nucarote
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De gustibus, il terzo volume sembra ficcato a forza.
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Diventa trapper e potrai realizzare tutte le cose che disegni.
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Hanno fatto lui come brand manager della Spagna Confermata la strategia del Full EV entro il 2028.
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Ma sulle EV erano decisamente più avanti di PSA, inoltre avevano uno straccio di FHEV che poteva servire. Comunque è stata la Marianna a dire di no alla fusione FCA Renault per cui... -
Peccato che non convenga importare la Mobi sarebbe stata perfetta come erede di C1 e 108 IMHO. Comunque per mercati in cui non si fanno molti problemi tra un auto lunga 3.5m e un'altra lunga più di 4 metri l'operazione ha anche senso, ma mi sa che nel Belpaese le 107/108 e C1 che non diventeranno Panda* diventeranno i10, Ignis, ecc. *Cosa non improbabile in quanto il suddetto duo in certe zone del Belpaese sono abbastanza diffuse anche in quanto meno ricercate dai ladri rispetto alle citycar ex FCA.
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Non credo che le clientele di 107/108 e 208 siano sovrapponibili. Credo che sia più una versione più ad uso e consumo per appalti e flotte.
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Manco io ci ho mai creduto al posizionamento "premium" di 208 propinato dal marketing con confronti stampa al limite del discutibile, per quanto ne abbia riconosciuto le sue qualità nelle versioni top. Fatto sta che sta seguendo il corso di tutte le seg. B ossia al lancio con versioni con vere chicche, nel caso della 208 un cambio come l'AT8, per poi vendere per lo più versioni mediamente povere già prive di lacrime a led e procedere via via con versioni sempre più povere come questa Like per aumentare i margini e i numeri. Spero che col 1.2 MHEV pensioneranno definitivamente il 5 marce.
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Mi riferivo crossover tra SUV e SW e non tra SUV e MPV che effettivamente è stata un idea perdente guardando i risultati della Scenic odierna.
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Di fatto non lo è più già da una generazione. 😉 Per cui fanno bene a virare dritti verso i crossover grandi considerando anche che una sua eventuale versione di serie EV, con varie combinazioni di passo e altezza da terra potrebbe sostituire: Scenic, Grand Scenic, Koleos, Talissman, Talissman SW ed Espace.
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È partita per essere una B premium con tante belle chicche come l'AT8 e i vari confronti stampa con A1 e compagnia bella e dopo quasi 3 anni in cui hanno venduto praticamente per lo più versioni "business" mi strombazzano la versione barbon. Spero che per lo meno non abbia il 5 marce PSA.
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Ottimo, ma credo che comunque i piloti siano stati quanto meno "istruiti" a non spremere il massimo da queste auto o meglio ancora le abbiano depotenziate per questa occasione.
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L'importante è che la sicurezza dei piloti non sia "Historic".
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Comunque se non sapessi che Mesonero è stato il capo del design di Dacia, potrei pensare che questa Scenic Vision l'abbia impostata lui.
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Bella questa Cupra.
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Video di @__P mentre incrocia Sabrina Salerno in quel di Treviso.
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Possiamo tornare IT.
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Storia che si ripete? https://it.wikipedia.org/wiki/EMW_(automobili)?wprov=sfla1
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Anche se non se lo riscrive quel codice va comunque testato su ogni implementazione e potrebbero essere necessarie calibrazioni e/o peggio ancora fix. Con questo chiudo l'OT.
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Mi preme ricordare che pure il SW che gestisce tutto l'ambaradan dei sensori gomma non è gratis.
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Intanto pare che si rischia il suo ritorno: Scherzi a parte pare che ritorni solo il marchio Moskvich da capire cosa andranno poi effettivamente a produrre... https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/industria/2022/05/18/renault-via-da-mosca-fabbrica-produrra-auto-d-epoca-sovietica_94826420-228a-4a95-a318-227549440852.html
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Ricordiamo sempre che la Giulia "nasce" con un V6 da 510 CV, tutto quello che c'è sotto tra cui anche il 2.0 da 280 CV sono degli ottimi compromessi che vanno bene al 99 per cento delle persone nel 99 percento dei casi d'uso.
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Se hai voglia potresti farci una mini recensione della tua C5X.
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Questo bestione più lo vedo e più mi convince, con cerchi normali e un filo ribassata IMHO sarebbe davvero degna del marchio che porta almeno esteticamente parlando.
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Si c'è ancora. Ma quanti ne hanno ancora in magazzino?
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Pensavo che questo coso fosse solo per gli yankee. La presa della Bastiglia è stata il 4 Luglio solo per il Tulipano Nero.
