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nucarote

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  1. Perchè quei rigonfiamenti a forma di scatolotti lungo tutta la vettura? Sono centraline di rilevamento o semplice camuffatura?
  2. Sarebbe l'unico modo per tornare a venderla a 24999€ e in questo caso rischierebbero di venderne nemmeno poche. Comunque come DR non sarebbe male.
  3. Il posteriore mi sembra riuscito considerando che è un rebadge, davanti è piuttosto pasticciata. Ad ogni modo avrei trovato più interessante rimarchiare il Commander cinese.
  4. Questo Fairphone sarebbe il best buy per chi cerca supporto prolungato e riparabilità e modularità (anche se questo aspetto credo che sia più teorico) https://www.hwupgrade.it/news/telefonia/fairphone-4-lo-smartphone-modulare-ed-etico-si-fa-premium_101171.html
  5. Giocare, fare aria fritta e in generale andare OT è bello, ma quando dura poco. 😉
  6. Ni, meglio farla uscire nel 2022 con varianti PHEV e MHEV* che nel 2020 con solo la variante PHEV. *Lo so che agli alfisti protervi queste cose non interessano, però non essendo questo un prodotto per alfisti protervi bisogna tenere conto anche di queste varianti.
  7. Questo era praticamente un ricarrozzamento sviluppato in tempi rapidissimi, per cui grazie arcà che il modello finale era uguale al clinic. Inoltre ebbe la fortuna di non essere sviluppato durante una rivoluzione del mondo automotive e in mezzo ad un cambio di gestione del marchio.
  8. Starà nel mucchio dei C-SUV near premium, poi magari venderanno anche a qualche cliente della triade, ma non credo che saranno la maggioranza dei clienti. In sostanza sarà il solito prodotto Alfa Romeo (o quanto meno come concepito da FCA) nel bene e nel male. Personalmente spero che non sia l'"unica" Alfasud della gamma, e la 2008 col biscione non la conto come Alfasud.
  9. Davvero interessante questa mini Yaris, peccato per la soglia di carico un poco altina.
  10. L'8T sarebbe perfetto per sostituire il mio 5T, peccato che sia un MY21 e quindi "mi perdo" un anno di aggiornamenti. Vale il discorso di cui sopra. Peccato che Nokia si sia arenata e comunque produca praticamente solo padelloni economici.
  11. Al momento piuttosto agnostico, in quanto non utilizzo un iCoso da anni. Ma essendo un discreto fruitore di Google service preferirei rimanere su Android.
  12. Io feci la "posta" al venditore durante il porte aperte della Punto. E ad oggi è uno dei due modellini Bburago della mia infanzia sopravvissuti. Comunque per quanto riguarda i gadget distribuiti durante i porte aperte degli anni 80/90, Renault era molto più generosa di Fiat.
  13. Il Cinquino ha 13 anni, può ancora andare come "daily car" però pesano questi due aspetti: la scomodità (del resto è un auto pensata per la città e non per fare 100 Km al giorno di extraurbano) e il pensiero che prima o poi i 13 anni cominceranno a farsi pesare in qualche modo (malgrado la manutenzione ordinaria che faccio). Per cui non c'è urgenza, però non posso più far passare molto altro tempo, per lo meno se voglio ancora prendere un auto di proprietà da tenere per 7/10 anni.
  14. Se Lenovo ha cambiato la politica degli aggiornamenti software, Motorola può tornare in gioco.
  15. Dopo aver visto sfumare il Pixel 6 che non verrà venduto da noi e per cui avrei superato il mio budget, e la quasi certezza che l'S21 SE non vedrà mai la luce e il rifiuto di One Plus di fare un 9T (che sarebbe stato il perfetto erede del mio One Plus 5T). Sarei alla ricerca di uno smartphone di fascia medio alta che abbia in primis un elevato supporto software e soprattutto agli aggiornamenti di sicurezza, e possibilmente un Android non troppo personalizzato. Per cui attualmente starei facendo un pensierino sul Zenphone 8 che però mi sembra avere anche la funzione di fornetto. Ci sono altri competitors in questa fascia in linea con le mie richieste?
  16. La Giulietta è passata oramai, tranne il caso dell'"innamoramento" com'è stato per quell'esemplare praticamente sotto casa, senza contare che mi "rode pagare di più" per avere la stessa auto che avrei potuto acquistare già 4/5 anni fà a Km0. Penso che fino al 2024 ci saranno auto nuove/semi nuove ICE/ibride da acquistare a prezzi ancora ragionevoli, ma molto probabilmente questa operazione la farò entro il 2022, anche se la tentazione di aspettare la fine della tempesta del chip shortage c'è.
  17. Curiosamente tra i bozzetti della Cinquecento pubblicati al tempo della presentazione ce ne era uno molto simile alla 500 attuale.
  18. Macchina già opzionata. 😄 La Giulietta la conosco bene, il mio (relativo) rammarico è stato quella di non averla presa 5 anni fa' a quasi la stessa cifra di questa.
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