nucarote
-
Numero contenuti pubblicati
40810 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
16
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di nucarote
-
Davvero un gran prezzo, comunque le 6 marce credo che siano state propedeutiche all'E6D-Final.
-
Puoi sempre cercare la sua rivale Ford Puma 1.7, anche se un pò più suvvetta. Comunque credo che noi prossimi quarantenni, saremo i nuovi polli da spennare, per le Tigra, Golf IV GTI, 206 GT/GTI, Mini Cooper R56, ecc.
-
Alla fine è solo un EcoSport un pelo più moderno.
-
Facendo una banalissima ricerca su trovaprezzi è saltato fuori un SE 2020 nuovo a 389€ https://www.mobzilla.it/eu-apple-iphone-se-2020-64-black.html?utm_source=trovaprezzi&utm_medium=cpc&utm_campaign=trovaprezzi_sale Qualcuno conosce questo store e sa come funge la garanzia europa degli iPhone?
-
Non sarei stupito se almeno un 20/25% della produzione della Marbella sia stato venduto da noi. Come ho già detto ai tempi era la variante low cost della Panda, mi chiedo come mai VAG non abbia mai pensato di fare una Marbella 4x4 .
-
Io invece non ne ho moltissime, mi aspetto un operazione simil Corsa, ossia una 308 con la pelle delle portiere dedicate e un frontale mokkeggiante.
-
Ma in totale qualcuno sa quante Marbella sono state vendute in Italia? Perchè in totale ne sono state prodotte quasi 600K (fonte Wikipedia).
-
Costava tanto far continuare la cromatura fino al terzo finestrino? Comunque non è il mio genere, ma questo coso potrebbe funzionare.
-
Se non hai particolari pretese in termini di accessori e personalizzazioni estetiche, e ti vanno bene le auto in pronta consegna/km0 puoi fare un buon affare, altrimenti rischi di spendere quanto un auto di segmento superiore mediamente accessoriate. -
In questa lista ci metterei anche il cinquino Abarth, anch'esso a rischio estinzione. Comunque questa nuova M2 potrebbe davvero essere la Alfa 75 della BMW.
-
Apprezzo lo sforzo per lancizzare questo cosetto (PS mettete un watermark, anche se non di Autopareri ma mettetelo per favore), ma IMHO rimane troppo Dacia-Renault per mercati in via di sviluppo.
-
Avere qualcosa di compatto con la guida rialzata.
-
La Micra GPL dovrebbe sparire con l'E6D-Temp, la 500L aspirata a GPL dovrebbe avere prestazioni simili alla Fiesta GPL, a questo punto rientra in gioco la Rio a GPL che con questa alimentazione potrebbe essere anche più affidabile della già citata Fiesta GPL.
-
Fino ad ora non abbiamo avuto particolari segnalazioni in merito a malfunzionamento dei FAP sui benzina, inoltre sul 1.3 MJet hai anche lo SCR con l'ADBlue ed aggiungendo il FAP che è una componente più critica per i diesel, io lo eviterei se fai la maggior parte dei chilometri in città.
-
Si è una 208 ricarrozzata, a parte le misure leggermente ridotte in larghezza rispetto a Clio e Ibiza non è che abbia oggettivamente molto di più della Clio. Comunque se puntate alla Clio GPL vi ricordo che ha appena debuttato il 1.0 TCE con cambio a 6 marce con il FAP, che non dovrebbe dare gli stessi problemi che hanno i diesel, però è una cosa nuova su questo motore. Per cui se ne fate un uso prettamente cittadino sarei più sicuro di prendere le "vecchie" GPL col cambio 5 marce.
-
Tra quelle considerate per i tuoi scopi e per il tuo budget la migliore è la Clio GPL. Se l'usate praticamente in città ed è possibile aumentare il budget e andrei su una full hybrid come la Yaris o la stessa Clio E-Tech.
-
Fixed.
-
Fosse arrivato a 399€ lo sforzo lo avrei anche fatto, pur trattandosi di un muletto. Che poi ci siano una miriade di cellulari Android, che costano infinitamente meno di un iPhone7, e che assolvono più che adeguatamente il ruolo di muletto/secondo telefono ne sono pienamente consapevole. L'idea di considerare un iOS nasce dal fatto di: 1) Avere qualcosa che mi permettesse di smanettare con la programmazione iOS per i prossimi 2/3 anni. 2) Avere un telefono con una buona qualità costruttiva. 3) Avere un telefono un pelo più compatto del mio One Plus 5T e soprattutto dell'erede in programma tra la Q4/2021 e il Q1/2022. Per il resto niente giochini, ma solo navigazione web e a limite telefonate.
-
Prendendo un 7 è ovvio che non posso avere molte aspettative in termini di aggiornamenti (non credo che lo porteranno avanti oltre iOS 16 con le conseguenze del caso), anche perchè l'hw degli iPhone è evoluto molto negli ultimi 4 anni.
-
A livello di iOS c'è solo il mercato dei ricondizionati o l'usato sicuro. Purtroppo l'SE 2020 è bello che inchiodato su cifre IMHO "un poco alte" per un muletto anche se iOS.
-
Per uso muletto/secondo telefono, in quanto attualmente per questo scopo usavo il mio vetusto Moto G del 2014 che però sta palesando tutta la sua vecchiaia sotto tutti gli aspetti e siccome ci potrebbe essere la vaga possibilità di sviluppare qualcosa per iOS pensavo al iPhone 7 che viene venduto in offerta a 279€ nuovo da Media World. A tal punto, oltre alla domanda nel titolo, riceverà ancora aggiornamenti per iOS oppure rischio di trovarmi un fermacarte che telefona tra un paio di anni?
-
Devioluci smaccatamente Fiat a parte, posso dire che hanno fatto un bello zompo dal punto di vista qualitativo e anche estetico. Me sa che questa Compass si farà altri 4/5 anni.
-
Lo penso anch'io...
-
Con la situazione che c'è a quelle latitudini, il successore di MAGA deve stare ben attenta a fare cambiamenti anche su quel versante, cambiamenti che in ogni caso non avverranno a breve.
-
Intanto i vecchi truck americani fanno utili, e per la Jeep c'è stato un interessamento da parte di un paio di gruppi cinesi. Maserati sotto BMW sarebbe una bella suggestione "peccato" che i Quandt non sono Pierch e comunque c'è da difendere Monaco dagli assalti di Borgo dei lupi.