nucarote
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Non so, in quanto stanno cambiando/spostando gente di continuo tra Alfa e Maserati. Danno la sensazione di prendere decisioni in base ai ricavi trimestrali dei marchi. IMHO il problema non è tanto la persona che metti al comando, ma come rendere emozionale un prodotto che si sta avviando a diventare un prolungamento dello smartphone, se non si riesce a trovare risposta a questa domanda potremo dire ciaone ad Alfa e Maserati. -
Sembra una Golf Plus con qualche cosa di i3.
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- volkswagen id.3
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Se la berlina ha dei contenuti "accattivanti" IMHO può ancora avere il suo perchè, un esempio su tutti è la Model 3. Comunque qualsiasi destino avrà FCA, IMHO la priorità sarà sempre su Maserati, a meno che di non trovare un'altro CEO con il virus Alfa. La nuova Ghibli sarà la 961 elettrificata.
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In realtà sarebbero 28 Non mi aspetterei miracoli nella nuova 500e, comunque considerando gli incentivi sarebbero 28K non eccessivamente lontano dai prezzi Mini Cooper.
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Pick Up/Furgone con cassone di 2m
nucarote ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
I tuoi 17.800€ mica erano difettosi? Io farei scrivere da un legale. -
Anche se non possono vendere le macchine*, non credo che il museo generi introiti proprio schifosi. *Magari un modo riuscirebbero anche a trovarlo per venderle. https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiFx8mU16fjAhWD4VEKHQrQCn0YABAAGgJ3cw&ohost=www.google.com&cid=CAESEeD22wdLizk3b0ydM8LFrcWk&sig=AOD64_2vCy_psrmmZ2LsMYuOhzN0UkCTCw&q=&ved=2ahUKEwjA5MKU16fjAhXSz4UKHfO7DxEQ0Qx6BAgLEAE&adurl=https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiFx8mU16fjAhWD4VEKHQrQCn0YABAAGgJ3cw&ohost=www.google.com&cid=CAESEeD22wdLizk3b0ydM8LFrcWk&sig=AOD64_2vCy_psrmmZ2LsMYuOhzN0UkCTCw&q=&ved=2ahUKEwjA5MKU16fjAhXSz4UKHfO7DxEQ0Qx6BAgLEAE&adurl=https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiFx8mU16fjAhWD4VEKHQrQCn0YABAAGgJ3cw&ohost=www.google.com&cid=CAESEeD22wdLizk3b0ydM8LFrcWk&sig=AOD64_2vCy_psrmmZ2LsMYuOhzN0UkCTCw&q=&ved=2ahUKEwjA5MKU16fjAhXSz4UKHfO7DxEQ0Qx6BAgLEAE&adurl=
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Cassino possono venderla a MB per estendere il parcheggio delle sue Jareshwagen che ha non poco lontano dallo stabilimento. Solo tutta la roba che sta nel museo di Arese vale ben più di 1€.
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E' l'ultimo dei problemi, possono rivenderla o rinominarla Maserati F1.
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In tal caso l a colpa sarà sempre degli ovini brutti e cattivi che non hanno lasciato alcun presupposto per rilanciare l'auto in Italia, insieme a tutti i governi precedenti a partire da Cavour.
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Per quanto ritenga anche io le stime di VAG sull'adozione dell'elettrico un pochino ottimiste non credo che si romperanno l'osso del collo, in quanto il sistema paese Germania* assorbirà almeno il 50% delle ID, inoltre hanno venduto la piattaforma a Ford. Inoltre gli "elettricisti" stanno aumentando e tra quelli che conosco di persona guardano con interesse la ID. *Inoltre lo stesso sistema paese, potrebbe "convincere" BMW e MB di smettere di sviluppare la loro MEB e adottare quella VAG per i loro 128 e derivati.
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Aggiornato sia il PC di casa che quello in ufficio, per ora nulla da segnalare in positivo o in negativo.
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A me sembra che l'ultima frase del suo messaggio lascia poco spazio ad interpretazioni. Comunque gli annunci su internet sono per lo più specchietti per allodole messi allo scopo di farti venire in concessionaria e venderti il prodotto su cui fanno più margine ossia il finanziamento.
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Ha dotazioni e finiture peggiori rispetto alla 5 porte oltre al fatto che è poco richiesta dal mercato. Di solito chi si compra un auto e la trasforma a GPL è difficile che se ne privi dopo un paio di anni.
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A giudicare dal logo Fiat rosso, è sicuramente qualcosa di pensato e/o realizzato verso la fine degli 70 e primissimi anni '80 (IMHO 80-81 massimo), quindi ricorda le berline del periodo, tra cui l'Argenta e la Tagora, specialmente nelle proporzioni e nella impostazione 3V.
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Sembra un ibrido tra l'Argenta e la Croma.
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Scusa ma quanto la vorresti pagare la Tipo 5p strabase? Ma soprattutto quali alternative di seg. C 5 porte con street price reale ci sono sotto i 16/17K €. Se proprio vuoi spendere poco e l'ingombro non è un problema andrei sulla Tipo Sedan o la C Elysee se la vendono ancora.
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Solo se compri roba "premium", ma da quello che si sente in giro, tra qualche tempo potremmo perdere anche queste produzioni...
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Inzomma, si appena dimesso il CEO di BMW proprio per uno di questi aspetti e VAG si sta giocando l'osso del collo con le ID.
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Riconoscono di non aver fatto un capolavoro e allo stesso tempo hanno trovato una formula meno banale tipo è la migliore X6 di sempre. Chapou.
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Poi ci lamenta che non ha gli ultimissimi ADAS, che non ha l'AutoPilot di livello 5, che il faro a led non è quello di ultima generazione, e che il pulsante dell'apertura del cofano proviene dal RAM 1500, ecc... IMHO la sfida è proprio quella di cercare di coniugare le "cazzate" EV, BEV e PHEV e quanto detto sopra con le caratteristiche fondanti del marchio ossia sportività, piacevolezza di guida, ecc è una sfida molto molto interessante oltre che molto molto difficile e non mi sorprenderei che per riuscirci bisognerà sacrificare il biscione.
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L'importante è che sappia* creare le condizioni giuste per il successo di Maserati, che poi non capisca di stile italiano o di Maserati non è rilevante. *Ma soprattutto spero che FCA gliene dia la possibilità, visto il gran numero di avvicendamenti che si sono avuti nell'ultimo biennio.
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Fosse vero significherebbe che la Giulietta avrebbe i FF.
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Nel napoletano non è molto rara ?
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- mahindrakuv100
- kuv100
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La EcoSport non piace nemmeno a me, però è una dei pochi B-SUV sotto i 4.2m sul mercato con un diesel piccolo e la 4x4 ad un prezzo da utilitaria ben accessoriata, inoltre ha una buona altezza da terra ed è più stretta della concorrenza qualità che avremmo apprezzato la dove lavoro io al posto del Kandjar che abbiamo. Per le strade vedo tanti folli con Mokka/MokkaX e soprattutto non ho visto grosse lamentele su questa macchina nel forum. Detto questo chiudo l'OT.
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Ho paura...
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- car spy
- anteprime auto
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