nucarote

Veramente dalle mie parti le Duna rimarcate hanno venduto bene cmq non credo che Fiat voglia darsi la zappa sui piedi rimettendo in sesto il marchio innocenti che gli ruberebbe clienti ed inoltre ricordiamoci che fiat deve vendere auto che hanno un buon rapporto qualita/prezzo ed una buona estetica accoppiata con la praticita senza perdere di vista l'aspetto sicurezza

La Cinquecento era piu venduta della twingo perche costava molto di meno e gli acquirenti delle city car pensano prima di tutto al prezzo e poi al resto e comunque le vere concorrenti di Fiat in questo segmento sono Atos,Picanto e Matiz.

1 po troppo mercedes

Beh e un veicolo da Fatica che ha il suo mercato specie tra enti nazionali/internazioni e forze armate.

Anche a me piacciono molto le Alfa dei carabinieri 1 po meno se vengono a casa mia

La soluzione di desmo mi piace. Magari nelle gare d'appalto riguardanti l'acquisto di fuoristrada per le forze armate potra gareggiare anche un'azienda italiana con questo fuoristrada Italo/Inglese invece dei soliti Jap/Land Rover.

Interessante questo dispositivo Frick sai pure su quali altri modelli del gruppo verra montato?

Una domanda per Taurus quanto costerebbe un restyling totale della parte anteriore della Thesis e un ritocco alla parte posteriore (solo i fari posteriori sono da rifare secondo me)e magari alleggerila un po facendo tutto la parte anteriore in alluminio(non so se gia lo fanno in Lancia) comunque credo che con questi ritocchi potrebbe competere con A6 e Classe E.

Mi son limitato a riportare una chiacchierata (quindi non sono verita assolute)con questo concessionario non condividendo le sue idee sul fatto che la trepiuno(io nelle versioni normali la vedo come una rivale della smart mentre nelle versioni sportive Abarth potrebbe insidiare addirittura la mini cooper) debba costare meno della panda (che secondo lui 12 mila euro era un prezzo troppo basso cosa che non condivido)e che quindi sarebbe non conveniente da vendere cosi come non condivido l'idea che una Lancia Seg D non possa competere con Passat,A4 e SerieC comunque spero che abbia ragione taurus quando dice che la trepiuno si fara mentre non sono molto contento del fatto che fatto che faranno la Signum marchiata Fiat :cry: PS ridateci la Croma

La RoadMap di Italiaspeed per quanto riguarda Lancia mi fa un po ridere ma allo stesso tempo piangere comunque parlando con un concessionario Fiat domenica mi ha detto che non faranno la trepiuno cosi come si sta pensando di non fare la 194

Il giroporta non era malvagio mi ricordava vagamente quello della BMW 147 ehm Serie 1 (a proposito c'e una bella storia di paghini e sverniciatori inerente alla Serie 1 sul forum di Omniauto davvero da non xdere :D ) peccato che le superficie vetrate siano quelle della Idea cosi come non credo che metteranno gli stessi fari della my2003 comunque la settimana scorsa ho comprato Auto Oggi e aveva in copertina niente poco di meno che le foto (o meglio io photoshop)sulle presunte versioni della serie 1 che dava per certe e pensare che fino a una decina di anni fa auto oggi era il mio giornaletto preferito e pubblicava quasi ed esclusivamente foto di prototipi ancora camuffati o quasi (dovrei ancora averli in soffitta da qualche parte).

Ce lo vedo proprio Neo che fa un inseguimento utilizzando una Stilo 5p e tutti gli agenti Smith sulle 600 che gli stanno dietro e Morpheus che si sposta in matrix utilizzando un austera Thesis nera

X fiat nulla?

LA EB112 la vedo di piu come una Lancia peccato che sia stata riciclata per farne un Alfa Romeo

Hai dimeticato la 911 monovolume

Una punto 1.3 MJet 5p con aria condizionata e autoradio con Cd ABS e airbag colore metallizzato costa sui 15000 Euro (preventivo fatto domenica non ci siamo messi d'accordo per via della rata trp alta in questo momento)mentre una panda con 1.3 MJet con gli stessi accessori e mi pare in piu i cerki in lega costa sui 12000 Euro secondo voi quale conviene?

Riduzione dei costi di produzione e di progettazione.

..vero...ma intendevo come ulteriore supporto da proporre negli spot...per dire che la musica é finalmente cambiata..

X caso Bangle e passato alla Lexus Comunque a me la Hyundai Coupe non mi dispiace (forse perche mi ricorda trp una macchina di cui sono innamorato cioe la 456GT)peccato per i motori mosci. Se la rendessero un pochino piu personale davanti e dietro e gli mettessero dei motori adeguati (magari anche un buon diesel)e migliorassero un po la finitura potrebbe diventare una buona alternativa alla Alfa GT(ora mi sa ke faro incazzare Taurus)

Dunque se fossi un manager Fiat ti affiderei uno o piu dei seguenti compiti 1)Progettare la linea di una segmento E lunga 4,85m da vendere con marchio Fiat che abbia una carrozzeria 2 volumi e mezzo(insomma una nuova croma)riutilizzando il pianale della futura 168 e motori benzina JTS ottimizzati per i consumi e progettare la nuova Barchetta su ipotetica base fulvia 2003 con motori di derivazione Alfa piu un coupe che si ponga in mezzo tra fulvia2003 e 8c competiozione)da produrre in serie limitata e che s'inspira alla 124Coupe o alla Dino anni '60. 2)Progettare una gamma quasi completa Lancia che annoveri una segmento C(pianale compact)-D-D SW(pianale premium)-E+SUV(concorrente a Mercedes)+piccolo coupe(vedi se puoi fare qualcosa di meglio della Fulvia 2003)+grossa spider(derivata da 8C competizione in quanto a motore e pianale)tutti i modelli dovranno avere motori di derivazione Alfa ottimizzati per il comfort. 3)Progettare la nuova alfa 168 con carrozzeria a 3V non piu lunga di 4,85m che riprenda gli stilemi della 158 ma che abbia un pizzico di confort in piu rispetto a 158. Come vedi hai solo l'imbarazzo della scelta