nucarote
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Non saprei si stanno spendendo un casino su questo brand ID.x. IMHO stanno semplicemente tornando ai tempi delle Type x.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Paradossalmente la Tonale potrebbe condividere con la 146 lo stesso periodo di vita commerciale ossia 6 anni, molto inferiore alle altre Alfasud che in media hanno avuto 10 anni di vita commerciale. -
Non ne sono convinto che scontenteresti tutti, anzi forse potresti anche aprirti a possibilità che nemmeno pensavi di avere perchè eri troppo indaffarato a rincorrere gli alfisti storici e a quelli che comprano tutt'altro. IMHO continuare ad essere troppo legati a filosofie dettate da un passato non più tanto vicino, si rischia di fare la fine dei marchi inglesi (Rolls Royce a parte ovviamente)
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O questo, oppure reinventare completamente il marchio e la sua missione, accettando il rischio di doversi staccare del tutto dal glorioso passato.
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Me lo ricordo anch'io questo kit di radiche finte.
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Molto difficilmente ci sarà una B di Stellantis prodotta in Italia.
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IMHO non è ancora detto che la nuova Ypsilon non sia un B-SUV o un crossover. IMHO farla come una B con le stesse dimensioni di 208/Corsa sarebbe un suicidio. É quasi certo che perderà le sue dimensioni molto italiane (1.69m di larghezza x 3.85m di lunghezza) Ed è quasi certo che col CMP l'abitabilità non sarà mai a livello della Musa.
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Lo pensavo durante le prime volte che usavo Teams (stesso programma usato da Napolitano nell'intervista). Welcome in the real world. Ma veramente vi aspettate il Deltone, la Thema, ecc?
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Non bella, ma simpatica. Ci sono possibilità che possa arrivare da noi?
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Mi aspetto almeno un 3/4 cm di larghezza in più rispetto alla Compass, comunque dovrebbe guidarsi meglio rispetto a quest'ultima, ovviamente nei limiti della tipologia del mezzo e della fisica. -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
E pensare che è uno degli aspetti su cui hanno lavorato nella modifica del SUSW. -
Possiamo chiudere su questo topic la diatriba su quanto è sicura la Panda? Anche perché l'utente non ha espresso nessuna preferenza su questo particolare modello.
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Almeno in questa intervista Napolitano aveva lo sfondo giusto. 😄
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Con i km0 e le semestrali non ce la "toglieremo dai piedi" prima del 2027. Ovviamente comprarla ora è meglio, in quanto la gamma nel corso dei prossimi anni verrà sempre più razionalizzata. Detto ciò, se proprio non c'è una seg. C che ti soddisfa al 100% e per ora non puoi fare il passaggio alla Giulia, riparare la tua Giulietta potrebbe non essere una scelta del tutto peregrina.
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Molto interessante il prototipo della Niva II del 1980, oltre a quello del 1989 che per fortuna abbiamo potuto vedere sottoforma di Honda HR-V, che IMHO ha ancora una sua modernità. Mi chiedo quanto di Opel Corsa B ci fosse nella Kalina, dato che ai tempi Lada collaborava con Opel. L'unica Kalina che ho visto di persona è una 3V posteggiata in uno deposito di camion nei pressi dello svincolo di Fisciano della Salerno Avellino.
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Non credo, ma come proposta non è distante dalla Fiat FIOM vetturetta 350 del 1952, interamente costruita da operai comunisti, una sorta di antenata della 600.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
In Cina punteranno sulle nuove generazioni di Giulia e Stelvio. -
Un semplice caso di Ora prima che qualcuno mi dica che il 128 con la stella non è all'altezza della Panda 1980, vi dico che è l'unica declinazione automotive che ho trovato di questo famoso meme.
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A me hanno fatto più ribrezzo le fotocamere nei montanti. Comunque spero che esteticamente sia qualcosa di più coerente della Mach-E.
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
STLA Large non è solo un telaio ma tutta una serie di sottosistemi, tra cui anche motori e infotainment. -
Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Oramai i due marchi viaggiano separatamente... anche se è ancora non impossibile un punto di contatto con la STLA Large. Per quanto riguarda il rapporto Stelvio Grecale, credo che quest'ultima oramai sia ben di più di una Stelvio MCA con il tridente, per cui non deve essere proprio facilissimo e soprattutto economicissimo portare contenuti da Grecale a Stelvio. -
Il baule al tetto è per 1/2 mesi all'anno al massimo. Per i restanti mesi si può sopravvivere con 265 litri di bagagliaio.
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Come ingombri e seduta l'erede è la Panda odierna, per tutto il resto quella che più gli si avvicina è la Sandero. Comunque che esigenze hai?tipo di utilizzo, chilometraggio annuo, strade che percorri solitamente, ecc,ecc.
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IMHO ha i seguenti scopi: 1) Saturare Pamplona senza dover implementare una linea produttiva differente. 2) Aumentare l'offerta dei B-SUV/Crossover. 3) Abituare i clienti ai crossover al posto delle classiche B, che nasceranno dalla ID.2. Comunque solo con motorizzazioni ICE non mi sembra propriamente destinata a fare numeri altissimi.
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Si, ma parlava di stracciare la Punto e cose così.