nucarote
-
Numero contenuti pubblicati
40827 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
16
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di nucarote
-
Dal fatto della schermata blu potrebbe essere qualche driver buggato. Prova con una penna USB con una live di Linux se non va bene potrebbe essere un problema con la RAM. In tal caso proverei a fare un test con un banco alla volta e vedere che succede. Comunque 1.4 K € per in MacBook della generazione precedente mi sembrano troppi, anche se è un prodotto ricondizionato Apple.
-
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Quello sarebbe SOB. ? -
Per la serie voglio pagare una Giulietta al prezzo delle patate, noto che almeno che la suddetta Giulietta a Km0 non ha quotazioni molto differenti da quelle dell'anno passato.
-
Lo hanno già "inventato" visto di persona in funzione presso alcuni automobilisti di passaggio sulla A3... ? Comunque quando la guida autonoma sarà realtà, l'assenza del volante sarà una cosa premium.
- 32 risposte
-
- 1
-
-
- tecnologia
- innovazione
- (e 4 altri in più)
-
Iliad dovrebbe avere una rete tutta sua, costituita dai ponti radio lasciati liberi da 3 dopo la fusione con Wind. Ma non mi stupirei se in alcune zone vada in roaming su altre reti.
-
Il nuovo Fullback dovrebbe essere world Wide, per cui servirebbe anche a Peugeot, Citroen e Opel.
-
Io voglio pure le maniglie non in tinta. Comunque mi sembra molto riuscito anche se di lato mi ricorda il Vaneo.
- 50 risposte
-
- 2
-
-
- caddy
- caddy 2020
- (e 3 altri in più)
-
Il iCookpit se lo possono tenere bello stretto... al massimo se lo montano solo i loro Fullback.
-
Non c'è perché non è un prodotto di Peugeot. Comunque dopo la fusione con FCA, Peugeot potrebbero avere accesso all'erede del Fullback che FCA costruirà in Messico.
-
Non più da un paio di anni.?
- 1221 risposte
-
- 3
-
-
-
- fiat 500 ev
- 500 ev
- (e 5 altri in più)
-
500L ha oramai una gommatura da SUV anche nelle versioni non eccessivamente barbon. Comunque mi sa che VAG Italia faticherà a piazzare questo primo anno di Golf ai privati senza la TGI e il 1.6 TDI.
-
A questo punto non rimane che "sperare" che la facciano a marchio Smart.
-
Pensavo che la TGI arrivasse a ridosso dell'estate. La PHEV che autonomia elettrica dichiarata avrebbe?
-
Pare che se ne vada a zonzo dalle di parti di Maranello, ma hanno chiesto qualche consulenza in Ferrari oppure sono semplicemente andati per fare il tagliando?
- 196 risposte
-
- 1
-
-
- auto in arrivo
- novità auto
- (e 15 altri in più)
-
La attuale i20 in particolar modo la ante restyling aveva raggiunto un buono equilibrio, cosa che in questa nuova versione non mi pare esserci.
- 91 risposte
-
- 1
-
-
- hyundai i20
- hyundai
- (e 5 altri in più)
-
Nel caso della Golf GTI mk2 IMHO c'é ancora qualche rischio che te la ciulino, anche se per forum, non più con la stessa probabilità degli anni 80 e 90.
-
Per quanto non sia il classico youtuber con un pubblico composto per lo più da dodicenni poco svegli e in preda al primo testosterone, certe cose è meglio che le chiarisca anche a costo da sembrare naif. Comunque non credo che la Golf GTI mk2 sia il massimo come storica/yougtimer di compromesso tra auto quotidiana e auto divertente, tant'è che nemmeno lo stesso Cironi mi sembra molto convinto di quello che dice.
-
Con l'elettrificazione incombente mi sa che arriveremo presto ad avere anche questo optional ?
- 264 risposte
-
- 2
-
-
- ford focus
- ford focus iv
- (e 6 altri in più)
-
Credo che ci sia da rivedere anche tutte le tubazioni della Skoda. Comunque l'ordine della spesa è quello. Se non ci sono particolari sorprese nel ripristino terrei la Skoda e darei via la 206 CC in quanto da quello che ho capito non potete più usarla con la prole e soprattutto bisognerebbe riverniciarla oltre ai vari interventi elencati.
-
Commerciale non credo in quanto mi sembra che tutte le C3 2 ce l'avessero di serie. Comunque credo che sia una soluzione problematica in quanto era maggiormente soggetta ai sassolini sparati in autostrada, oltre al fatto che contribuisca a riscaldare l'abitacolo nelle giornate assolate oltre a far aumentare il peso dell'auto.
-
Dovresti prima capire se funziona prima di pensare ad una vendita. Comunque se funziona non credo che valga più di 50€ e dovresti trovare qualcuno che abbia una storica dello stesso periodo della radio (anni '60/'70)
-
Vi riporto un "parere" piuttosto interessante su quale sia la miglior Golf GTI
-
L'ho vista proprio stamane, davvero molto bella IMHO insieme alla Focus e Tipo è quella che trovo più riuscita. Ad ogni modo anche nel polymetal grey ho subito pensato a lui
-
Non sapevo che il TCE avesse dei problemi e così si spiegherebbe perchè FCA non ha riproposto il GPL sul T-Jet dopo l'Euro6D-Temp... E a questo punto credo ancor meno in un 1.0 FF a GPL "made" in FCA , speriamo che ci sia almeno una PHEV che non costi uno sproposito.
-
Anche gli impianti GPL delle altre case sono After market, solo che sono installati dalla filiale italiana (es. Renault Italia si affida a Landi Renzo per le sue GPL) e pertanto la manutenzione e assistenza è a carico della casa, al più la filiale può chiedere alla casa madre qualche accorgimento per le sedi delle valvole. Chissà se è lo stesso che monta il gruppo Renault.
