nucarote
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Non saprei dirlo con certezza, il venditore era alquanto infastidito dalla mia richiesta di chiarimento che mi è passata del tutto la voglia di approfondire e soprattutto di chiedere info su altre auto che potevano interessarmi. Comunque penso che qualche modo riescono a finire sui piazzali, in questi tempi di carenza di usato poi... -
Non è una strada di facilissimo accesso per chi proviene da fuori città, senza contare che quella è al contempo sia una strada cieca che molto trafficata nelle ore di punta. Mi sa che quella colonnina verrà utilizzata per lo più per motorini e bici elettriche degli studenti/genitori del ragioneria e Solimena.
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Alcuni messaggi più inerenti alla transizione ecologica sono stati spostati in questa discussione
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Stando al venditore (non impeccabile) sarebbe una vettura utilizzata per dei test a campione effettuati all'interno della fabbrica... mi rimane qualche dubbio sul fatto che oltre ai test su strada l'auto sia stata anche smontata e rimontata.
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D'accordo che non ci sono molte macchine in giro da vendere, però mi sembra strano che si mettano a trattare macchine incidentate... speriamo che mi rispondano.
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Con la fusione con FCA, non c'è più la necessità di sviluppare Peugeot e/o Opel per gli USA, in quanto in questo mercato ci sono già Jeep, RAM e Dodge e volendo anche Chrysler. Inoltre c'è Maserati nel luxury ben più redditizia di una Peugeot premium. Mentre nel premium potrebbero essere coperti da Alfa Romeo se sviluppato a dovere. Secondo me anche meno, perchè almeno Fiat partiva dal cinquino che era un prodotto che piaceva e vendeva bene negli USA. Cosa che Peugeot non ha, per cui avrebbero dovuto costruirsi una gamma quasi ex novo (IMHO avrebbero potuto portare giusto la 3008 III) e soprattutto una reputazione negli USA, tutte cose che necessitano di: tempo, soldi , umiltà e "testardaggine" requisiti che un cost cutter come Tavares non credo abbia.
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Da dietro mi sembra una Porsche, a me non dispiace ma in generale non amo le Ferrari "scoperte".
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Sarebbe ancora sostenibile se per altri 2 centoni ti danno qualcosa di più "farcito" di una Action. Comunque fare più di 15K con una 500E Action (che se non sbaglio ha la batteria più piccola) devi essere in pratica un raider.
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Edit: alla fine ho mandato un messaggio al venditore, vedremo se e come mi risponde.
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Prima della fusione con FCA, Peugeot sarebbe dovuta diventare un marchio globale (con tanto di sbarco negli USA) premium o per lo meno near premium.
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Buona parte dello stock delle ultime Giulietta è stato immatricolato a metà 2021. Comunque questa sarebbe una delle due (re?)immatricolate a Luglio 2021. Ci sarebbe da chiedere perché ha già un collaudo ad un mese dall'immatricolazione.
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Già a partire dalla data di immatricolazione fuori tempo anche per le ultimissime Giulietta (che erano quasi tutte 1.6) fa pensare... Penso che sia qualcosa di proveniente dall'estero ri-targato da noi. Comunque sarebbe strano che questo concessionario molto grosso di marchi ex FCA e ora anche di Skoda e EVO venda macchine incidentate.
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Anche se siamo nel 2023 inoltrato e il cagafumo è per me una quasi solida realtà e considerando qualche volta la mente torna alla mai troppo amata bravetta, però nonostante ciò può capitare che escono fuori esemplari che "fanno sangue" https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-2-0-jtdm-170cv-tct-veloce-carb-diesel-nero-1961173f-4f8f-4c5d-a590-3d806d54839d?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=6&position=6&search_id=10umgy7o3c&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0 Per il prezzo è troppo? Troppo poco?
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Vabbè mi pare che qui la situazione stia un po sfuggendo di mano, ma giusto poco poco poco https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-4c-4c-coupe-1750-tbi-competizione-240cv-tct-km-0-benzina-grigio-8b4664c2-f136-4af3-af21-f04df6513957?sort=price&desc=1&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=1&position=1&search_id=1jz4eq2i9ux&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown
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Comunque scherzi a parte, per essere una utilitaria hatchback mi sembra bella alta, credo quanto la Mokka.
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Fixed. :- Credo che non lo sappiano nemmeno loro quale sarà l'effettiva capacità della batteria per quel tipo di dimensionamento di batteria nel 2025. Comunque possono sempre usare una soluzione del genere come piano B e si risparmiano anche i soldi per lo sviluppo della rialzetta.
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O così oppure la rigidità torsionale della Golf mk1.
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Sarà interessante cosa succederà quando arriverà il Bigster che dovrebbe essere un clone di questa Espace. Nel senso che la gamma Renault è fatta di non troppi modelli tutti assolutamente nella media che non eccellono in nulla ma sono relativamente economici all'acquisto e nella manutenzione ordinaria (come le Fiat del resto), cosa che in un mercato che diventa sempre più competitivo per via dell'entrata di nuovi costruttori (es. MG, DR, e compagnia bella) che fanno leva sul prezzo basso, potrebbe portare alla distruzione delle quote di mercato di Renault (ma questo vale anche per Fiat, Ford, Opel, ecc) .
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Il Freemont era più lungo di 20 cm di questo Espace. Ma soprattutto per quanto Renault possa essere alla canna del gas dubito che lo street price sarà mai sotto i 35K euri.
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Veramente è sempre stata la Fiat francese. Almeno IMHO. A parte questo, non capisco come Renault possa sopravvivere ad una non improbabile invasione di elettrodomestici cinesi.
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Oppure semplicemente hanno voluto fare un prodotto molto rassicurante del tutto in continuità con le gamma ICE odierna.
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Ho più paura che ci sia roba che possa fare boom. Comunque anche un autonomia nel caso pessimo di 300 Km non è malaccio imho.
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Questo aggeggio mi invoglia a procrastinare, sviluppo infrastruttura di ricarica permettendo. 😀 Comunque non male, se mantiene tutto quanto promette e apprezzo anche questo ritorno alle forme tipiche delle VW degli ultimi 50 anni.
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Sembra che abbia un passo un pelo più lungo di Austral... Scelta del nome discutibile a parte, meglio di nulla considerando che dovrà rimpiazzare Gran Scenic e Koleos e rappresenterà per almeno qualche tempo l'alto di gamma di Renault.
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Diciamo che mi sarei aspettato un po di più da quel bagagliaio, comunque avendo la soglia a filo col portellone è abbastanza comodo da caricare.