nucarote
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Se siete così "sensibili" allora vi sconsiglio di guardare le foto degli interni, potreste rimanere alquanto turbati . 😄
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Anche io pensavo che fosse un inglesismo, ma alla fine non lo è. 🙂
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Bastava fermarsi alla prima parte della definizione.😉 Comunque è un termine usato per dire che una cosa ha avuto un impatto dirompente, così come la Uno ha avuto un impatto dirompente nel mercato delle utilitarie.
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A me continua a ricordare lui che per giunta era anche abbastanza green https://youtu.be/6GeI0CAiruw
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https://www.treccani.it/vocabolario/disruptivo/#:~:text=pass.,In partic.%3A 1.
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Non disruptiva come la Uno che conosciamo ma ci sarebbe potuta stare. Ma immagini di quando la Koral era la Uno ce ne sono?
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Ammetto di aver capito che il target è l'imbruttita. -
Non offendiamo un piccolo capolavoro con questo coso, per quanto discretamente bene disegnato non riesce proprio a staccarsi dalla Tivoli.
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Se possiamo cercare di utilizzare questo topic per cose più importanti di insulti e il voler declamare una personale idea di come funzionano i Centri Stile di Stellantis, ve ne sarei molto grati.
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Se stai spesso fuori dalla tua casa fotovoltaica la cosa ha senso IMHO. Comunque mi sembra più un dimostratore che un prodotto vero e proprio.
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Non vedo proprio l'ora di spendere più di 14K per la versione moderna dell'auto di Steve Urkel. http://www.imcdb.org/i029963.jpg
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Semplificando molto è la Fiat Toro Coupè quindi una sorta di Arkana.
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Per "apprezzare" di più il nuovo logo mi sa che dovremo attendere le nuove Peugeot. Questa 408 così come la nostra 308 e molto probabilmente anche la 408 Europea IMHO nascono con calandre concepite col vecchio logo. Ad ogni modo mi ricorda la Tipo 4p come proporzioni.
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Da un pezzo di sagoma iperstilizzata hai già decretato che è meglio di Mustang E e X6 Scherzi a parte, non ho particolari aspettative su questo aggeggio, per una volta concordo con chi la vorrebbe anche in EU ma verrebbe sopra ai 30K e si sa che Fiat sulle non 500 su quelle cifre ha ben poco mercato.
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La barbon è fichissima.
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Rischi diventare il social del museo Alfa, oltre al rischio di trovare i post infarciti di commenti di nostalgici e troll vari. Non dico che non ci devono essere ma IMHO devono essere contestualizzate nella narrazione dei prodotti in gamma.
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Ci starebbe bene se avrà un padiglione posteriore molto abbassato, però nel resto dell'Europa che si ricorda ancora Lancia, Beta = ruggine.
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La crescita dei post di Alfa è meglio farla gradualmente mano a mano arrivano nuovi modelli, farla di botto ci sarebbe il rischio di proporre qualcosa del tipo "La stessa foto di Giulia, Stelvio e Tonale ogni giorno" sarebbe alquanto elevato.
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Non si vive di soli capolavori, comunque mi sa che gliela avrà commissionata Peugeot Italia o Pawel72. Scherzi a parte pur amando molto gli esterni verdi e gli interni in cuoio e non dispiacendomi del tutto la 308 non riesco proprio ad apprezzare questo lavoro...
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A parte i debiti cosa avrebbe? IMHO strano che non l'abbia già acquistata Hyundai.
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IMHO questa la potrebbero produrre anche oggi e sarebbe comunque molto figa.
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Brontolano comunque perchè non c'è più la Uno. Comunque funerale rimandato solo entro fine anno IMHO.
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Il Jogger vende così tanto che non ne hanno uno da usare per fare il muletto della nuova Duster?
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Non mi piace molto il frontale tra cui i nuovi fari, dentro sembra un concept "futurista" della fine degli anni '70.
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Ma hanno ripreso anche il C514 o utilizzano qualche altro cambio ex PSA?
