda normale). E comunque nn mi stò scagliando nè contro Lapo (anche se però un tappeto con la scritta Fiat e quei tre scatoloni mi sembra un pò troppo poco come scenografia per questo spazio) nè contro quest'iniziativa, dico solo che se queste sono le mosse per far risollevare il marchio Fiat allora difficilmente qualcosa cambierà. Le cose per Fiat cambieranno solo se rinvestirà una parte dei guadagni fatti con Panda,Idea/Musa,Ypsilon e 147/Alfa GT e vendita motori diesel, nel potenziamento e rinnovo della propria rete vendita e assistenza(per l'assistenza la cosa è un pò più semplice se si decidesse di sfruttare la JV con GM),infatti Renault non appena ricominciò (grazie alla Scenic I) a vendere una delle prime cose che fece fù il rinnovo delle sue concessionarie.

Ma verrà costruito sempre in collaborazione con Ford?

Lo sò che occorrono molti soldi per restilizzare i concessionari ma è indispensabile affinkè fiat possa davvero rilanciarsi in grande stile per ora quello che può esser fatto è il miglioramento della rete di assistenza utilizzando anke quella GM e migliorare il prodotto ergo nuovi prodotti più accattivanti e costruiti meglio di quelli attuali.

Non c'è scritto da nessuna parte che queste foto siano state scattate alle 8 di mattina, ed è un pò difficile che le persone si fermino a vedere una macchina che vedono già tutti i giorni per strada e soprattutto il fatto di esporre una macchina nella Rinascente non è una cosa nuova, lo fanno già da tantissimo tempo le concessionarie(dove per altro mettono pure qualche gnocca). Pensassero a "ristilizzare" i propri concessionari invece di piazzare le macchine in mezzo alle camicie e le cravatte (La Stilo 5p la esporranno nel reparto sanitari immagino)migliorare la rete di assistenza a livello planetario (e qui potrebbe far molto comodo la JV con GM)e soprattutto migliorare i propri prodotti.

Storicamente la 500 costava molto meno (comprese le versioni pepate) della vecchia Mini quindi non vedo perchè oggi la trepiuno/500 deve costare quanto la mini (io la metterei allo stesso prezzo della Ypsilon).

Mi sembra fantascienza.

Ma quella scritta Spazio Fiat l'hanno riciclata da qualche manifestazione di Forza Italia? Ma ke tristezza vedere una macchina in mezzo a delle camicie (e per giunta mi pare che nessuna caga la pur simpaticissima Panda 4x4 esposta)

Ma questo aborto quando dovrebbe uscire?

Il tuo ragionamento fila benissimo per foto in cui le forme delle auto si cominciano ad intravedere ma in questa fase sia 199 che 207 e Clio 3 sono mimetizzate fin troppo bene e comunque i photoshop sono molto approssimativi (altro non sono che delle rielaborazioni della Megane)Per quanto riguarda riguarda gli interni della Punto ti dò ragione (specie dopo il restyling)ma rimane sempre una buona utilitaria (per il prezzo,il 1.3 MJet e i costi di gestione)

No l'attuale Punto per me e' molto al di sotto delle sue concorrenti. Quando era al di sopra le concorrenti se le mangiava.Nessun mistero.

Altra auto che non scarterei è la Volvo S50 ottima alternativa alle crucche anche se forse con il prezzo si và su.

Prima di giudicare e confrontare sarebbe bene aspettare di avere le foto ufficiali o meglio ancora andare in concessionaria guardarle da vicino tutte e 3.

Ecco come rovinare facilmente un'auto bellissima