Vai al contenuto

nucarote

Moderatore (Staff)
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    40820

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    16

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di nucarote

  1. nucarote
    Alla fine ho optato per il Watch 2, speriamo bene.
  2. nucarote
    Come ogni erede di un prodotto "disruptivo" non cambia molto, del resto sarebbe stati da pazzi farlo. Comunque l'esterno mi piace, i prezzi sono un po da pazzi, da valutare le motorizzazioni. Spero solo che sparisca la variante cabrio, di cui ieri ho avuto la sventura di vederne una in strada. ?
  3. nucarote
    Aspettate, io prima parlavo di Fiat EMEA e non di FCA EMEA, il primo è il marchio Fiat in Europa, mentre FCA EMEA è Fiat più Jeep, Alfa, Maserati Lancia, ecc.
  4. nucarote
    Cercando di approfittare delle offerte del Black Friday mi si pone davanti un "dilemma": https://www.amazon.it/TicWatch-Shadow-Smartwatch-Compatibile-smartphone/dp/B077NSBVFN/ref=asc_df_B077NSBVFN/?tag=googshopit-21&linkCode=df0&hvadid=279785020962&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=10099185618429011860&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1008560&hvtargid=pla-415791782293&psc=1 Oppure https://www.amazon.it/Huawei-Smartwatch-Bluetooth-Monitoraggio-frequenza/dp/B06XBLS9B4/ref=sr_1_5?s=electronics&ie=UTF8&qid=1542974893&sr=1-5&keywords=huawei+watch+2
  5. nucarote
    Al di là dell'importanza (su cui IMHO non ci scommetterei tanto) il punto è cosa sarebbe in effetti Fiat EMEA, dei diritti di sfruttamento del marchio Fiat in EMEA con qualche stabilimento?
  6. nucarote
    Guardate che è Gorlier non Enrico Bondi Comunque fatico a immaginare una vendita di Fiat EMEA.
  7. nucarote
    Qualcosa sopra la Quadrifoglio IMHO ci vorrebbe... qualcuno ha detto GTA
  8. nucarote
    Mi sa che l'interconesso si diffonderà anche sulle C-hack non esageratamente cavallate (>=150 CV) che tanto ci appassionano. Per il resto potrebbe anche essere come dici tu, tranne per la quota diesel sopra il 20%, forse giusto per il bel paese, che in ogni caso la vedo male se non inizia a dotarsi di una seria politica energetica.
  9. nucarote
    Parlo di BEV, l'infrastruttura si farà, ma con il bel paese escluso o comunque in grande ritardo. Gli ibridi stanno portando all'interconnesso per tutti al posteriore, per cui mi è difficile pensare ad una diversificazione meccanica. Marchi come Alfa Romeo, possono andare avanti per una generazione con il mild hybrid e i 48V, ma alla fine dovranno essere ripensati in chiave EV e questo ripensamento deve partire da ora per poi esser pronti alla prossima generazione o quella dopo.
  10. nucarote
    In Cina non la pensano così, inoltre VAG ha già presentato la piattaforma EV che prenderà il posto di MQB e l'ha già venduta a Ford. Per cui entro il 2025 non mi sorprenderebbe che ci saranno una considerevole percentuale di veicoli EV sulle strade EU. L'avvento dell'EV livellerà ulteriormente i contenuti tecnici, quindi discorsi come TA vs TP e discorsi in merito a schemi sospensivi diventeranno sempre più anacronistici, specialmente per le auto sotto i 50K € e di conseguenze auto concettualmente simili alla Giulia dovranno essere necessariamente ripensante.
  11. nucarote
    Si puoi farlo.
  12. nucarote
    Nemmeno a me piace quello che ho scritto e che hai sottolineato, ma il futuro parrebbe non essere la Giulia.
  13. nucarote
    Infatti o trovano (possibilmente entro gli inizi degli anni '20) il modo di ricollocare Alfa in questo mondo fatto di tablet e di EV oppure le uniche Alfa che vedremo saranno quelle nel museo di Arese, già ad oggi la Giulia propone un esperienza d'uso che per quanto affascinante e interessante sta rapidamente diventando obsoleta.
  14. nucarote
    IMHO Giulietta morirà così com'è entro fine 2019 per poter esser sostituito dal C-SUV che se andrà di chiulo ancora basata su Giorgio e che sarà qualcosa tipo GLA.
  15. nucarote
    Io parlo di elettrico puro, comunque su questo aspetto, 7/8 anni fa gli EV di massa erano quasi utopia.
  16. nucarote
    Giusto per capire lo stato dell'arte A.D. 2018: 1) FCA nel 2010/11 ha previsto l'elettrificazione di massa avverrà in 3 lustri (o qualcosa di simile). 2) Con anche l'informazione del punto 1, hanno deciso di fare il rilancio di Alfa tutta italiana deliberando il progetto Giorgio, TP, 4WD, V6, e ibridazione, ecc. 3) Escono le prime Alfa Giorgio, nel frattempo Diesel-gate, Tesla, Cina che sta virando sulle EV, dazi e mazzi vari, ecc, porta al fatto che l'elettrificazione di massa precedentemente stabilita in 3 lustri, avverrà in 2 lustri. Per cui FCA si rende conto di essere in ritardo sull'elettrico puro e di avere una piattaforma che gli è costata un botto e che probabilmente dovrà buttare nel water. Per cui parlare nell'AD 2018 quasi 2019 di Giulietta TP con motori a benza iperprestazionali e come chiedere di produrre la Alfa 75 3.0 America.
  17. nucarote
    Con l'avvento degli EV la TP finirà nei musei, e subito dopo toccherà alla TA.
  18. nucarote
    La seconda generazione, a livello di design è IMHO la migliore, solo quella odierna è paragonabile.
  19. nucarote
    Potremmo smetterla di parlare della Focus e tornare sulla Mazda 3 2019, grazie
  20. nucarote
    Se provieni dall'Espace e ne hai quanto meno apprezzato l'idea di un auto tutta votata al confort vai senza dubbi sul XC60, se vuoi proprio dare un taglio al passato vai sullo Stelvio.
  21. nucarote
    Proprio stamane ne ho visto uno di questa generazione e con targa italiana, e non mi è dispiaciuto.
  22. nucarote
    L'unico suo punto di forza (condiviso con la cugina Twingo) è il raggio di sterzata ridotto, per il resto non offre tanto di più rispetto alle altre citycar sul mercato ed ha un premium price non del tutto giustificabile. Spero che la prossima ricalchi la vecchia Classe A, magari realizzata sulla base della Zoe.
  23. nucarote
    fixed. Servono per: 1) Guida rialzata 2) Non farti capire che stai scendendo di segmento.
  24. nucarote
    Renault avrà anche contribuito ai costi per omologare il 0.9. Però l'omologazione mi sa che va ad auto e se non ci sono news diverse, mi sa che MB ha pagato quelle delle Smart e Renault quelli della Twingo.
  25. nucarote
    Hanno speso dei soldi per omologarla ad Euro6DTemp per poi dismetterla dopo manco sei mesi??
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...