nucarote
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Di sicuro non bisogna farsi prendere dalla "fretta" e aspettare che il quadro normativo sia ben definito così come gli stanziamenti. Poi bisogna affidarsi a ditte serie e solide e che hanno una comprovata esperienza in questo tipo di lavori. -
Tra divorzi, attività "tabaccherie", qualche investimento non andato a buon fine (vedi Bassetti) di grano ne ha perso molto negli anni. Comunque il ritorno a Parma, mi sa di entrata nel mondo dirigenziale o forse da allenatore.
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E molto probabile che in tal caso tu ti debba poi rivalere sulla ditta, con tutte le conseguenze del caso. Per le assicurazioni dipende dall'importo del lavoro e dalla solidità della ditta. Da quel poco che ho capito, è molto difficile che ci sia una polizza che copra completamente i lavori in superbonus di un condominio di medie dimensioni.
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Il rischio è dovuto al fatto che i lavori eseguiti non abbiano portato l'abbassamento di due classi energetiche.
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In sede di riunione condominiale (sic) un condomino un pochino più addentro a queste questioni, parlava di una sanzione fino al 200% dell'importo ricevuto.
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Ci sono le discussioni ma le foto sono andate perdute. Bisognerebbe provare su web.archive.org .
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Alcuni messaggi li ho spostati qui:
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Da un paio di pagine non vedo più alcun discorso sulla Civic 2022, vi prego di tornare in IT. 😉
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A parziale discolpa, credo che il grosso della gente pensa che Opel non faccia parte del gruppo Peugeot oppure pensa che la Corsa sia una evoluzione della precedente. Del resto ancora oggi alcuni prodotti Opel sono di origine GM. Ovviamente nessuno con il 1.2.
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Potrebbe essere il Cherokee che noi europei meritiamo. PS. Come bruttezza IMHO se la gioca con la "nonna" 500L SW.
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Modus 3.79m vs Clio III 4.03m. IMHO ha rischiato ben più Fiat con Idea vs GPunto.
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Ho preso la prima foto di 500X col tetto panoramico che ho trovato.
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Ci puoi arrivare in barca a vela, ma onestamente dato il periodo te lo sconsiglio.
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E stato più volte detto che non c'entra direttamente Azzurra, così come non c'entra direttamente la Regata. ma è stato messo per rafforzare il fatto che il nome è legato ad un particolare mondo.
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Scelta un po miope IMHO, è come se Fiat non avesse fatto la Panda 169 per timore di far concorrenza alla GPunto. Comunque commercialmente la Modus si trovò in una sorta di limbo, troppo lunga per essere una A a 5 porte, e troppo corta per essere una B-MPV o anche solo una B (era comunque più corta della Clio III). Supplirono successivamente con la Grand Modus, ma IMHO oramai era troppo tardi.
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Si tratta solo di un allestimento. Praticamente è questa Ma con il tetto in tela invece di quello in vetro.
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Dovrebbe essere presentata nei prossimi giorni. Comunque anche la 500C uscì a Luglio.
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Scenario molto probabile.
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La Scala arriva fino ai 470lt. Comunque se ci mettono anche il Multilink sulla ex EMP2 in configurazione 308, mi sa che il bagagliaio si riduce ancor di più.
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Più probabile che erediti entrambi i 1.5 FF MHEV di Tonale per fare il basso di gamma, che l'adozione del 1.2 PureTech anche se anch'io sarei possibilista su questa motorizzazione.
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Non sono così contorto.
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Mica è una Maserati.
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A patto che per la 308etta: 1) Variante MHEV e/o PHEV. 2) No 1.6 THP in ogni sua forma. 3) No virtual cookpit di DS4. 4) Multilink su tutte le motorizzazioni. 5) Listino non esagerato di DS4 (a partire da 27/28K €).
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Acqua... ripeto ha a che fare con la Regata.
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Imparato dirige Alfa Romeo, e Plouè deve per lo più sviluppare il CS della parte premium del nuovo gruppo, per cui è giusto il loro essere presenti da noi. Ma il loro capo diretto, ossia Tavares, mi pare che "rimanga" a Parigi o quanto non mi pare che abbia in programma un suo "trasferimento" a Torino. Intendiamoci è pacifico che sia così e non è che cambierebbe in sostanza tanto un eventuale suo "trasloco" a Torino.