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nucarote

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  1. Il grosso della risposta è nei numeri che faceva Cherokee in europa quando aveva la gamma completa inoltre parrebbe che le PHEV siano in calo in Europa. Senza contare che la derivazione Compass (LATAM) verrebbe notata di più rispetto che in patria e comunque sarebbe una 7 posti così come lo era la 500L Wagon. IMHO meglio attendere questo benedetto nuovo Cherokee EU magari anche con versione BEV.
  2. Sono quasi 20 anni che si discute anche di: plastiche, prosciutti, specchietti, pulsantini, pomelli, ecc è heritage di AP. Per fortuna che roba del calibro della Miura e la F40 non sono uscite in epoca Internet, se no sarebbero state distrutte anche loro.
  3. Se non vogliono replicare il successo del Commander cinese ce la devono mettere seppur elettrica. Il punto è che probabilmente non sarà una "esclusiva" di Jeep ma verrà spalmata anche con le cugine ex PSA al primo restyling utile.
  4. Una tantum andrebbe pure bene, per promuovere i programmi di personalizzazione delle specialties che vuoi effettivamente vendere, ma diventare la Singer di se stessa nel passato assolutamente no.
  5. Da AR mi aspetterei innovazione e non un continuo richiamo al passato glorioso per quanto stupendamente realizzato come per queste Totem sia ICE che EV. Ma la chiave nella plancia "old style" a cosa serve?
  6. Se hanno previsto una sorta di inaugurazione in pompa magna sicuramente li puliranno.
  7. Spero vivamente che sia camuffata da MG altrimenti è davvero atroce IMHO.
  8. Per chi non può permettersi il Mercedes nemmeno per l'ultimo viaggio. Spero vivamente che siano tutti photoshop.
  9. Qualcuno mi fa il favore di appiccicarci sopra questo http://www.autoricambiservice.com/files/autodemolizione_files/foto/180394_1613886.JPG
  10. Chissà cosa diventeranno queste nuove 208 e Corsa. D'accordo che la gamma Fiat LATAM non ha particolari lacune e la Argo se la cava con le vendite, ma 3/4 anni per fare un clone della C3 brasiliana mi sembrano troppi.
  11. Si ma sarebbe il secondo B-SUV "low cost" a marchio Fiat EU, IMHO più probabile che sia lo stesso progetto del B-SUV Fiat/Citroen per il LATAM.
  12. Clone della C3 indobrasiliana oppure della Fiat/Citroen B-SUV basato sulla C3 indobrasilana europeizzata?
  13. Dipende se ci sarà una variante sotto il nuovo 1.2 da 136 CV che a prescindere è IMHO ottimamente ritagliata per le flotte per quanto riguarda l'offerta ICE. Di marchi barbon Stellantis ne ha due (IMHO uno e mezzo), uno ha una gamma decrepita e l'altro praticamente vende solo due utilitarie stagionate rigorosamente al kg (relativamente sempre al particolare periodo storico).
  14. Fino a quando non vedremo gli interni definitivi e inizierà la caccia a tutti i dettagli prelevati dai vari interni delle ex PSA. Comunque sul fatto che la JJ EU barbon sia anch'essa automatica non ci credo tanto.
  15. Concordo mal che vada si scala di una marcia, fatto sta che ad oggi non prenderei una Corolla nuova col 2.0. Per altri pareri sul 1.8 puoi dare uno sguardo a questa discussione
  16. Ho manifestato un mio dubbio sul fidarsi dell'usato, anche se molto recente la magagna che ti fa perdere tempo e soldi potrebbe essere in agguato e in un periodo particolare come questo dove si vende a prezzi esorbitanti anche l'usato. Per cui se proprio vuoi cambiare passerei ad una Corolla nuova col 1.8 così ti eviti i problemi allo scambiatore del 2.0. Per il resto sono in una situazione analoga alla tua (macchina che amo molto ma comunque vecchia e in parte non più adatta alle percorrenze che faccio) e nella mia lista di elettrodomestici che monitoro in continuazione c'è anche la Corolla, però 1.8 e nuova. Ho dei dubbi che caleranno i prezzi tra 12 mesi IMHO penso che si assesteranno.
  17. Si, ha senso. Sia per il particolare momento storico sia perché se la tua unica alternativa è l'acquisto di un usato.
  18. Ma alcune componenti potrebbero non essere definitive, e quindi potrebbe mancare la rifinitura superficiale delle plastiche della plancia. Per il resto mi aspetto due o tre varianti del 1.2 PureTech più o meno ibridizzate e un paio di varianti EV.
  19. D'accordo che le berline/sw non le vuole più nessuno e che la A4 è effettivamente stagionata, ma costare meno di 3/4 K € di una Golf rialzetta rivestita da Audi... fa riflettere al quanto. 😔
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