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nucarote

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  1. "Conoscendo" Taffo è possibile che sia più una trovata pubblicitaria che un vero e proprio carro funebre.
  2. Il nostro signore e padrone JE ci ha chiesto di aprire un topic per ipotizzare una berlinetta sportiva su base MC2020 a marchio Peugeot. Unica accortezza che vi chiedo è di "watermarcare" i vostri lavori se no ve li trovate su tutti gli articoli clicbait del globo terracqueo senza alcuna citazione per voi.
  3. Ovviamente sono anche io per un piano TPL serio da qualche decina di miliardi, che porterebbe effetti a medio lungo termine su tutta l'economia nazionale, malgrado le criticità e le inefficienze del sistema paese (conformazione territoriale, criminalità, lentezza della giustizia, nimbismo, ecc). Tornando agli incentivi, penso che tra gli effetti "sperati" di questi incentivi ci sia anche quello di aumentare l'accesso al credito da parte delle famiglie.
  4. I prezzi mi sembrano normali, considerando che sono ex NLT (i Km dovrebbero essere reali), e le auto sono state controllate da Fiat. Potendo spendere di più, punterei su nell'ordine di priorità: 1.6 MJet (dal punto di vista assicurativo e di bollo la differenza non è molta rispetto al 1.3 MJet), Uconnect 7" con Android Auto e Car Play e IMHO molto comodo il clima automatico.
  5. Se l'uso è cittadino meglio la 500L che essendo più corta parcheggi meglio. Poi vedrei quale delle due ha gli attacchi isofix davanti e dietro.
  6. Prima di dare gli abbonamenti bisognerebbe fare un piano nazionale TPL serio, che costerebbe decine di miliardi di euro. Gli incentivi auto sono nell'ordine di un centinaio milioni di euro. Per cui indovina su cosa tenderà a puntare sempre la politica?
  7. Il nero lucido di Audi dovrebbe fornire una percezione "sportività" mentre il nero opaco sull'Argo vorrebbe restituire una percezione "Off Road" solo che IMHO "affogando" il badge nella griglia aumenta IMHO il fatto di trovarsi davanti ad un modello che puoi percepire con marchi diversi da quelli Fiat.
  8. D'accordo che il logo nero serve a fare molto trekking, ma evidenzia ancor di più il suo essere 'namachina.
  9. Nei centri medio piccoli, come il mio, la concessionaria è ancora importante, la cosa che IMHO fa più riflettere sono le officine ufficiali, impostate come un meri "tagliandifici" e assolutamente riluttanti nelle manutenzioni straordinarie.
  10. La settimana scorsa ho fatto il tagliando al cinquino presso un grosso conce FCA, approfittando di ciò gli chiedo un preventivo per sistemare la maniglia del sedile lato guida, al che mi ha indicato che non fanno lavori di carrozzeria, e mi indicano prima un tappezziere di loro fiducia, senza nemmeno chiedermi se volevo lasciargli la macchina per fargli dare un occhiata per avere uno straccio di preventivo. Poi al ritiro dell'auto mi propone un carrozziere sempre di loro fiducia e che mi avrebbero fatto sapere nei prossimi giorni, sto ancora attendendo. Morale starò ancora per un po' con la maniglia rotta, però intanto loro si perderanno la vendita del ricambio (si vendono anche ricambi originali) e di sicuro non mi vedranno al prossimo tagliando, ne all'acquisto di un auto considerando il trattamento un pelo irritante del venditore della stessa conce (d'accordo a dicembre non ti ho preso la Tipo che avevi già venduto, ma non mi pare un motivo valido per metterti a parlare a telefono mentre ti chiedo il preventivo per una 500X).
  11. Credo che dovranno reinventarsi, e intanto puntare di più sul settore nautico e su qualche altro settore tipo macchine agricole/cantiere se non ci sono già su questi mercati. Ma IMHO più probabilmente Stellantis cederà la VM Motori.
  12. Infatti non credo che poi la faranno per davvero, a meno che non immaginano una specie di Taycan. Stelvio e Giulia non stanno in piedi senza prodotti di fascia bassa (B e C-SUV) ma un Alfa fatta SOLO ED ESCLUSIVAMENTE di B e C-SUV IMHO non ha molto senso di esistere. Tanto vale continuare ad investire su DS e/o fare lo spin-off di 500.
  13. Anche se Nolan ne ha distrutte solo 2/3 di 9-5 significa ridurre significativamente il parco circolante. Scherzi a parte ne vedo una girare spesso per Napoli, ed è ancora sia molto bella e attuale.
  14. Ci sarà qualche altro pilota nell'orbita Ferrari meritevole di un sedile in Alfa che non sia Kimi? Il problema di Alonso in Alpine è che si mette a fare la prima la donna con tutto ciò che ne consegue.
  15. A parte Tonale non credo che possano annunciare altro che il B-SUV, anche se la speranza è ultima a morire. Per il resto spero che l'intenzione di "riportare" la MC20 in Alfa sia concreta.
  16. Non c'è solo l'allungamento ma anche le modifiche per la variante EV.
  17. Nemmeno un Giovinazzi che cappella IMHO giustifica la presenza di Kimi nel circus anche nel 2021.
  18. Con tutto l'affetto (specialmente per il primo) e il rispetto dovuto per la loro storia, si può tranquillamente dire che il loro tempo in F1 lo hanno fatto.
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