nucarote
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Può essere, ma ci vedo troppi stilemi Fiat del periodo, per pensare a qualche costruttore di quadricicli.
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Si dice che funzioni solo per chi ha sintomi lievi. https://www.nextquotidiano.it/tag/avigan/ -
A me sembra una GPunto compressa. Comunque più che la Panda 3p mi sembra più qualcosa di attinente alla Topolino, che verso il 2007/08 arrivò allo stadio di muli Frankie.
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Da questo momento in poi lo staff non si limiterà più a cancellare topic e messaggi polemici/complottisti ma provvederà a sanzionare qualunque utente che posta materiale polemico/complottista.
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Mi sa che l'epoca dei diesel che superano i 20 Km/l sta volgendo al termine... almeno sui motori piccoli e medi.
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Penso che faranno anche la 4P Cross, almeno per la Turchia, e come dimensioni non dovrebbe stare troppo lontano dalla Octavia. Comunque pure la Focus mi pare che costi più della Tipo.
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Questa Tipo Cross, alla fine sostituisce/affianca la 500L Trekking, che stando all'occhimetria è più un complemento d'arredo delle conce Fiat che un oggetto ricorrente per le strade nostrane. É vero che di 500E se ne vedranno, nel bel paese, ma nel complesso dovrebbe portare più dindini a FCA rispetto a qualsiasi Tipo, Covid19 permettendo.
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A questo punto spererei che fosse il muletto della vera rialzetta. Onestamente non so se queste versioni finto SUV hanno ancora un senso qua da noi. PS la Octavia Scout, in certo qual modo competitor della Tipo, ha ancora la 4x4.
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Mi pare che questa disgressione sulle possibili cause "alimentari" del covid19 possa finire anche qua.
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Per favore cerchiamo di evitare polemiche in questo topic.
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A me sembra un pelo più grosso del Compass. Comunque è IMHO meglio della "cugina" Kuga, con un paraurti un pelo più offroad potrebbe diventare da noi il Defender dei poveri.
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photoshop Opel Tigra
nucarote ha risposto a Alfred in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Ai tempi Opel fece un capolavoro lasciando lo stesso passo e carreggiata della hack, pur cambiando tutto il resto.- 13 risposte
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Rimane solo la EV.
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Sono delle aggiunte di optional agli allestimenti preesistenti. Ad esempio l'allestimento Business More è l'allestimento Business con in più il clima automatico.
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Ottime notizie. Comunque non credo che il veganismo ci possa salvare del tutto, in quanto le coltivazioni intensive di soia, ecc non sono proprio una cosa molto molto green. Per cui al massimo può posporre il problema più in la.
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Faccio una variante per coprire due nicchie e questa cosa piaceva molto alle case. Poi c'è stato il caso di BMW che fece convivere la Sr3 CC con la Coupé, ma questo alla fine é tipico della BMW degli ultimi 20 anni che è alla perenne ricerca di nuove nicchie di mercato.
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Poco ma sicuro. Pure l'Alfa 6 era pronta prima della crisi del Kippur eppure fu rinviata di 5 anni... comunque Al 90% uscirà, prima o poi, il problema è in quale contesto uscirà e se questo contesto influenzerà alcune scelte portate avanti.
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La Note attualmente viene prodotta (anche come EV) solo in Giappone e mi pare anche in Messico ed è questa qua E difatti il frontale della ricostruzione ne è l'evoluzione.
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Era anche il periodo in cui le case automobilistiche pensarono poter ridurre i costi di progettazione e costruzione delle varianti cabrio e coupé dei loro modelli con le CC, la cosa è durata circa un lustro, poi per fortuna sono sparite Comunque IMHO Focus e C70 si salvavano.
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Cerchiamo di tenerci IT, altre digressioni non verranno più tollerate. ?
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Se fosse uscita questa Cordoba Cabrio avrebbe anticipato di qualche anno la 206 CC, almeno per il fatto del sedere lungo e dritto.
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Il tutto con una larghezza contenuta.
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Paradossalmente il TPL dovrebbe essere potenziato nelle fasce protette e rimosso in tutte le altre, garantendo una distanza tra una corsa ed un'altra non più di 20 minuti e viaggiare a metà capienza.
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Solo per il Giappone suppongo.
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