nucarote
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Con le capacità italiche facciamo anche 35. Considerando che quotidianamente vedo ancora questo pienamente operativo in cantiere. -
Credo che ci sia questa possibilità, dalle mie parti ha chiuso il conce storico Opel, contemporaneamente il conce storico Peugeot (che è anche Alfa Jeep) ha preso anche Opel oltre all'assistenza Citroen.
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Mi chiedo quante ne abbiano ancora nei piazzali.
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Spero che fosse l'auto di un officina e non del conce Ford, perché usare un auto da battaglia per farsi pubblicità non è propriamente il massimo. IMHO.
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Non è male. Ma IMHO rimane un'auto, seppur molto affascinante, appartenente al decennio precedente.
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Avendo praticamente un conce Stellantis sotto casa me le vedrò una accanto all'altra, ma credo di aver pochi dubbi su chi preferirò.😄 Comunque si sa qualcosa dell'arrivo nelle concessionarie?
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15 anni per questo tipo di transizione è praticamente domani. Intanto le "bestie" continuano a produrre inquinanti sotto varie forme, che in un modo o in un altro finiranno anche a noi, anche perché stanno mettendo le mani su un continente molto vicino a noi.
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Il lunotto curvo è stato un elemento distintivo delle Renault dei primi anni 80 (R11, R25 e Fuego) sparito già a partire dalla R21 5p. Comunque molto belle queste Fuego 5 porte, avrebbero anticipato i tedeschi di diversi lustri.
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Urinare per strada
nucarote ha risposto a nella discussione in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Si può fare utilizzando le immagini riprese dalle attuali videocamere. Comunque il mio è un discorso prettamente tecnico, il come e quando si attuerà nel bel paese è un altro paio di maniche. -
Urinare per strada
nucarote ha risposto a nella discussione in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Probabile, ma ci sono lavori scientifici in merito anche dal bel paese. Comunque applicare questo tipo di algoritmi sulla videosorveglianza di luoghi pubblici IMHO non dovrebbero esserci molti problemi di privacy. -
Urinare per strada
nucarote ha risposto a nella discussione in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Non è fantascienza, circa un lustro fà si era a un buon punto per un algoritmo per la rilevazione di atti vandalici in luogo pubblico, per le prostate infiammate non dovrebbe mancare molto. -
Urinare per strada
nucarote ha risposto a nella discussione in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Non so per quanto tempo ancora sarà vera questa affermazione, ma io inizierei a mettermi già nell'ottica di non sottovalutare troppo le telecamere, dato che i passi compiuti dalla IA nell'analisi delle immagini della videosorveglianza per la rilevazione di reati non sono propriamente piccoli. -
Urinare per strada
nucarote ha risposto a nella discussione in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Diciamo che ci siamo molto vicini, ovviamente mi riferisco da un punto di vista meramente tecnico. Ad ogni modo la legge esiste e se un esponente delle FdO rileva una violazione in merito (leggi flagranza) ha tutto il diritto di sanzionare. -
Sono pienamente d'accordo. Oltre al fatto che il colore scelto per la 500X IMHO poco fa pensare ad un "tema nautico". Comunque spero che questo episodio ne traggano i dovuti insegnamenti e correttivi nella gestione del marchio Fiat.
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Sta roba è stata deliberata prima di Tavares. Comunque preferisco nettamente il colore della 500C.
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Mi pare che si sta discutendo di cose che poco c'entrano con l'auto elettrica. Vi prego di tornare IT.
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Boni, state boni.
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Si ma questo il topic delle mai nate NSU. 😉 Comunque interessante il prototipo della K70 SW avevano pensato anche ad una variante a 7 posti.
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Errore perdonabile solo dal fatto che l'Europeo è stato vinto da 3/4 della Samp dello scudetto. 😄
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Ho qualche dubbio sulla forma della portiera posteriore. Non credo che quest'Astra morirà only BEV. I MHEV avranno comunque un loro peso nel medio termine, e per una C sarebbe meglio un 1.5 che un 1.2. Poi posso anche essere d'accordo che alla fine monteranno il 1.2 MHEV.
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Potrebbe ricevere il 1.5 FF MHEV, il 1.3 FF potrebbe arrivare solo come PHEV. Comunque IMHO non prima di un paio di MY.
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Però è stata nominata la Delta. Non ha il i-Cookpit. Senza contare che questa è meno barocca rispetto alla cugina Peugeot e non dovrebbe costare un rene come la sua cugina di stabilimento ossia la DS4. Il cruccio è che un mediamente pezzente che fa tra i 20 e i 30K annui, avrà come scelta solo il 1.5 HDI, almeno fin a quanto ci sarà.
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Cinque giornate e richiameranno Ranieri. Spero che prima o poi i Mantovani riusciranno a vendere veramente la Samp.
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L'unico vero appunto che farei a FCA è il non aver aggiunto per tempo tutti i contenuti che la clientela chiedeva a gran voce e aver fatto le GTA/GTAm con un paio di anni di ritardo. Ma anche lavorando tempestivamente su questi aspetti, non penso che i risultati sarebbero cambiati sostanzialmente, considerando il periodo storico in cui è nata la Giulia oltre ai problemi cronici che si porta dietro il marchio AR. Comunque ora è un'auto con 5 anni che si sta avviando sul viale del tramonto, per cui la razionalizzazione degli accessori e allestimenti è normale in questa fase della vita*, specialmente per cercare di mantenerla vagamente profittevole. *Anche se avrei preferito una logica simil VAG o come hanno fatto con la Ghibli 2.0 MHEV, ossia sfruttare questi ultimi anni per poter applicare innovazioni da introdurre in larga scala nella prossima generazione.