nucarote
-
Numero contenuti pubblicati
41358 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
16
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di nucarote
-
Non mi riferivo ai problemi dell'EGR. Mi chiedevo semplicemente se ci sono particolari problemi nell'uso prolungato di benzine di scarsa qualità sul 1.8 e 2.0 di Toyota. -
Lascerei perdere le considerazioni sulla gestione del marchio Renault degli ultimi 20 anni e mi soffermerei al massimo sulla Clio 3.
-
Sulla scorta di questo topic Mi chiedo come il motore della Corolla digerisce la benzina dei distributori bianchi, che esperienze hanno in merito i vari corollisti del forum?
-
Puoi omologare (quasi) tutto cosa a patto che rapporto costi benefici sia decisamente a favore dei benefici. Comunque immagino che in Maserati puntino sulla MC20 EV, però se dovessero avere ancora moltissimi ordini inevasi e/o una fortissima richiesta per la ICE non dovrebbero avere molti problemi a renderla GSR24 compliant.
-
FF9 non è male, IMHO anche relativamente meglio di FF8. Comunque mi attrae Spiderman No Way Home per vedere come hanno integrato gli Spiderman "passati".
-
Quando arriverà la nuova Giulietta la 308 molto probabilmente avrà già 5 anni.
-
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Se non ci devi fare più di 30/35K Km annui e si vuole più sprint ci sono le PHEV. -
O fanno così oppure Jaguar diventa il clone di LR. Anche se IMHO uno spazio per una sorta di Model 3 più British ci sarebbe. Ad ogni modo spero che mantengono per lo meno la F-Type.
-
La pronipote di lei
-
Chiudo in attesa di nuove news sulla Roadster.
-
A mio parere ad oggi l'offerta di EV tra le compatte non è ancora abbastanza "matura" sia in termini di costi che di autonomia delle batterie, giusto per citare gli aspetti più rilevanti. IMHO valuterei l'elettrico solo per city car (ossia di auto che circola al 80/90% in città) o per una seg. D (e quindi cifre ben superiori ai 30K), al di fuori di questi due segmenti IMHO c'è ancora da aspettare qualche anno. La complessità della maggior parte delle PHEV, sommate alle problematiche e le incognite dei pacchi batteria, IMHO non giustificano del tutto il beneficio di andare solo in elettrico per qualche decina di chilometri. IMHO molto più interessanti le (iso?) EREV di Honda e Mazda se proprio si vuol viaggiare di elettrico puro.
-
Insomma Celica, MR2 e le vecchie Supra non erano propriamente le auto da nonnetto. Quando hanno voluto le sportive le hanno sapute fare. Ad ogni modo felicissimo per questa Corolla GR che offre un alternativa validissima ad un segmento che si sta estinguendo.
-
Se non volete parlare della Roadster posso chiudere il topic.
-
Quoto al 100%. Fai le cose che devi farci o per lo meno le più necessarie, tra un anno o due ti cerchi un km0 o una semestrale (cosa impossibile ora, o quanto meno se con un esborso notevole rispetto ad un anno fa)
-
Cerchiamo di parlare di questo specifico restmod e non di altro per favore.
-
Si la 500L è stata l'erede della suddetta coppia, anche se però con dimensioni ben più generose dei canonici 4 metri. Comunque ad oggi l'unica alternativa davvero credibile ad Idea/Musa ad oggi è IMHO questa.
-
Fossero solo i fari posteriori il problema di una eventuale omologazione da noi.
-
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Certo che passare altri 3/4 mesi a farsi dei film su un paio di fotogrammi di video promozionali è davvero dura... -
Si, ma il Cargo sarebbe stato ottimo come Porter passeggeri. Mentre l'Atrai avrebbe potuto avere il suo bel perchè come taxi in posti tipo Capri ed Ischia.
-
Avrei preferito decisamente questo Hijet come nuovo Porter piuttosto quello odierno.
-
Sicuro? IMHO c'è anche del DNA russo/slavo. Comunque viva le WASP anche con le caviglione tanto non sono ossessionato dalla caviglia fina come lui. Così come per le auto difficilmente mi piacciono i FL, considerando poi che il caso in oggetto oltre alla figaggine ha (aveva?) anche una discreta espressività facciale.
-
IMHO è un esempio di graziosa ragazzotta WASP con tanto di caviglie generose, il cui forse l'esponente più riuscita di questa categoria IMHO rimane lei, anche se forse ha subito dei restyling ultimamente.
-
Qualcuna si inizia a vedere per le strade, rispetto alle vecchie generazioni mi sembra meno il SUV di medioman.
-
Questo sarà più vero per la Panda/Ypsilon IMHO, in quanto per la destinazione d'uso abituale del cinquino non ci vedo troppi problemi ad un passaggio totale alla EV nel 2024.
