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nucarote

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  1. La dirigenza aveva una certa avversione verso le SW, il tutto mentre la triade faceva soldi a pacchi con le varianti SW dei loro seg. D ed E. Il problema è che la storia si è ripetuta anche con i SUV.
  2. Quella anteriore sembra quella della Sandero, quella posteriore potrebbe essere quella della Lodgy (almeno come struttura) poi potrebbero averla fatta ex novo.
  3. Se non carichi a trasloco può anche andare il 1.0 a GPL, l'ottimo IMHO sarebbe stato il 1.3 TCE a GPL che credo che Renault non farà mai. Comunque se è su piattaforma CMF-B "povera" credo che non potrà avere la 4x4 del Duster.
  4. 100 CV, con l'aggravio del GPL, su un'auto di 4.60m nata per caricare io lo eviterei.
  5. Finalmente un auto intelligente ed economica. Ottima anche la scelta dei power train, anche se su questa mole eviterei il 1.0 TCE a GPL.
  6. Macchina che verrà rimpianta, anche se non quanto la Multipla. Ad ogni modo oggi ho visto una Sport in nero opaco targata GC, non era per nulla malvagia.
  7. Si ma la vera "mamma" della R21 è il concept Orca by Giugiaro (ovviamente), su base Lancia Delta.
  8. Dipende cosa ne vorranno fare di Officina 83. IMHO come successo per Opel mi aspetto un paio di prodotti solo "rivisti" tra cui sicuramente la 500 5p, e dopo un paio di anni dopo prodotti completamente disegnati dal team di Leboine.
  9. Alcuni messaggi sulla genesi della Dedra sono stati spostati nell'apposita discussione dedicate alla genesi di Tipo 2 e Tipo 3.
  10. Nel mio caso dico, meno male che c'è ancora il 1.5 diesel.
  11. Meglio dalla i10, se fosse sua parente di pianale, non dovrebbe essere molto difficile creare una versione per l'EU anche se probabilmente venderebbe solo nel belpaese.
  12. Alcuni messaggi sono stati spostati qui: Noi dello staff siamo consapevoli che la funzione ricerca non è sia propriamente il massimo, però prima di postare è sempre possibile effettuare una ricerca in autopareri utilzzando Google scrivendo "autopareri: testo da cercare" sulla barra di indirizzo del browser.
  13. IMHO l'unica cosa che davvero mancherebbe alla 500X è un virtual cookpit. Ma credo che bisognerebbe ridisegnare tutto il cruscotto.
  14. Avrebbero anche potuto mettere in cantiere la Dedra subito dopo il debutto commerciale della Prisma, ma che fosse già pronta dopo un anno di commercializzazione della Prisma ne dubito fortemente.
  15. Dubito fortemente che si mettano a modificare la plancia per un modello che dovrebbe sopravvivere altri 2 anni.
  16. Sicuramente più Jeep questo Commander che quello cinese.
  17. Citazione a questa griglia. Scherzi a parte, quella griglia nel frontale non piace nemmeno a me, da vedere in foto reali.
  18. Il giroporta è lo stesso, così come il tetto e le maniglie, probabilmente anche l'80% delle superfici vetrate sono le stesse. Operazione simil 208/Corsa ma con più libertà per i designer Opel, almeno a giudicare dalla parte posteriore piú caratterizzata rispetto alla Corsa.
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