nucarote
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Sono simili come idea ma se notate bene, sono molto diversi. IMHO la criticità maggiore dei fanali di Tipo è l'assoluta piattezza della superficie del faro, oltre che dall'ottica poco originale. -
Buon elettrodomestico da divertimento però esteticamente preferisco la progenitrice torinese.
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Negli ultimi anni mi pare che il livello dei prodotti si stia alzando, e il gruppo sta investendo abbastanza. Ad ogni modo ce l'avesse Fiat EU la gamma di Fiat Brazil...
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Veramente FCA "venducchierebbe" anche nel LATAM.
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Eccoti i fari nuovi della Tipo
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Questa cosa potrebbe non essere vera e trovare molti consensi non solo nella comunità LGBT.
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Qualcuno parlava che la VM non dovrebbe avere problemi per un paio di anni, grazie agli ordini di Jeep che per fortuna di VM, sono ben più abbondanti rispetto a quelli di Maserati. Comunque il comparto automotive dovrà in qualche modo reinventarsi, magari con ibridi diesel, che sugli E-SUV e truck potrebbero avere il loro perchè.
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Cerchiamo di limitare la discussione al film in oggetto.
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Il presunto allungamento, mi pare che riguardi anche il passo e lo sbalzo posteriore, per cui dovrebbe esserci miglioramenti nell'abitabilità e bagagliaio.
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Temo che perda la sua compattezza da "record" nel suo seg.
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fixed.
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Assumendo che abbiano allestimenti e prezzi identici, la differenza potrebbe farla la rete di assistenza che in qualche zona potrebbe essere migliore o comunque più presente rispetto a Toyota. IMHO un altro sbocco per questi rebadge potrebbero essere gli NLT.
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Senza questa fusione IMHO una sarebbe finita sul mercato più o meno smembrata e l'altra più o meno nazionalizzata.
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I cerchi in lamiera stampata.
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Alla fine è l'unico uso che ci puoi fare, anche se la posizione mi sembra comunque un po strana, considerando che sarebbe una variazione rispetto al layout della plancia della Clio da cui deriva.
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Nello screenshot c'è indicato MY21, quindi o è un errore, oppure omologheranno il diesel per l'Euro6D-Final.
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Niente male gli interni, ma non comprendo la porta USB tra il cruscotto e il navigatore. OT: Mi pare che che monti lo stesso lattone che montano le versioni barbon delle auto di FCA e PSA, che si stia andando verso il monolattone?
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Mi sa che i tempi delle Opel di seg. E sia finita, SUV o berlina che sia... Forse con Peugeot/DS se continuano con l'idea di elevarle a premium.
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Non credo che sia un mulo FCA.
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Considerando che pure la S-Cross ha i suoi anni, Suzuki rischia di vendere solo rebadge di Toyota Hybrid+ Swift e Vitara. Comincia a ricordarmi qualcuno...
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Niente Corolla Hach a marchio Suzuki?
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Oddio un paio di finali di CL le hanno fatte, ora però stanno rischiando di tornare alla situazione post promozione dalla B e non so se a questo giro JE fino a che punto è disposto ad aprire i cordoni della borsa per rimediare alle perdite del cugino. Tornando IT, speriamo che questa stagione finisca presto, e si cominci la nuova senza questa presunta guerra Ferrari vs Circus..
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Penso che ci dovresti rimettere almeno un 10K €, e per una Swift Sport non credo che ne valga la pena.
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Quindi alla fine una MC2020 costerà ben più dei 220K € di listino, se è così FCA con queste berlinette sportive in carbonio ha trovato una (piccola) gallina dalle uova d'oro.
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Si Noleggio a Lungo Termine, per 15K sul nuovo forse potresti prendere una Tipo Street 1.4 aspirata.
