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nucarote

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  1. Le uniche GPL che potresti considerare, che mantengono un buon rapporto prestazioni/consumi sono le varie Micra e Clio e GPL, ma farsi 200 Km al giorno su una utilitaria non mi sembra una buonissima idea per la tua schiena.
  2. Io sono rimasto alla Maionchi , comunque da Claudia in poi la comunicazione Opel è diventata davvero irritante.
  3. Le proroghe probabilmente verranno fatte ogni 15 giorni, si speriamo di poter allentare il lockdown per il 3/06 altrimenti oltre al problema sanitario ed economico può aggiungersi anche quello dell'ordine pubblico.
  4. Tra le due per quanto costruite in economia ci passa comunque un decennio in termini di progettazione, per cui i risultati non mi sorprendono più di tanto. Comunque io chiuderei questo OT. ;-)
  5. Quello che sto portando avanti è che la Lucciola "ha avuto successo" solo grazie agli aggiusti avuti quando è diventata Matiz, altrimenti il suo successo (così com'era) non sarebbe stato tanto maggiore rispetto a quello avuto dalla 600 che rimane un prodotto comunque modesto e lo dico da ex possessore. Fiat all'epoca era ancora legata all'idea della city car a 3 porte, la sua prima citycar a 5p arriverà solo col nuovo millennio, quando Matiz e Agila/Wagon+ e le varie Maruti (questa arriverà perfino negli anni '80) avevano già ampiamente tracciato la strada.
  6. La Lucciola di fatto era una proposta di design alternativa alla Cinquecento, non mi stupisce che Giugi abbia trovato qualcuno che la industilizzava, gli altri erano concept per cose "sfiziose" tranne la micro Scenic giallo verde.
  7. La Lucciola così com'era non aveva tanto di più della 600, il successo di Matiz è stato per via delle 5 porte (che la Lucciola non aveva) e del prezzo basso.
  8. Anche perchè bisognerà attendere la Panda 30 per avere tutte le componenti meccaniche riadattate alla TA. Ed inoltre dovevano comunque rivedere il cofano per ospitare delle sospensioni che sopportassero il peso del motore davanti.
  9. Non capisco perchè hanno messo il 650cc di lato, provocando così l'allungamento del vano motore.
  10. Lockdown prorogato in Campania fino al 14 Aprile. http://www.regione.campania.it/assets/documents/ordinanza-n-24-del-25-marzo-2020.pdf
  11. Qualche settimana fa, ho visto una 300C II (praticamente una Thema con i badge Chrysler) Carro funebre, c'è davvero chi va ad importare delle auto non vendute per questo scopo?
  12. Fino a 15 giorni fa non avrei pensato ad una Punto marcatamente rational, ma per come si stanno mettendo le cose l'idea IMHO andrebbe quanto meno riconsiderata. La Tipo verrà tenuta fino al 2024, e il resty non parrebbe cambiare di molto la sua essenza e comunque già oggi è quasi più conveniente delle seg. B generaliste recenti, avendo comunque motori più decenti del 1.4 Fire. Questo buffo salsicciotto il suo dovere l'ha fatto, è riuscito perfino a colmare in parte la mancanza di una vera B in FCA. Ed è giusto farlo morire all'alba delle nuove normative di sicurezza e girare pagina con il Lancia B-SUV.
  13. Questa è la "mitica" Punto indiana https://www.autopareri.com/forums/topic/55863-ind-fiat-punto-evo-2014
  14. Credo che la denominazione Trekking per le versioni "rialzetti" di Fiat sia stata sostituita con Cross.
  15. Ypsilon: 384/168/155 cm Swift: 384/174/148 cm Visti i chiari di luna, ci vorrebbe una Punto, anche a costo di cambiare solo un paio di lamierati alla Corsa.
  16. Giusto perchè gli hanno messo due portiere in più, e aveva un prezzo d'attacco molto competitivo, altrimenti sarebbe sempre uno dei concept meno interessanti di questa foto.
  17. Sembra più una mini Corsa A sedan.
  18. Un resty piuttosto tardivo, arrivato quando aveva oramai almeno 5 anni su groppone. Il suo più grande difetto a livello estetico, oltre ad essere più massiccia anche più di 164, è quello di avere una larghezza non più adeguata al segmento. Comuque grazie al fatto di poter avere il 2.0 aspirato con buone prestazioni, era ben considerata dai bombolari che cercavano un'auto da famiglia a relativamente poco prezzo.
  19. Cerchiamo di chiarire una volta e per tutte: https://www.sicurauto.it/news/attualita-e-curiosita/codici-ateco-officine-e-manutenzione-auto-chi-resta-aperto-dal-23-marzo/
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