nucarote
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Possono sempre chiamare lo zio Ralph per stare al sicuro di ciò, Mick è giovane e potrebbe avere ancora qualche cromosoma da risvegliare che lo potrebbe avvicinare ai livelli del babbo. Ma ad Hamilton quando gli scadrà il contratto?
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Tranne le versioni bussolate che sono state ampiamente beatificate. -
Un certo allentamento si è già avuto quando erano ancora motorizzati con questo Comunque rispetto al passato questi nuovi quadricicli sono più robusti di quelli del decennio scorso. Ad ogni modo se prenderanno piede IMHO si dovrà rivedere la normativa, e mi sa che allora la Microlino così come la conosciamo oggi farà la stessa fine dell'Isetta.
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Però poi non sarebbe stata un Alfasud.
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L'idea alla base di queste macchinine* è quello di spostare poche persone per pochi chilometri ad un velocità di crociera estremamente ridotta pertanto alcune rinunce sono ancora passabili, almeno nell'Europa che conta. Sarà interessante capire se la Microlino potrà ancora essere omologata quando si richiederà maggior sicurezza passiva anche da questi scatolini elettrici qualora dovessero davvero invadere le città. *Che non sono assolutamente la Smart mk1 degli anni '20.
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Se avete qualcosa da rottamare mi sa che una Ypsilon Hybrid nuova vi rientra nel budget. Ovviamente sempre se le dimensioni poco sotto i 4 metri non siano un problema e non vivete in zone in cui avere un utilitaria ex FCA sono particolarmente ricercata dai ladri. Le scatolette ex PSA mi sa che sono oramai merce rara.
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Insignia così come la vecchia Astra ha il 1.5 di GM.
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Quello sarà il MY2027. Scherzi a parte per me potrebbero anche metterci il power train della Giulia QV ma non mi diventerebbe tanto più appetibile rispetto ad ora, così come tutti gli aggeggi alti 1.60m e lunghi 4,5m.
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WAP era morto anni prima dell'iPhone.
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Impreza Futurista no?
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Il venditore Citroen della mia zona si è messo a vendere anche le Yoyo. Comunque questa Microlino è un aggeggio affascinante, sarei anch'io curioso di provarlo.
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Evitiamo di esplicitare modifiche ai dispositivi anti inquinamento/sicurezza su questo forum.
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Sceglier non saprei se la 146 mi è sempre sembrata scialba e anonima questa sua alternativa non mi sembra migliore e per certi aspetti mi ricorda la Stilo 5p.
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fixed. Ad ogni modo è una Polo col passo allungato con dimensioni e aspetto da seg. C.
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Alcuni messaggi sono stati spostati qui
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Forse smaltiscono le meccaniche dei lettori CD però si trovano aggeggi come questi con un elettronica recente a prezzi non esattamente popolari. https://www.dday.it/redazione/42748/denon-rilancia-laudio-stereo-con-tre-novita https://www.dday.it/redazione/42745/marantz-cd60-il-compact-disc-e-ancora-vivo A mio parere si cerca di puntare al "super collezionista" di CD musicali, cercando di dargli una sorta di giustificazione per questo tipo spesa.
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Considerando le campagne di marketing che si fanno su questi lettori di fascia alta sui siti di tecnologia mainstream mi sa che c'è la volontà di portare questa quota almeno al 2/3%.
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Il ritorno dei lettori CD audio
nella discussione ha aggiunto nucarote in Audio-Video-Foto e Multimedia
E pensare che ora si sta tornando a proporre i lettori CD di fascia "alta" come supporto per l'ascolto sopraffino della musica, dopo che per 30 anni ci è stato detto che il CD era il male assoluto e che solo col vinile si poteva ascoltare la musica in maniera sublime. -
Il GP di Monaco viene depennato all'istante come gara valevole per il mondiale di F1 un secondo prima che Leclerc arrivi primo sotto la bandiera a scacchi.
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È già nata devastata, può solo migliorare.
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Basta con il fantafusioni 😉
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Mazda e Subaru sono in qualche modo legate a Toyota mentre Honda è la sezione auto di un conglomerato di aziende bello grosso... Comunque questo è il topic delle news sul gruppo Stellantis e non delle fanta fusioni.
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L'unica competitor (non contemporanea alla Ka) che mi vien in mente per una Ka SW è questa
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Il topic delle fantagamme AR è questo: Qui limitiamoci a parlare delle news sui nuovi modelli AR. Altri messaggi OT verranno cancellati.
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Aspettando sicuramente aumenterà la disponibilità di mezzi usati, ma i prezzi non scenderanno ai livelli pre-2021.