nucarote
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Mettiamola così: investiresti soldi TUOI nello sviluppo di un prodotto a medio/basso margine di profitto che deve competere in un mercato saturo, tenendo conto che lo sviluppo di questo prodotto viene fatto in un paese che non ha una politica industriale, energetica e infrastrutturale. Ed inoltre lo stato che governa tale paese, non solo non ti incentiva in maniera diretta il prodotto, ma è anche afflitto da una burocrazia e una giustizia inefficiente e per giunta i governi di suddetto paese cambia idea in base agli umori dei suoi elettori? -
Una controllata gliela darei comunque, poi se poi non ci sono nuovi eventuali merdoni, corri pure all'ACI a fare il trapasso.
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Fammi capire, uno spende tempo e soldi per portare l'auto in officina per metterla a posto e poi in pratica la regala?O ti un vuole un bene dell'anima oppure c'è qualche merdone sotto, per cui fai una approfondita controverifica con un meccanico di tua assoluta fiducia.
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Spenderesti mai soldi che potresti non recuperare mai?
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Per un 3008 che vende bene, ci stanno pure GrandlandX, Kadjar, Ateca che non vanno altrettanto bene, almeno non su tutti i mercati. Per cui nel dubbio è meglio continuare a vendere le Compass che anche se la dovessero scontare a bomba, porta comunque nelle stesse casse di FCA quanto una Fiat C-SUV.
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Possibile riuso componenti interne non caratterizzanti di Rapid, va bene?
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Qualcosa che non ricordi questa Ma questa
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Solo se: 1) ti si chiede solo il passaggio, 2) non devi farci alcun intervento 3) ci puoi entrare in città 4) puoi permetterti la manutenzione ordinaria (non dico di andare da un officina BMW, ma dal meccanico di fiducia) 5) puoi permetterti il bollo e l'assicurazione. 6) hai posto dove tenerla.
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Mi sa che tra un paio di anni, una Sr1 diesel di 14 anni la potrai vendere per ferro vecchio.
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Praticamente hanno: 1)Preso la MQB0 (piattaforma Polo/Ibiza) e l'hanno allungata. 2)Riutilizzato componentistica Rapid. 3)Vestito il tutto con un design accattivante. 4)Messo un nome che non avrebbe fatto mai pensare alla Rapid Uhm... dov'è che ho già visto una cosa del genere...
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Parte dei messaggi più attinenti alla mobilità che agli EV sono stati spostati in questa discussione:
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Questa idea della flotta di auto autonome che si muovono dentro ad una città IMHO ha un senso solo per chi necessita DAVVERO di trasportare cose, e pertanto più che "Smart autonome", sarei più favorevole a dei "Qubo/Doblò autonomi", per tutto il resto un buon TPL può anche bastare.
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Io per Chiunzi
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Pare che Project Titan, sia proprio un prodotto da fornire alle case automobilistiche. Ma ad ogni modo non c'entra molto con l'auto elettrica in se. Quindi chiudo l'OT.
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A mio parere rispetto alla Croma che andava a sostituire sarebbe stato un passo indietro (linee troppo anonima, e niente portellone). E comunque in Fiat si era in pratica già deciso di sostituire la Croma con la Large (diventata poi Croma 2 quasi un decennio successivo)
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Senza contare che Apple, malgrado la sua enorme capitalizzazione, che le consentirebbe di comprarsi una BMW o FCA qualsiasi e costringere i Quadt/Agnelli/Elkann a pulire i cessi ad Infinite Loop, ha rinunciato a farsi ex novo una propria auto elettrica e a guida autonoma.
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Capisco che bisogna essere sempre ben pensanti, però Km0 e immatricolazione il 12/2017 non vanno tanto d'accordo. Quindi o hanno sbagliato sul definirle Km0 (probabile) oppure hanno sbagliato la data di prima immatricolazione (più difficile). Ad ogni modo fai un telefonata e facci sapere, che c'è un pò di gente sul forum che è interessata alle Giulia benza a Km0 sotto i 30K €
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Credo che sia roba di dipendenti FCA o dintorni, per cui non penso che siano dei veri e propri km0. Comunque informati.
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Mi aspetto un balzo significativo con le TGI, certo non ci sarà più un boom come qualche anno fa, ma darà sicuramente una mano al marchio.
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Realizzo che la calandra della Giulia sta bene anche sull'F-Pace.
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L'erede sarebbe stata qualcosa di molto simile a questa.
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Intendevo quello in cui hanno modificato il paraurti anteriori, quell'intervento è del novembre 2016.
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Il resty lo hanno presentato l'anno scorso, IMHO la nuova dovrebbero presentarla l'anno prossimo, ma dopo la A3.
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C'è pure da dire che nei conce o trovi le auto a stock, tipo i cinquini 1.2, oppure roba "particolare", tipo 500L Trekking gialle "perlate", 500C Riva, ecc a prezzi assurdi che stanno nella hall del concessionario a prendere polvere.
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